Citroen Grand C4 Picasso kontra l-kompetizzjoni

Wara l-facelift Citroen Grand C4 Picasso akkwistat teknoloġiji ġodda. U kif tqabbel mal-kompetituri? Forsi f'karozzi oħra dan kollu kien qabel?

Ejja nagħtu ħarsa aktar mill-qrib lejn il-facelift Citroen Grand C4 Picasso. Imma ejja ma nillimitawx ruħna għal din il-karozza biss. Ejja naraw kif tiġbor kontra l-kompetizzjoni - għax hekk tagħmel bħala klijenti - tqabbel l-offerti disponibbli biex tagħżel dik li tissodisfa l-aspettattivi tiegħek. Mela ejja nibdew.

Citroen Grand C4 Picasso

X'hemm ġdid fil-Grand C4 Picasso? Il-mudell aġġornat għandu kontroll attiv tal-kruċiera u sistema ta’ żamma tal-karreġġjata. Jgħin ukoll fil-bidliet fil-karreġġjata, jagħraf is-sinjali u jonqos quddiem l-ostakli. Is-sistema tan-navigazzjoni hija konnessa mal-Internet u tiġbor informazzjoni dwar it-traffiku f'ħin reali fuq din il-bażi. Il-qofol huwa boot miftuħ b'ġest. Il-karatteristika assoluta ta' Citroën hija wkoll il-pakkett Lounge b'sedil b'serħan tas-saqajn - ma ssibu mkien ieħor.

Ejja nħarsu wkoll lejn in-numri. It-tul tal-ġisem huwa inqas minn 4,6 m, il-wisa 'huwa 1,83 m, l-għoli huwa 1,64 m. Il-bażi tar-rota hija 2,84 m. Il-kompartiment tal-bagalji jżomm minn 645 sa 704 litru.

Magni b'volum ta '1.6 sa 2.0 litri, tliet magni diesel u żewġ magni tal-gażolina huma responsabbli għas-sewqan. Il-qawwa tvarja minn 100 sa 165 hp.

Prezz: minn PLN 79 sa PLN 990.

Volkswagen Turan

Citroen ma tantx trid tikkompeti mal-Volkswagen. Huwa 25 ċm iqsar mill-Sharan u 7 ċm itwal mit-Touran. Dan tal-aħħar, madankollu, se jġorr ukoll 7 persuni, u d-differenza hija iżgħar. Għalhekk, il-kompetitur huwa Touran.

Volkswagen hija mgħammra bl-istess sistemi bħal Citroen. Din il-marka qed tinvesti ħafna f’teknoloġija ġdida, għalhekk mhux se jissorprendina li għandha xi ħaġa li l-Franċiżi għadhom ma żviluppawx – Trailer Assist. L-ipparkjar tat-trejlers jgħin lis-sewwieqa li m'għandhomx ħafna esperjenza f'din il-kwistjoni. Għal dawk li pparkjaw bil-kit diversi drabi, din il-karatteristika tista 'tidher superfluwa.

Touran jiġi difiż ukoll jekk insolvu l-kwistjoni tal-indeboliment. Fi ftit snin biss, il-Volkswagen se titlef il-valur f’inqas minn ftit snin. Il-vantaġġ ewlieni hawn, forsi, huwa t-tronk, li għandu volum ta '743 litru.

Il-minivan Ġermaniż għandu wkoll magni aktar qawwija. Fil-quċċata tal-offerta se naraw 1.8 TSI b'180 hp. u 2.0 TDI b'190 hp. Madankollu, il-lista tal-prezzijiet tiftaħ b'unità 1.2 TSI b'110 hp. Erba 'ċilindru.

Prezz: minn PLN 83 sa PLN 990.

Toyota Verso

Din hija karozza oħra f’din il-klassifika li żżomm il-valur tagħha tajjeb ħafna. Wara tliet snin u 90 km, xorta se tiswa 000% tal-prezz. Madankollu, Verso huwa differenti mill-Grand C52,80 Picasso fit-tul tal-ġisem - huwa iqsar bi kważi ċm 4. Għal xi wħud, dan se jkun vantaġġ, għal oħrajn, żvantaġġ. Jiddependi fuq jekk nimpurtaniex aktar dwar il-kapaċità u l-ammont ta 'spazju fit-tielet ringiela, jew dwar dimensjonijiet kompatti u parkeġġ aktar konvenjenti.

Il-bagoll ta' Citroen iżomm 53 litru aktar. Verso huwa wkoll inqas teknikament avvanzat. Il-kontroll tal-kruċiera ma jadattax il-veloċità għal vetturi oħra, u m'hemm l-ebda parkeġġ awtomatiku jew sistema ta 'żamma tal-karreġġjata. Jindika l-preżenza ta’ vettura oħra fil-post blind u jirreaġixxi jekk ikun hemm riskju ta’ ħabta. It-Toyota Touch 2 with Go hija wkoll inferjuri għaż-żewġ mudelli preċedenti. Filwaqt li TomTom Real Time Traffic għandu jżommha infurmata dwar il-livelli attwali tat-traffiku, tagħmel dan b'dewmien sinifikanti. Spiss jinfurmana dwar konġestjonijiet tat-traffiku li ilhom jintremew.

Hemm biss tliet magni fl-offerta: 1.6 Valvematic b'132 hp, 1.8 Valvematic b'147 hp. u 1.6 D-4D 112 hp

Prezz: minn PLN 75 sa PLN 900.

