X'inhi pompa tal-gass għal karozza u kif taħdem
Kontenut
Il-pompa tal-gass hija parti importanti tal-karozza, li mingħajrha huwa impossibbli li tforni karburant għaċ-ċilindri tal-magna u, ovvjament, li tqabbad it-taħlita arja-karburant biex tissettja l-grupp tal-pistuni. Kull sewwieq għandu jifhem kif jaħdmu partijiet differenti ta 'karozza. Dan huwa meħtieġ sabiex tifhem x'għandek tagħmel jekk il-karozza ma tridx tibda, jew twaqqaf waqt is-sewqan.
Fejn tinsab il-pompa tal-fjuwil?
Il-post tal-pompa tal-fjuwil jiddependi fuq il-mudell tal-karozza. Fil-klassika b'magna lonġitudinali, dan il-mekkaniżmu jista 'jiġi installat ħdejn il-krankxaft. Mudelli b'mutur trasversali jistgħu jkunu mgħammra b'pompa mekkanika, li tkun installata fiż-żona tal-camshaft. Din hija pożizzjoni komuni ta 'modifiki mekkaniċi.
Fir-rigward tal-għażliet elettriċi li jintużaw fil-vetturi tal-injezzjoni, id-disinn tagħhom huwa iktar kumpless minn dak tal-kontroparti mekkanika. Waqt it-tħaddim, tali pompa tagħmel ħoss deċenti. Minbarra l-istorbju u l-vibrazzjoni, il-modifika elettrika taħraq ħafna.
Għal dawn ir-raġunijiet, l-aktar inġiniera tal-manifatturi tal-karozzi poġġew dan il-mekkaniżmu direttament fit-tank tal-karburant. Grazzi għal dan, l-operazzjoni tal-pompa tal-fjuwil hija prattikament inaudibbli u fl-istess ħin hija mkessħa kif suppost.
Għan u prinċipju ta 'tħaddim tal-pompa tal-fjuwil
L-isem tal-apparat innifsu jitkellem dwar l-iskop tiegħu. Il-pompa tippompja l-fjuwil mill-ġibjun għall-karburatur jew mill-injetturi direttament fiċ-ċilindri nfushom. Il-prinċipju tax-xogħol ta 'parti ma jiddependix mid-daqs u l-mudell tagħha.
Kull magna moderna tal-kombustjoni interna hija mgħammra b'pompa tal-fjuwil elettriku. Kif jaħdem?
Kif taħdem pompa elettrika tal-petrol
Mudelli elettriċi jaħdmu fuq dan il-prinċipju. Jirċievi sinjal mill-kompjuter abbord, u l-pompa tibda tippompja l-gażolina fil-linja. Jekk il-magna ma tibdiex, l-ECU itfi l-apparat sabiex ma jinħaraqx.
Waqt li l-magna tkun qed taħdem, l-unità tal-kontroll tissorvelja l-pożizzjoni tat-throttle u r-rata tal-fluss tal-fjuwil. Il-kompjuter ibiddel ukoll il-veloċità tal-impeller tal-pompa biex iżid jew inaqqas l-ammont ta 'fjuwil li jkun qed jiġi ttrasportat.
Fiex tikkonsisti pompa elettrika tal-petrol?
Il-pompi tal-petrol elettriċi jikkonsistu fi:
- mutur elettriku;
- blower idrawliku.
Huwa meħtieġ mutur elettriku sabiex il-provvista tal-fjuwil ma tiddependix fuq il-veloċità tar-rotazzjoni tal-magna tal-karozza, bħal fil-modifiki mekkaniċi.
It-tieni unità tikkonsisti f'valv ta 'sigurtà (ittaffi l-pressjoni żejda) u valv ta' kontroll (ma jippermettix li l-petrol jerġa 'lura fit-tank).
Tipi ta 'pompi tal-gass u kif jaħdmu
Il-pompi tal-fjuwil kollha huma maqsuma f'żewġ tipi:
- mekkaniċi;
- elettriku.
Għalkemm il-kompitu ewlieni tal-apparat jibqa 'l-istess, huma differenti minn xulxin fil-prinċipju ta' tħaddim.
