Sensor tal-ħabta VAZ 2112

Is-senser tal-ħabta (minn hawn 'il quddiem DD) fil-firxa tal-mudell VAZ 2110 - 2115 huwa ddisinjat biex ikejjel il-valur tal-koeffiċjent tal-ħabta waqt it-tħaddim tal-magna.

Fejn jinsab DD: fuq il-stud tal-blokka taċ-ċilindri, fuq in-naħa ta 'quddiem. Biex tiftaħ aċċess għall-iskop ta 'prevenzjoni (sostituzzjoni), l-ewwel trid iżarma l-protezzjoni tal-metall.

Id-dinamika tal-aċċelerazzjoni tal-vettura, il-konsum tal-fjuwil u l-istabbiltà tal-veloċità idle jiddependu fuq is-servizz tad-DD.

Knock sensor fuq il-VAZ 2112: post, x'inhu responsabbli għal, prezz, oġġetti

Isem / numru tal-katalgu	Prezz bir-rublu
DD "Kummerċ Auto" 170255	От 270
"Omegas" 171098	От 270
TIBX 104816	От 270
Awto-Elettriku 160010	От 300
ĠEOTEKNOLOĠIJA 119378	От 300
Oriġinali "Kaluga" 26650	От 300
Valex 116283 (8 valvi)	От 250
Fenox (VAZ 2112 16 valves) 538865	От 250

Kawżi komuni ta' detonazzjoni

• Karburanti mħallta b'livell baxx ta' octan;
• L-ispeċifiċitajiet tad-disinn tal-magna, il-volum tal-kamra tal-kombustjoni, in-numru ta 'ċilindri;
• Kundizzjonijiet operattivi atipiċi ta' mezzi tekniċi;
• Taħlita tal-fjuwil fqira jew rikka;
• Issettja ħażin iż-żmien tal-ignition;
• Hemm akkumulazzjoni kbira ta 'nugrufun fuq il-ħitan ta' ġewwa;
• Livell ogħla ta 'trasferiment tas-sħana.

Kif jaħdem DD

Il-funzjonalità hija bbażata fuq it-tħaddim tal-element pjeżoelettriku. Pjanċa pjeżoelettrika hija installata ġewwa l-każ DD. Matul id-detonazzjoni, jinħoloq vultaġġ fuq il-pjanċa. L-ammont ta 'vultaġġ huwa żgħir, iżda huwa biżżejjed li toħloq oxxillazzjonijiet.

Aktar ma tkun għolja l-frekwenza, iktar ikun għoli l-vultaġġ. Meta l-varjazzjonijiet jaqbżu l-firxa massima, l-unità ta 'kontroll elettroniku tikkoreġi awtomatikament l-angolu tas-sistema ta' tqabbid fid-direzzjoni tat-tnaqqis tagħha. It-tqabbid jaħdem bil-quddiem.

Meta l-movimenti oxxillatorji jisparixxu, l-angolu tat-tqabbid jerġa 'lura għall-pożizzjoni oriġinali tiegħu. Għalhekk, l-effiċjenza massima tal-unità tal-enerġija tinkiseb taħt kundizzjonijiet operattivi speċifiċi.

Jekk l-HDD jonqos, id-dashboard se juri żball "Iċċekkja l-Magna".

Sintomi ta' malfunzjoni DD

• L-unità tal-kontroll tal-magna elettronika (ECU) fuq id-dashboard tindika żbalji: P2647, P9345, P1668, P2477.
• Fl-idle, il-magna hija instabbli.
• Waqt is-sewqan għan-niżla, il-magna tnaqqas il-veloċità, u teħtieġ bidla 'l isfel. Għalkemm iż-żieda mhix twila.
• Il-konsum tal-fjuwil żdied mingħajr raġuni.
• Diffikultà biex tibda l-magna "sħun", "kiesaħ";
• Waqfien mhux raġonevoli tal-magna.

