Knock sensor Chevrolet Niva
Kontenut
Detonazzjoni li sseħħ waqt it-tħaddim tal-magna mhux biss toħloq vibrazzjoni li tfixkel il-kumdità operattiva tal-Chevrolet Niva, iżda għandha wkoll effett distruttiv fuq il-magna. Gradwalment jagħmel ħsara lill-elementi tal-grupp taċ-ċilindru-pistun u jqarreb il-ħtieġa għal tiswija sħiħa tal-impjant tal-enerġija.
Biex tiġġieled id-detonazzjoni, tintuża unità ta 'kontroll elettroniku, li tirċievi informazzjoni dwar it-tħaddim tal-magna b'DD. Skont id-dejta miksuba, il-ħin tat-tqabbid u l-kompożizzjoni tat-taħlita tal-arja-karburant huma aġġustati.
Għan tas-sensor tal-knock
Is-sensorju tal-knock għandu forma ta 'torojd tond. Hemm toqba fin-nofs li minnha tgħaddi l-bolt tal-immuntar. Hemm ukoll konnettur fuq id-DD. Jipprovdi l-konnessjoni elettrika tal-meter mal-unità ta 'kontroll elettroniku tal-impjant tal-enerġija. Ġewwa t-torus hemm element pjeżoelettriku. Il-vibrazzjoni li sseħħ waqt id-detonazzjoni tikkawża xokkijiet ta 'charges, li huma kkonvertiti mid-DD f'sinjal elettriku ta' ċerta frekwenza u amplitudni.
L-ECU tikkontrolla l-vultaġġ li ġej mill-mutur. Jekk l-amplitudni u l-frekwenza ma jikkorrispondux mal-firxa normali ta 'valuri, dan jindika l-okkorrenza ta' detonazzjoni. Biex teliminah, l-unità ta 'kontroll taġġusta l-operat tal-magna.
L-eliminazzjoni ta 'vibrazzjoni u detonazzjoni eċċessiva tnaqqas tagħbijiet distruttivi parassiti li jaffettwaw l-unità tal-enerġija. Għalhekk, l-għan ewlieni ta 'DD huwa l-kompitu li tiddetermina f'waqtha l-okkorrenza ta' detonazzjoni u tiżdied il-ħajja tas-servizz tal-magna. L-immaġni li ġejja turi d-dijagramma tal-wajers DD.
Post tas-sensor tal-knock fuq Niva Chevrolet
Il-post tas-sensor huwa ddisinjat b'tali mod li jikseb l-ogħla sensittività tas-sensor. Biex tara fejn jinsab il-gauge tal-pressjoni, trid tħares direttament lejn il-blokka taċ-ċilindri. Is-sensor huwa invitat. Tista 'tiddetermina fejn jinsab is-sensor billi ssegwi l-wajers fit-tubu korrugat li jmur mill-kompjuter għas-sensor.
Spiża tas-sensor
Is-sensor tal-knock għandu manutenzjoni estremament baxxa. Normalment, meta tfalli, teħtieġ sostituzzjoni b'DD ġdid. Is-sensor oriġinali tal-General Motors għandu parti numru 21120-3855020-02-0. Il-prezz tiegħu huwa 450-550 rublu. Jekk għandek bżonn tibdel id-DD, tista 'tixtri analogu. It-tabella li ġejja turi l-aħjar alternattivi għall-prodotti bl-isem tad-ditta.
Tabella - Analogi tajbin tas-sensorju tal-knock Chevrolet Niva oriġinali
| Ħallieq | Kodiċi tal-fornitur | Spiża stmata, togħrok |
|---|---|---|
| Foresta | 0 261 231 046 | 850-1000 |
| Fenox | SD10100O7 | 500-850 |
| Lada | 21120-3855020 | 190-250 |
| AvtoVAZ | 211203855020020 | 300-350 |
| Qligħ għal kull sehem | 1 957 001 | 400-500 |
Metodi għall-iċċekkjar ta' sensor ta' knock
Meta jidhru l-ewwel sinjali ta 'malfunzjonament tal-meter, qabel ma tieħu deċiżjoni biex tissostitwiha, huwa meħtieġ li tiċċekkja l-prestazzjoni tal-meter. L-ewwelnett, trid tagħti attenzjoni jekk hemmx xi żbalji fuq l-iskrin tal-kompjuter abbord. Jekk id-DD jipproduċi livell tas-sinjal li huwa għoli jew baxx wisq, l-elettronika tirreġistra dan u s-sewwieq jirċievi twissija.
Tista 'tiċċekkja b'mod preċiż is-servizz tad-DD biss fuq stand. Il-metodi l-oħra kollha juru biss indirettament il-prestazzjoni tal-apparat.
L-ewwelnett, huwa importanti li tivverifika r-reżistenza bejn il-kuntatti. F'kondizzjoni normali għandu jkun madwar 5 MOhm. Kwalunkwe devjazzjoni sinifikanti tindika meter difettuż.
Metodu ieħor tat-test huwa li jitkejjel il-vultaġġ. Biex tagħmel dan trid:
- Neħħi s-sensor.
- Qabbad multimeter jew voltmeter mat-terminals.
- Bl-użu ta 'oġġett żgħir tal-metall, bħal tnalji jew bolt, agħfas it-torojd tax-xogħol tal-meter.
- Iċċekkja l-informazzjoni tat-tagħmir tiegħek. Jekk ma jkunx hemm żidiet fil-vultaġġ, allura s-sensor mhux adattat għal aktar użu. Huwa importanti li wieħed jinnota li anke l-preżenza ta 'żidiet fil-vultaġġ mhijiex raġuni biex jitqies li d-DD ikun operattiv għal kollox. L-ECU topera f'firxa dejqa ta 'amplitudnijiet u frekwenzi, li l-korrispondenza tagħhom ma tistax tiġi skoperta b'multimetru jew voltmetru.
Sabiex tibdel b'mod indipendenti s-sensor tal-knock fuq Chevrolet Niva, trid issegwi l-istruzzjonijiet hawn taħt.
- Skonnettja l-blokka terminali.
- Mexxi l-konnettur mal-ġenb sabiex ma jinterferixxix mat-tneħħija sussegwenti.
- Permezz ta' wrench ta' 13mm, ħoll il-bolt tal-irbit DD.
- Neħħi s-sensor.
- Installa sensor ġdid.
- Qabbad il-konnettur.