Tip mekkaniku
Din il-kategorija ta 'pompi tal-gażolina tintuża fuq magni tal-karburaturi. Huma installati viċin ħafna tal-mutur, peress li huma misjuqa bir-rotazzjoni kamxaft (fuq karozzi li jħaddmu r-roti ta 'quddiem, il-kamxaft huwa mgħammar b'eċċentrika li tmexxi l-imbuttatur tal-lever tal-pompa) jew ir-rotazzjoni tad-drajv tal-pompa taż-żejt (karozzi li jduru fuq wara).
Dawn il-pompi għandhom disinn sempliċi. Ġewwa hemm dijaframma mgħobbija bil-molla. Fiċ-ċentru, huwa mwaħħal ma 'virga li toqgħod kontra d-driegħ tas-sewqan. Hemm żewġ valvi fil-parti ta 'fuq tal-ġisem. Waħda taħdem biex iddaħħal il-gażolina fil-kamra, l-oħra biex toħroġ minnha. L-ammont ta 'karburant fornut lill-karburatur jiddependi fuq l-ispazju' l fuq mid-dijaframma tal-pompa.
Il-camshaft eccentric (jew, fil-każ ta 'karozzi li jsuqu bir-roti ta' wara, il-cam tal-pompa taż-żejt issuq) isuq il-magna li timbotta, li, billi tuża lieva, tbiddel il-pożizzjoni tal-membrana. Meta l-eċċentrika timxi, id-dijaframma titbaxxa u jinħoloq vakwu fir-reċipjent tal-pompa. Bħala riżultat, il-valv tad-dħul huwa attivat u l-gażolina tidħol fil-kamra.
Il-moviment li jmiss tal-cam cam jippermetti li d-dijaframma mgħobbija bil-molla terġa 'lura għal postha. Dan jibni pressjoni fil-kamra, u l-karburant jgħaddi mill-valv ta 'l-egżost lejn il-karburatur.
Pompa tal-karburant elettriku u t-tipi tagħhom
Pompi tal-karburant elettriku huma installati fuq muturi tat-tip ta 'injezzjoni. F'dan il-każ, il-fjuwil irid jiġi fornut taħt pressjoni, għalhekk mudelli mekkaniċi huma inutli hawnhekk.
Tali pompi jistgħu jkunu jinsabu diġà f'partijiet differenti tal-linja tal-fjuwil, peress li huma diġà mħaddma bl-elettriku. Fost il-mudelli kollha, hemm tliet tipi ewlenin:
- romblu;
- ċentrifugali;
- irkaptu.
1) Il-pompi tar-romblu li jduru huma installati kullimkien fil-linja tal-fjuwil. Huma jaħdmu fuq il-prinċipju li jiċċaqalqu rombli ġewwa l-blower. Ir-rotor tal-mutur elettriku jinsab b'offset żgħir b'relazzjoni mar-romblu fil-kamra tal-blower.
Meta r-rotor idur, ir-romblu jiġi spostat, li minnu jinħoloq vakwu fil-kavità. Il-karburant jidħol fil-pompa mill-valv tad-dħul. Hekk kif ir-romblu jiċċaqlaq, il-gażolina toħroġ mill-kavità mill-valv ta 'l-egżost.
2) Mudelli ċentrifugi huma dejjem installati ġewwa t-tank tal-gass. Impeller huwa installat fuq ix-xaft tal-mutur elettriku. Dan idur ġewwa l-kontenitur tal-blower. It-turbulenza tal-karburant fil-kamra hija maħluqa mill-veloċità tar-rotazzjoni tax-xfafar. Imbagħad, permezz tal-valv tal-egżost, il-gażolina tidħol fil-linja tal-fjuwil, fejn tinħoloq il-pressjoni meħtieġa.
3) Dan it-tip ta 'pompa tal-gażolina jaħdem ukoll billi ddawwar ix-xaft b'assi offset. Tagħmir huwa mwaħħal mar-rotor, li jinsab ġewwa t-tagħmir sekondarju. Il-karburant jidħol fil-kamra tal-partijiet minħabba l-moviment tal-gerijiet.
Ħafna vetturi huma mgħammra b'pompi ċentrifugi. Huma jipprovdu fluss bla xkiel ta 'gażolina u huma faċli biex jiġu manifatturati.
Il-ħsarat ewlenin tal-pompa tal-fjuwil
Minħabba d-disinn sempliċi tagħhom, il-mudelli tal-pompi elettriċi għandhom ħajja twila ta 'servizz. U dawk mekkaniċi prattikament ma jinkisrux. Ħafna drabi, il-membrana, jew il-molla li tinsab taħtu, tfalli fihom.
