X'inhu sorpass doppju u għaliex huwa perikoluż
Għajnuniet għal sewwieqa

X'inhu sorpass doppju u għaliex huwa perikoluż

Is-sorpass ta 'karozza hija miżura meħtieġa, jew jidher li hija xi ħaġa naturali. Xi drabi jkun hemm pass doppju. Madankollu, kollox mhux daqshekk ċar, peress li minbarra l-preżenza taċ-ċirkostanzi tas-sewwieq, hemm ukoll fatturi ta 'partijiet terzi.

X'inhu sorpass doppju u għaliex huwa perikoluż

Kif huwa doppju sorpass differenti minn normali

Is-sorpass normali jista' jitqies bħala kombinazzjoni ta' tliet stadji suċċessivi: il-karozza terġa' tinbena fil-karreġġjata ta' quddiem biex tevita l-karozza ta' quddiem, taqbeż u terġa' lura għall-karreġġjata ta' qabel. Madankollu, is-sewwieqa ħafna drabi jħawdu kunċetti bħal is-sorpass u l-avvanz. Sabiex tevita nuqqas ta' ftehim mal-pulizija tat-traffiku, ftakar li t-tieni terminu huwa meta l-karozzi jimxu fil-karreġġjati tagħhom stess, iżda karozza waħda tiġbed 'il quddiem mingħajr ma titlaq lejn il-karreġġjata ta' xi ħadd ieħor.

Is-sorpass doppju jikkwalifika bħala l-parteċipazzjoni ta 'tliet karozzi jew aktar, u hemm tliet tipi:

  • karozza waħda taqbeż diversi karozzi;
  • ftit jiddeċiedu li jaqbżu u jimxu bħal "lokomotiva";
  • sensiela ta’ karozzi taqbeż lil oħra tal-istess tip.

F'sitwazzjonijiet bħal dawn, huwa diffiċli li tiġi vvalutata b'mod korrett is-sitwazzjoni fuq il-binarju, u għalhekk ħafna drabi jseħħu inċidenti.

Tista' tirdoppja?

It-terminu double overtaking mhuwiex fl-SDA. Iżda, pereżempju, il-paragrafu 11 tar-Regoli jgħid li s-sewwieq żgur għandu jiżgura li ma jkunx hemm trasport fil-karreġġjata li ġejja. Spjegazzjonijiet għar-regola huma spjegati wkoll - ma tistax taqbeż jekk:

  • is-sewwieq diġà jara li s-sorpass ma jistax jitlesta mingħajr ma jinterferixxi ma’ utenti oħra tat-triq;
  • il-karozza ta’ wara diġà bdiet tagħmel dawra qabel il-karozza tiegħek;
  • il-karozza ta’ quddiem li inti beħsiebek taqbeż bdiet tagħmel hekk fir-rigward tal-karozza ta’ quddiemha.

Ir-regola deskritta tpinġi stampa ta 'sorpass doppju mingħajr ma ssejjaħha hekk. Għalhekk, dawra minn “lokomotiva” tikkontradixxi l-klawżola 11 tar-regoli tat-traffiku.

Imma liema manuvra se titqies korretta? Huwa biżżejjed li taderixxi mar-regoli u taġixxi "għall-kuntrarju" - tista' taqbeż jekk ma jkunx hemm projbizzjonijiet bħal:

  • il-preżenza ta' qsim jew intersezzjonijiet ta' pedonali fil-qrib;
  • il-manuvra ssir fuq il-pont;
  • hemm sinjal ta' projbizzjoni għas-sorpass;
  • hemm qsim tal-ferrovija fil-qrib;
  • hemm "żoni għomja" fil-forma ta 'dawriet, sezzjonijiet ta' rfigħ u oħrajn;
  • karozza miexja 'l quddiem li daret fuq is-sinjal tad-dawran tax-xellug;
  • il-preżenza ta’ karozza li ġejja.

Ir-regoli ma jgħidux li ma tistax taqbeż diversi karozzi f'daqqa, iżda hemm projbizzjoni fuq is-sorpass minn "lokomottiva". Bil-kundizzjoni li s-sorpass ma jfixkilx il-moviment tal-karozzi li jkunu ġejjin minn quddiem.

Issettja l-piena

Peress li ma hemm l-ebda klawżola diretta fl-SDA dwar is-sorpass doppju, għalhekk, il-ksur u l-ammont tal-multa jidhru fl-Artikolu 12.15 tal-Kodiċi tar-Reati Amministrattivi. Jelenka vjolazzjonijiet:

  • jekk isir is-sorpass fiż-żona ta 'qsim ta' pedonali, u skont l-artikolu jinqara li s-sewwieq ma ċedax lin-nies, allura tiġi imposta multa fl-ammont ta '1500 rublu;
  • meta toħloq ostakli għal karozza maqbuda, is-sewwieq ikollu jħallas minn 1000 għal 1500 rublu.

Jekk ir-reat jitwettaq ripetutament, allura s-sewwieq jista 'jiġi mċaħħad minn liċenzja tas-sewwieq sa sena, u jekk il-kamera rreġistrat il-manuvra, allura tinħareġ multa ta' 5000 rublu.

Jekk is-sorpass kien sfurzat fid-direzzjoni tal-vjaġġ, is-sewwieq ikollu jipprova l-eżistenza ta 'emerġenza. F'dan il-każ, reġistratur tal-vidjo jew mezzi oħra ta 'reġistrazzjoni tal-vidjo u tar-ritratti se jgħinu.

Żid kumment