L-apparat u l-prinċipju tat-tħaddim tas-sistema tal-egżost tal-karozza

Kull karozza mgħammra b'magna ta 'kombustjoni interna għandha mill-inqas sistema ta' egżost primittiva. Huwa installat mhux biss biex jipprovdi kumdità lis-sewwieq u lil oħrajn. Dan id-disinn għandu rwol importanti fir-rimi effiċjenti tal-gassijiet tal-egżost.

Ikkunsidra d-disinn tas-sistema tal-egżost, kif ukoll għażliet għall-immodernizzar u t-tiswija tagħha.

X'inhi sistema ta 'l-exhaust tal-karozza?

Sistema tal-egżost tfisser sett ta 'pajpijiet ta' tulijiet u dijametri differenti, kif ukoll kontenituri volumetriċi, li fihom hemm ostakli. Huwa dejjem installat taħt il-karozza u konnessi mal-exhaust manifold.

Minħabba d-disinn differenti tat-tankijiet (is-sajlenser ewlieni, ir-reżonatur u l-katalist), ħafna mill-ħsejjes iġġenerati mill-operazzjoni tal-power unit huma mrażżna.

Għan tas-sistema tal-egżost tal-vettura

Kif jissuġġerixxi l-isem, is-sistema hija mfassla biex tneħħi l-gassijiet tal-egżost mill-magna. Minbarra din il-funzjoni, din il-kostruzzjoni sservi wkoll għal:

• Damping tal-ħoss tal-egżost. Meta tinbeda l-magna, iseħħu mikro-splużjonijiet tat-taħlita arja-karburant fil-kmamar tax-xogħol taċ-ċilindri. Anke fi kwantitajiet żgħar, dan il-proċess huwa akkumpanjat minn ċapċip qawwi. L-enerġija li tinħeles hija biżżejjed biex issuq il-pistuni ġewwa ċ-ċilindri. Minħabba l-preżenza ta 'elementi bi strutturi interni differenti, il-ħoss ta' l-egżost jittaffa minn diviżorji li jinsabu fil-muffler.
• Newtralizzazzjoni ta 'skart tossiku. Din il-funzjoni hija mwettqa minn konvertitur katalitiku. Dan l-element huwa installat viċin kemm jista 'jkun tal-blokka taċ-ċilindru. Matul il-kombustjoni tat-taħlita arja-karburant, jiġu ffurmati gassijiet velenużi, li jniġġsu ħafna l-ambjent. Meta l-egżost jgħaddi mill-katalist, isseħħ reazzjoni kimika, li b'riżultat tagħha l-emissjoni ta 'gassijiet ta' ħsara titnaqqas.
• Tneħħija ta 'gassijiet barra l-vettura. Jekk tinstalla silencer eżattament ħdejn il-magna, allura meta l-karozza tkun bil-wieqfa bil-magna taħdem (per eżempju, f'dawl tat-traffiku jew ġamm tat-traffiku), il-gassijiet ta 'l-egżost jakkumulaw taħt il-karozza. Peress li l-arja għat-tkessiħ tal-kompartiment tal-passiġġier hija meħuda mill-kompartiment tal-magna, f'dan il-każ inqas ossiġenu jidħol fil-kompartiment tal-passiġġier.
• Tkessiħ tal-egżost. Meta l-karburant jinħaraq fiċ-ċilindri, it-temperatura titla 'għal 2000 grad. Wara li l-gassijiet jitneħħew mill-manifold, huma mkessħa, iżda anke allura huma tant sħan li jistgħu jweġġgħu persuna. Għal din ir-raġuni, il-partijiet kollha tas-sistema ta 'l-egżost huma magħmula mill-metall (il-materjal għandu trasferiment għoli ta' sħana, jiġifieri, malajr jisħon u jibred). Bħala riżultat, il-gassijiet tal-egżost ma jaħarqux lil dawk li jgħaddu mill-pajp tal-egżost.

Sistema tal-egżost

Skont il-mudell tal-karozza, is-sistema tal-egżost ikollha disinn differenti. Madankollu, b'mod ġenerali, id-disinn tas-sistema huwa prattikament l-istess. Id-disinn jinkludi l-elementi li ġejjin:

• Manifold tal-egżost. Dan l-element huwa magħmul minn metall reżistenti għas-sħana, peress li jieħu t-tagħbija termali ewlenija. Għall-istess raġuni, huwa imperattiv li l-konnessjoni mar-ras taċ-ċilindru u l-pajp ta 'quddiem tkun stretta kemm jista' jkun. F'dan il-każ, is-sistema ma tgħaddix il-fluss mgħaġġel ta 'gassijiet sħan. Minħabba dan, il-ġonta tinħaraq aktar malajr, u d-dettalji jkollhom jinbidlu ta 'spiss.
• "Pants" jew pajp ta 'quddiem. Din il-parti tissejjaħ hekk minħabba li l-egżost miċ-ċilindri kollha huwa mqabbad fiha ġo pajp wieħed. Skond it-tip ta 'magna, in-numru ta' pajpijiet jiddependi fuq in-numru ta 'ċilindri ta' l-unità.
• Resonatur. Dan huwa l-hekk imsejjaħ silencer "żgħir". Fil-ġibjun żgħir tiegħu, iseħħ l-ewwel stadju tad-deċellerazzjoni tal-fluss tal-gassijiet tal-egżost. Huwa magħmul ukoll minn liga refrattarja.
• Konvertitur katalitiku. Dan l-element huwa installat fil-karozzi moderni kollha (jekk il-magna hija diesel, allura minflok katalist hemm filtru tal-partikuli). Il-kompitu tagħha huwa li telimina sustanzi tossiċi mill-gassijiet ta 'l-egżost iffurmati wara l-kombustjoni ta' karburant tad-diżil jew petrol. Hemm diversi tipi ta 'apparat iddisinjat biex jinnewtralizza gassijiet ta' ħsara. L-aktar komuni huma modifiki taċ-ċeramika. Fihom, il-korp tal-katalist għandu struttura ċellulari li tixbah ix-xehda. F'tali katalisti, il-kisi huwa iżolat (sabiex il-ħitan ma jinħarqux), u malja ta 'l-azzar b'malja fina hija installata fid-daħla. L-uċuħ tal-malji u ċ-ċeramika huma miksija b'sustanza attiva, li minħabba fiha sseħħ reazzjoni kimika. Il-verżjoni tal-metall hija kważi identika għal dik taċ-ċeramika, biss minflok iċ-ċeramika, il-ġisem tagħha jikkonsisti f'metall korrugat, li huwa mgħotti bl-irqaq saff ta 'palladju jew platinu.
• Sonda Lambda jew senser tal-ossiġnu. Huwa mqiegħed wara l-katalist. Fil-karozzi moderni, din il-parti hija parti integrali li tissinkronizza s-sistemi tal-fjuwil u l-egżost. Meta jkun f'kuntatt ma 'gassijiet ta' l-egżost, ikejjel l-ammont ta 'ossiġenu u jibgħat sinjal korrispondenti lill-unità ta' kontroll (aktar dettalji dwar l-istruttura tagħha u l-prinċipju ta 'operazzjoni huma deskritti hawn).
• Muffler ewlieni. Hemm ħafna tipi differenti ta 'silencer. Kull wieħed minnhom għandu l-karatteristiċi tad-disinn tiegħu stess. Bażikament, il- "bank" għandu diversi diviżorji, li minħabba fihom jintefa 'l-egżost qawwi. Xi mudelli għandhom apparat speċjali li, bl-għajnuna ta 'ħoss speċjali, jippermettilek tenfasizza l-qawwa tal-magna (eżempju ta' dan hija s-sistema ta 'l-exhaust tas-Subaru Impreza).

Fil-junction tal-partijiet kollha, l-issikkar massimu għandu jkun assigurat, inkella l-karozza tagħmel ħoss, u t-truf tal-pajpijiet jinħarqu aktar malajr. Il-gaskits huma magħmula minn materjali refrattarji. Il-boltijiet jintużaw għall-iffissar sikur, u sabiex il-vibrazzjonijiet mill-magna ma jiġux trasmessi lill-ġisem, il-pajpijiet u l-mufflers huma sospiżi mill-qiegħ bl-użu ta 'msielet tal-gomma.

Kif taħdem is-sistema tal-egżost

Meta l-valv jinfetaħ fuq il-puplesija tal-egżost, il-gassijiet tal-egżost jintremew fil-manifold tal-egżost. Imbagħad imorru għall-pajp ta 'quddiem u huma mqabbda mal-fluss li ġej minn ċilindri oħra.

Jekk il-magna tal-kombustjoni interna hija mgħammra b'turbina (per eżempju, f'magni diesel jew verżjonijiet tal-gażolina bit-turbocharged), allura l-exhaust l-ewwel mill-manifold jiġi mitmugħ lill-impeller tal-kompressur, u mbagħad biss imur lejn il-pajp ta 'quddiem.

Il-punt li jmiss huwa katalist li fih sustanzi ta 'ħsara huma newtralizzati. Din il-parti hija dejjem installata kemm jista 'jkun viċin il-magna, billi r-reazzjoni kimika sseħħ f'temperaturi għoljin (għal aktar dettalji dwar il-funzjonament tal-konvertitur katalitiku, ara f’artikolu separat).

Imbagħad l-egżost jgħaddi mir-reżonatur (l-isem jitkellem dwar il-funzjoni ta ’din il-parti - li tidwi l-biċċa l-kbira tal-ħsejjes) u jidħol fil-muffler prinċipali. Fil-kavità tal-muffler hemm diversi diviżorji b'toqob offset relattivi għal xulxin. Grazzi għal dan, il-fluss jiġi dirottat bosta drabi, l-istorbju jittaffa, u l-pajp ta 'l-egżost huwa kemm jista' jkun bla xkiel u bla xkiel.