Hawn huma l-ħsarat ewlenin tal-pompi tal-petrol elettriċi:
- Sħana żejda tal-mutur elettriku minħabba sewqan frekwenti b'livell baxx ta 'karburant fit-tank.
- Ossidazzjoni ta 'kuntatti, jew ħsara lill-wajers elettriċi.
- Filtru misdud.
- Ilbies ta 'partijiet li jiċċaqalqu.
Is-servizz tal-pompi tal-fjuwil huwa kkontrollat kif ġej.
- Mekkanika. L-għatu ta ’fuq jitneħħa u l-kundizzjoni tad-dijaframma tiġi ċċekkjata. Biex tittestjah fl-azzjoni, għandek bżonn tiskonnettja l-pajp mill-karburatur u tistartja l-magna. Jekk il-ġett qed jiċċirkola indaqs u bi pressjoni tajba, allura qed jaħdem sewwa.
- Elettriku. Huwa saħansitra aktar faċli li tiċċekkja s-servizz tagħhom. Meta t-tqabbid tal-karozza jinxtegħel (iddawwar iċ-ċavetta pożizzjoni waħda), id-dwal dijanjostiċi jinxtegħlu. F'dan il-mument, il-pompa tal-fjuwil għandha tibda taħdem. Is-sewwieq għandu jisma 'buzz baxx għal 1-1,5 sekondi. Jekk dan il-ħoss ma jinstemax, allura ġrat xi ħaġa lill-pompa.
Ħafna drabi, il-ħsarat tal-pompi tal-fjuwil jiġu eliminati bis-sostituzzjoni sħiħa tagħhom. Fil-każ ta 'ħsara fil-membrana f'mudelli mekkaniċi, tista' tiġi sostitwita b'waħda ġdida billi jinxtara kit għat-tiswija tal-pompa tal-fjuwil fil-maħżen.
Kif tpoġġi pompa tal-gass elettrika fuq magna tal-karburatur, ara l-video:
Ħajja tal-pompa tal-fjuwil
Il-ħajja tas-servizz ta 'pompa tal-fjuwil tiddependi fuq id-disinn tagħha u l-materjali li minnhom hija magħmula. Skont il-mudell tal-apparat, il-pompa tal-fjuwil taħdem mingħajr interruzzjonijiet fil-medda minn 100 sa 200 elf kilometru tal-kilometraġġ tal-karozza.
Il-pompa tfalli għal żewġ raġunijiet ewlenin:
- sostituzzjoni mhux f'waqtha tal-filtri tal-karburant. Barra minn hekk, xi wħud jagħtu attenzjoni biss għall-element ta 'tindif fin, iżda l-indafa tal-malja, li hija installata direttament fuq il-pompa nnifisha, ma jistħoqqilhiex inqas attenzjoni. Meta l-pompa tipprova tibni pressjoni minn filtru maħmuġ, issir iktar sħuna. Manutenzjoni f'waqtha se testendi l-ħajja tal-pompa;
- it-tank tal-karburant ħafna drabi jkun baxx ta 'karburant. Minħabba dan, l-apparat ma jirċevix tkessiħ adegwat, għalhekk ir-riskju ta 'sħana żejda jiżdied b'mod sinifikanti.
Oqgħod attent ukoll għall-video dwar kif tista 'tirrestawra xi pompi:
Mistoqsijiet u Tweġibiet:
Kif tiċċekkja jekk il-pompa tal-karburant tkunx qed taħdem? L-operabbiltà tal-pompa tal-karburant mekkanika hija indikata mill-preżenza ta 'gażolina fil-filtru tal-karburant. Il-pompa tas-sħana elettrika temetti buzz bilkemm jinstema' wara li tixgħel it-tqabbid.
Kif huma maqsuma pompi tal-fjuwil skond l-iskop? Il-pompa ta 'pressjoni baxxa tintuża f'magni tal-karburatur. L-analogu ta 'pressjoni għolja jintuża f'mudelli ta' injezzjoni. Issir ukoll distinzjoni bejn pompi sommerġibbli u esterni.
Kif tiċċekkja pompa tal-fjuwil fid-dar? Iċċekkja l-fjus, ir-relay, iċ-ċarġ tal-batterija u l-integrità tal-wajers. Il-parti elettrika tal-pompa toħroġ inqas ta 'spiss. Ħafna drabi r-raġuni hija l-użu u l-kedd tal-partijiet tiegħu.