Renault Grand Scenic

Renault Grand Scenic huwa l-eqreb ta' Citroen f'termini ta' dimensjonijiet tal-karrozzerija. Biss 3,7 ċm itwal. Il-bażi tar-rota hija madwar l-istess tul, li tirriżulta fi ftit aktar spazju ġewwa kemm għall-passiġġier kif ukoll għall-bagalji, li tiftaħar volum ta '596 litru.

Madankollu, aħna interessati f'sistemi li jagħmlu l-ivvjaġġar aktar faċli u aktar sigur. Ir-Renault Grand Scenic huwa wieħed mill-aktar mudelli ġodda f’din il-lista, għalhekk mhix sorpriża li ħafna mis-sistemi tal-Grand C4 Picasso huma preżenti. Hemm cruise control attiv, ibbrejkjar ta 'emerġenza u żamma tal-karreġġjata. Il-bagoll iżomm 533 litru. Fatt interessanti huwa r-rimmijiet standard ta '20 pulzier.

Fil-Grand Scenic, nistgħu nagħżlu minn 5 magni - petrol 1.2 Energy TCe b'110 jew 130 hp. u magni diesel - 1.4 dCi 110 hp, 1.6 dCi 130 hp u 1.6 dCi 160 hp

Prezz: minn PLN 85 sa PLN 400.

Ford Grand S-Max

Grand C-Max se jissorprendina, l-ewwelnett, b'aċċess konvenjenti għas-sedil ta 'wara. It-tieni par bibien jiżżerżqu lura, bħalma jagħmlu fuq vannijiet kbar - u dan huwa kważi 8 ċm iqsar mill-Grand C4 Picasso.

Il-volum tal-kompartiment tal-bagalji huwa iżgħar - 448 litru, kif inhu l-ammont ta 'spazju ġewwa. Madankollu, ir-rikba hija aktar interessanti - is-sospensjoni ta 'wara hija indipendenti, b'armi ta' sospensjoni Control Blade. Il-livell ta 'teknoloġija hawnhekk huwa simili għal Citroen - il-lista ta' tagħmir tinkludi kontroll attiv tal-kruċiera, sistema ta 'żamma tal-karreġġjata u l-bqija. Dak kollu li għandu bżonn sewwieq modern.

Il-firxa ta 'magni hija pjuttost wiesgħa. Il-firxa tiftaħ b'1.0 EcoBoost b'100 hp, imbagħad l-istess magna titla' sa 120 hp, imbagħad agħżel 1.5 EcoBoost b'150 jew 180 hp. Hemm ukoll magna aspirata b’mod naturali – 1.6 Ti-VCT b’kapaċità ta’ 125 hp. Dawn huma magni tal-gażolina, u hemm ukoll magni diesel - 1.5 TDCi f'verżjonijiet ta '95, 105 jew 120 hp. u 2.0 TDCI 150 hp jew 170 hp

Prezz: minn PLN 78 sa PLN 650.

Opel Zafira

L-Opel Zafira Tourer huwa pjuttost... partikolari f'dan il-paragun. Huwa 7 ċm itwal mis-Citroen, iżda l-bażi tar-rota tagħha hija 8 ċm iqsar. Din id-differenza tista’ tkun dovuta għall-isporġenzi iqsar ta’ Citroen.

Minkejja l-bażi tar-roti iqsar, iż-Zafira hija pjuttost spazjuża ġewwa. Hija żżomm sa 650 litru ta 'bagalja u l-passiġġieri jistgħu jivvjaġġaw komdi ħafna hawn. Bħall-Grand C4 Picasso, il-kisja tas-saqaf tista’ tintewa lura biex tħalli aktar dawl. Citroen għandha pakkett Lounge, iżda Zafira għandha wkoll soluzzjoni unika - is-sedil tan-nofs jista’ jinbidel f’serħan tad-dirgħajn twil li jixbaħ tavla tal-mogħdija. Opel mgħammra wkoll il-karozza tagħha b'modem 4G, li bis-saħħa tiegħu se nipprovdu lill-passiġġieri bil-Wi-Fi.

Din il-vettura għandha l-akbar numru ta’ magni li jaħdmu wkoll fuq LPG u CNG. L-1.4 Turbo petrol, li jista’ jkollu jew 120 jew 140 hp, LPG installat fil-fabbrika jew sistema start/stop, għandu l-aktar għażliet. 1.6 Turbo jista’ jaħdem bil-gass u jiżviluppa 150 hp, u fil-verżjonijiet tal-petrol jista’ jilħaq 170 u anke 200 hp. Diżil ukoll mhumiex dgħajfa - minn 120 hp. 1.6 CDTI sa 170 hp fi 2.0 CDTI.

Prezz: minn PLN 92 sa PLN 850.

Sommazzjoni

Iċ-Citroen Grand C4 Picasso hija tassew tajba meta mqabbla mal-kompetizzjoni. Hija mgħammra bl-aħħar teknoloġiji li effettivament ittaffi lis-sewwieq. Żgur li mhux li jneħħi l-pjaċir tas-sewqan, iżda huwa sabiħ li tkun taf li mument ta’ nuqqas ta’ attenzjoni m’għandux għalfejn jispiċċa immedjatament f’foss. Il-Grand C4 Picasso joffri ħafna karatteristiċi iżda huwa wkoll wieħed mill-orħos karozzi fil-lista.

Kull waħda mill-vetturi msemmija hawn fuq tissodisfa bżonnijiet simili, iżda kull waħda tagħmel dan b'mod differenti. U, probabbilment, il-punt kollu huwa li nistgħu nagħżlu l-mudell li jaqblilna l-aħjar.