Kif tiċċekkja s-sensor tal-knock, ibdelha lilek innifsek b'VAZ 2112

Messaġġ dwar il-preżenza ta 'żball tas-sistema fuq il-bord ma jiggarantixxix 100% malfunzjoni tad-DD. Xi drabi huwa biżżejjed li nillimitaw ruħna għal manutenzjoni preventiva, tindif, u l-prestazzjoni tat-tagħmir tiġi restawrata.

Fil-prattika, ftit mis-sidien jafu u jużawh. Ħafna drabi huwa sostitwit b'wieħed ġdid. Dan mhux dejjem huwa ekonomikament fattibbli.

L-inklużjoni f'daqqa ta 'DD isseħħ wara l-ħasil tal-karozza, is-sewqan permezz ta' għadajjar, f'temp tax-xita. L-ilma jippenetra ġewwa l-kontrollur, il-kuntatti jingħalqu, sseħħ żieda fil-qawwa fiċ-ċirkwit. L-ECU tqis dan bħala żball tas-sistema, li jagħti sinjal fil-forma ta' P2647, P9345, P1668, P2477.

Għall-oġġettività tad-dejta, agħmel dijanjosi komprensiva billi tuża tagħmir diġitali. F'"kundizzjonijiet tal-garaxx" uża apparat bħal multimeter. Is-sensor huwa disponibbli għall-biċċa l-kbira tas-sewwieqa.

Fin-nuqqas ta 'apparat, jista' jinxtara fi kwalunkwe ħanut tal-karozzi, suq tal-karozzi, katalgi onlajn.

Dijanjostika pass pass

• Aħna ninstallaw il-karozza fuq il-kanal tal-wiri. Alternattivament, nużaw lift idrawliku;
• Iftaħ il-barnuża biex ittejjeb il-viżibilità;
• Minn taħt il-qiegħ aħna ħoll sitt viti - twaħħil il-protezzjoni tal-metall. Neħħuha mis-sedil;
• DD huwa installat minn qabel taħt il-housing tal-manifold tal-egżost. Bil-mod pry off-blokka bil-kejbils, itfi l-ignition;
• Aħna nġibu l-konklużjonijiet tal-multimeter għall-iswiċċijiet tal-limitu;
• Aħna nkejlu r-reżistenza attwali, inqabblu r-riżultati mal-istandards speċifikati fil-manwal tal-istruzzjoni;
• Fuq il-bażi tad-dejta miksuba, aħna nieħdu deċiżjoni dwar kemm hu rakkomandabbli l-użu ulterjuri tat-tagħmir.

Gwida biex tissostitwixxi sensor tal-knock fuq VAZ 2112

Materjali meħtieġa, għodda:

• Wrench open-end fuq "14";
• ġiżirana, ġiżirana li tittawwal;
• DD ġdid;
• Dawl addizzjonali kif meħtieġ.

Regolament:

• Aħna ninstallaw il-karozza fuq il-kanal tal-wiri;
• Skonnettja t-terminali tal-enerġija tal-batterija;
• Aħna ħoll u neħħi l-protezzjoni tal-metall tat-taġen taż-żejt;
• Aħna skonnettjaw il-blokka bil-wajers billi nippruvaw bir-reqqa t-terminali b'tornavit ċatt;
• Aħna ħoll l-iskorfina b'ċavetta - is-serratura, neħħi d-DD mis-sedil;
• Nissostitwixxu t-tagħmir b'wieħed ġdid;
• Inpoġġu l-blokka bil-wajers;
• Aħna nofflu l-protezzjoni tal-metall.
• Aħna niġbru l-istruttura fl-ordni bil-maqlub. Sostituzzjoni lesta.

Il-ħajja medja tas-servizz ta 'DD hija illimitata, iżda fil-prattika ma taqbiżx 4-5 snin. It-tul tar-riżors jiddependi fuq il-kundizzjonijiet tal-użu, il-karatteristiċi klimatiċi tar-reġjun, il-frekwenza tal-operat.