Dacia Logan Pick-Up 1.5 dCi (50 кВт) Atmosfera
Между маленькими пикапами есть большой разрыв, потому что если мы посмотрим на более крупных братьев по бездорожью, выбор здесь будет скромным.
Может быть, потому, что эти меньшие «полуприцепы» не самые привлекательные для взгляда, но кто будет винить их в этом – они сделали их для работы, а не для губной помады или авантюрных путешествий по бездорожью.
Сантехники, маляры, трубочисты, короче говоря, все те, кто по роду своей работы проводит большую часть времени в городе и толпах на улицах, получают фургон длиной чуть менее 4 метров и длиной 5 метра. метров шириной.
Грузовое пространство ни в коем случае не маленькое, и мы быстро избавились от этого предубеждения во время испытаний. Надо признать, что сначала мы смотрели на багажник, недооценивая, скажете вы, что можно положить в «кессон» такого маленького пикапа? !!
Но посмотрите на нее, ошибка! Грузовое пространство имеет длину 1.807 мм и ширину 1.374 мм, или 1.024 мм при измерении между задними крыльями. При высоте загрузки 636 мм груз также легко доступен, за что позвоночник будет еще более благодарен, поскольку нет необходимости глубоко сгибаться, чтобы опорожнить багажник.
Конечно, в дополнение к базовому багажнику Dacia также предлагает прочную пластиковую модернизацию, которая закрывает багажник и делает Pick-Up настоящим маленьким фургоном. Это определенно стоит подумать, если вы загружаете товары, которые могут пахнуть неподготовленными.
О стволе также можно сказать, что он поразил нас множеством точек крепления и пластиковой защитой, которая обеспечивает красивый внешний вид даже при более грубом использовании. Нас также порадовала грузоподъемность, так как она позволяет нам перевозить до 800 кг груза, что уже эквивалентно более крупным внедорожным пикапам, особенно с учетом того, что задняя дверь может быть опущена и загружена до 300 кг груза. – а такой груз уже стоит объезжать.
Во время движения Dacia не преподносит больших сюрпризов, но, с другой стороны, делает то, что от нее ожидается. Звездой, безусловно, является турбодизельный двигатель Renault 1.5 dCi мощностью 70 «лошадиных сил», который обеспечивает невероятно низкий расход (измеренный при пустом багажнике) – 4 литра дизельного топлива на 9 километров, и в то же время обеспечивает вполне приличную динамику движения. подходит для работы с этим подборщиком.
Даже внутри все подлежит юзабилити. Пластик прочный, ящиков достаточно для хранения всех мелких предметов, а за сиденьями есть полезное место для одежды или ящиков для инструментов.
Благодаря прочной конструкции, приличной грузоподъемности, достаточно большому багажнику и, прежде всего, невероятно умеренному расходу топлива, Logan Pickup является интересным партнером. В этой версии цены начинаются с 9.960 1 евро, что в то же время на добрую тысячу больше, чем у версии с 6-литровым бензиновым двигателем. Наш фаворит, безусловно, тот, кто пьет масло, потому что из-за разницы в расходе топлива инвестиции быстро оборачиваются в пользу дизельного топлива.
Petr Kavčič, ritratt: Aleš Pavletič
Dacia Logan Pick-Up 1.5 dCi (50 кВт) Atmosfera
Dejta tal-kaptan
| Bejgħ: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Prezz tal-mudell bażi: | 9.960 € |
| Spiża tal-mudell tat-test: | 10.290 € |
| Ikkalkula l-ispiża tal-assigurazzjoni tal-karozzi | |
| Qawwa: | 50kW (70 KM) |
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h): | 16,8 s |
| Veloċità massima: | 146 km fis-siegħa |
| Konsum ECE, ċiklu mħallat: | 5,3l / 100km |
Informazzjoni teknika
| magna: | 4-ċilindru - 4-stroke - in-line - turbodiesel - spostament 1.461 ċm? – qawwa massima 50 kW (70 hp) f'4.000 rpm – torque massimu 160 Nm f'1.700 rpm. |
|---|---|
| Trasferiment tal-enerġija: | magna ta 'quddiem bir-rota - trasmissjoni manwali ta' 5 veloċità - tajers 185/65 R 15 T (Goodyear GT3). |
| Kapaċità: | veloċità massima 146 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni f'16,8 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 6,2/4,8/5,3 l/100 km, emissjonijiet ta 'CO2 140 g/km. |
| Quddiesa: | vettura vojta 1.140 kg - piż gross permissibbli 1.940 kg. |
| Dimensjonijiet esterni: | tul 4.496 mm - wisa '1.735 mm - għoli 1.554 mm - tank tal-karburant 50 l. |
| Kaxxa: | размеры багажного отделения: длина 1.807 мм, ширина 1.374 мм |
Il-kejl tagħna
| T = 19 ° C / p = 1.002 mbar / rel. vl. = 42% / Stat ta 'l-odometru: 3.900 km | |
| Aċċelerazzjoni 0-100km: | 17,9s |
|---|---|
| 402m mill-belt: | 20,8 snin ( 106 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 11,7 (IV.) S |
| Flessibilità 80-120km / h: | 18,4 (V.) p |
| Veloċità massima: | 146km / h (V.) |
| konsum tat-test: | 4,9 l / 100km |
| Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 43,6m |
| Tabella AM: | 43m |
оценка
Logan Pick-Up может быть не самым красивым или самым внедорожным из всех пикапов, но если вы возьмете его в качестве партнера по работе, он может стать приятным сюрпризом.
Infaħħru u nirrifjutaw
konsum tal-fjuwil
tejp
большое и прочное багажное отделение
prezz
дискомфорт при движении с пустым багажником (жесткое шасси)
