Pressjoni tat-tajers. X'jafu s-sewwieqa dwar is-sewqan tiegħu?

80% tas-sewwieqa mistħarrġa jafu kif jiċċekkjaw il-pressjoni tat-tajers korretta, iżda 58% minnhom jiċċekkjaw it-tajers tagħhom rari wisq, skont studju minn Moto Data.

42% biss tas-sewwieqa regolarment (mill-inqas darba fix-xahar) jiċċekkjaw il-pressjoni tat-tajers tagħhom. Din hija l-frekwenza minima ta’ kontrolli li tnaqqas ir-riskju ta’ sewqan bi pressjoni inadegwata, filwaqt li fl-istess ħin tiżdied is-sigurtà fit-toroq.

“Pressjoni insuffiċjenti tnaqqas it-trazzjoni u żżid id-distanza tal-ibbrejkjar tal-vettura. Barra minn hekk, it-tajers huma suġġetti għal xedd irregolari, jistgħu jisħnu żżejjed u jkissru, u b'hekk il-ħajja tas-servizz tagħhom titnaqqas drastikament. Tajer underinflated għandu wkoll reżistenza ogħla għat-tidwir, li tirriżulta f'konsum ogħla tal-fjuwil. Sfortunatament, 42% biss tas-sewwieqa jiċċekkjaw il-pressjoni tagħhom darba fix-xahar. Spezzjoni regolari hija kruċjali biex jiġu eliminati r-riskji msemmija hawn fuq u tittejjeb l-effiċjenza tas-sewqan,” jgħid Tadeusz Kunzi minn Moto Data.

L-edituri jirrakkomandaw:

Ikolli nagħmel test tas-sewqan kull sena?

L-aħjar rotot għas-sewwieqa tal-muturi fil-Polonja

Għandi nixtri Skoda Octavia II użata?

Ara wkoll: Ittestjar tal-Golf elettriku

Nirrakkomandaw: X'joffri Volkswagen up!?

Ħafna mis-sewwieqa mistħarrġa jafu minn fejn jistgħu jiksbu informazzjoni dwar il-valuri korretti tal-pressjoni tat-tajers. Xi karozzi huma diġà mgħammra b'sensors speċjali li jinnotifikaw lis-sewwieq bi kwalunkwe devjazzjoni mill-istandards tal-pressjoni mistennija. Jekk jogħġbok innota li m'hemm l-ebda pressjoni waħda ottimali tat-tajers għat-tajers kollha fuq il-vetturi kollha. Huwa l-manifattur tal-vettura li jiddetermina liema pressjoni hija regolata għal mudell partikolari jew verżjoni tal-magna. Għalhekk, il-valuri tal-pressjoni korretti għandhom jiġu mfittxija l-ewwel fil-manwal tas-sid tal-vettura.