Ħsara possibbli, metodi ta 'eliminazzjoni tagħhom u għażliet ta' rfinar

L-iktar ħsara komuni fis-sistema ta 'l-egżost hija l-burnout parzjali. Ħafna drabi dan jiġri fil-junction minħabba tnixxija. Skond il-grad ta 'tqassim, ser ikollok bżonn il-fondi tiegħek stess. Ħruq ta 'spiss iseħħ ġewwa l-muffler.

Fi kwalunkwe każ, id-dijanjosi tas-sistema tal-egżost hija waħda mill-eħfef kompiti. Il-ħaġa ewlenija hija li tisma 'x-xogħol tal-mutur. Meta l-istorbju tal-egżost jibda jintensifika (l-ewwel jikseb il-ħoss "bass" oriġinali, bħal karozza qawwija), allura wasal iż-żmien li tħares taħt il-karozza u tara fejn isseħħ it-tnixxija.

silencer tiswija jiddependi fuq il-grad ta 'xedd. Jekk il-parti hija relattivament irħisa, allura jkun aħjar li tibdilha b'waħda ġdida. Modifiki li jiswew aktar jistgħu jitwaħħlu bi ħama tal-gass u iwweldjar bl-elettriku. Hemm ħafna opinjonijiet differenti dwar dan, allura s-sewwieq għandu jiddetermina għalih innifsu liema metodu ta 'soluzzjoni ta' problemi għandu juża.

Jekk hemm senser tal-ossiġnu fis-sistema tal-egżost, allura l-ħsara tagħha tagħmel aġġustamenti serji għall-operazzjoni tas-sistema tal-fjuwil u tista 'tagħmel ħsara lill-katalist. Għal din ir-raġuni, xi esperti jirrakkomandaw li jżommu sensur wieħed tajjeb fil-ħażna l-ħin kollu. Jekk, wara li tissostitwixxi parti, is-sinjal tal-iżball tal-magna jisparixxi fuq id-daxxbord, allura l-problema kienet fiha.

Irfinar tas-sistema tal-egżost

Id-disinn tas-sistema tal-egżost għandu impatt dirett fuq il-qawwa tal-magna. Għal din ir-raġuni, xi sewwieqa jaġġornawh billi jżidu jew ineħħu xi elementi. L-iktar għażla komuni ta 'rfinar hija l-installazzjoni ta' muffler straight-through. F'dan il-każ, ir-reżonatur jitneħħa mis-sistema għal effett akbar.

Ta 'min jinnota li t-tbagħbis fid-disinn tas-sistema jista' jaffettwa serjament l-effiċjenza tal-powertrain. Kull modifika tal-muffler tintgħażel billi titqies il-qawwa tal-magna. Għal dan, il-kalkoli ta 'inġinerija kumplessi huma magħmula. Għal din ir-raġuni, f'xi każijiet, it-titjib tas-sistema mhux biss huwa pjaċevoli għall-ħoss, iżda wkoll "jisraq" il-qawwa taż-żwiemel prezzjuża mill-mutur.

Jekk m'hemmx biżżejjed għarfien rigward it-tħaddim tal-magna u tas-sistema ta 'l-egżost, huwa aħjar għal dilettant tal-karozzi li jfittex għajnuna minn speċjalisti. Huma jgħinu mhux biss biex jagħżlu l-element it-tajjeb li joħloq l-effett mixtieq, iżda wkoll jipprevjenu ħsara lill-mutur minħabba tħaddim ħażin tas-sistema.

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

X'inhi d-differenza bejn pajp ta 'l-exhaust u silencer? Il-muffler fis-sistema ta 'l-exhaust huwa tank vojt b'diversi baffles ġewwa. Il-pajp ta 'l-exhaust huwa pajp tal-metall li jestendi mill-muffler prinċipali.

X'inhu l-isem korrett għall-pajp ta 'l-exhaust? Dan huwa l-isem korrett għal din il-parti tas-sistema tal-egżost tal-vettura. Mhuwiex korrett li ssejjaħ silencer, minħabba li l-pajp sempliċement jiddevja l-gassijiet ta 'l-exhaust 'il bogħod mis-silencer.

Kif taħdem is-sistema tal-egżost? Il-gassijiet tal-egżost iħallu ċ-ċilindri mill-valvi tal-egżost. Imbagħad jidħlu fil-manifold ta 'l-exhaust - fir-resonatur (f'karozzi moderni għad hemm katalizzatur quddiemu) - fis-silencer prinċipali u fil-pajp ta' l-egżost.

X'inhu l-egżost tal-karozza? Hija sistema li tnaddaf, tkessaħ, u tnaqqas il-pulsazzjoni u l-istorbju mill-gassijiet tal-egżost li joħorġu mill-magna. Din is-sistema tista 'tvarja f'mudelli ta' karozzi differenti.