X'inhu ABS f'karozza

Grazzi għas-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock, jew ABS, l-istabbiltà u l-kontroll tal-karozza waqt l-ibbrejkjar huma żgurati, u d-distanza tal-ibbrejkjar titqassar ukoll. Biex tispjega l-prinċipju tat-tħaddim ta 'din is-sistema huwa pjuttost sempliċi:

• fuq karozzi mingħajr ABS, meta tagħfas il-pedala tal-brejk b'mod iebes, ir-roti huma kompletament imblukkati - jiġifieri, ma jdurux u ma jobdux l-isteering wheel. Ħafna drabi jkun hemm sitwazzjonijiet meta, waqt l-ibbrejkjar, għandek bżonn tibdel it-trajettorja tal-moviment, fuq karozza mingħajr sistema tal-ibbrejkjar anti-lock, dan ma jistax isir jekk il-pedala tal-brejk tkun ippressata, ikollok tirrilaxxa l-pedala għal qasir ħin, dawwar ir-rota tal-isteering fid-direzzjoni t-tajba u agħfas il-brejk mill-ġdid;
• jekk l-ABS ikun mixgħul, allura r-roti qatt ma jkunu kompletament imblukkati, jiġifieri, tista 'tbiddel b'mod sikur it-trajettorja tal-moviment.

Plus ieħor importanti, li jagħti l-preżenza ta 'ABS, l-istabbiltà tal-karozza. Meta r-roti jkunu kompletament immobilizzati, huwa diffiċli ħafna li wieħed ibassar it-trajettorja tal-karozza, kwalunkwe ħaġa żgħira tista 'taffettwaha - bidla fil-wiċċ tat-triq (imċaqalqa 'l barra mill-asfalt lejn l-art jew ġebel tal-pavimentar), inklinazzjoni żgħira tal- track, ħabta ma' ostaklu.

L-ABS jippermettilek tikkontrolla t-trajettorja tad-distanza tal-ibbrejkjar.

L-ABS jipprovdi vantaġġ ieħor - id-distanza tal-ibbrejkjar hija iqsar. Dan jinkiseb minħabba l-fatt li r-roti ma jimblukkawx kompletament, iżda jiżolqu ftit - ikomplu jduru fuq il-ponta tal-imblukkar. Minħabba dan, il-garża ta 'kuntatt tar-rota mal-wiċċ tat-triq tiżdied, rispettivament, il-karozza tieqaf aktar malajr. Madankollu, ta 'min jiftakar li dan huwa possibbli biss fuq binarju niexef, iżda jekk issuq fuq triq imxarrba, ramel jew ħamrija, allura l-użu tal-ABS iwassal, għall-kuntrarju, għall-fatt li d-distanza tal-ibbrejkjar issir itwal.

Minn dan naraw li s-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock tipprovdi l-vantaġġi li ġejjin:

• l-abbiltà li tikkontrolla t-trajettorja tal-moviment waqt l-ibbrejkjar;
• id-distanza tal-ibbrejkjar issir iqsar;
• il-karozza żżomm l-istabbiltà fuq il-binarju.

Apparat tas-sistema tal-ibbrejkjar kontra l-illokkjar

L-ABS intuża għall-ewwel darba fl-aħħar tas-snin 70, għalkemm il-prinċipju innifsu kien magħruf fil-bidu tal-industrija tal-karozzi.

L-ewwel karozzi mgħammra b'sistema ta 'brejkijiet anti-lock huma l-Mercedes S-Klasse, ħarġu mill-linja tal-assemblaġġ fl-1979.

Huwa ċar li minn dakinhar saru ħafna modifiki fis-sistema, u mill-2004 il-karozzi Ewropej kollha huma prodotti biss bl-ABS.

Ukoll ma 'din is-sistema ħafna drabi tuża EBD - sistema ta' distribuzzjoni tal-forza tal-brejk. Ukoll, is-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock hija integrata mas-sistema ta 'kontroll tal-ġbid.

L-ABS jikkonsisti minn:

• unità ta 'kontroll;
• Blokk idrawliku;
• sensers tal-veloċità tar-roti u tal-pressjoni tal-brejk.

Is-sensuri jiġbru informazzjoni dwar il-parametri tal-moviment tal-karozza u jittrasmettuha lill-unità ta 'kontroll. Hekk kif is-sewwieq ikollu bżonn ibbrejkja, is-sensuri janalizzaw il-veloċità tal-vettura. Fl-unità ta 'kontroll, din l-informazzjoni kollha hija analizzata bl-għajnuna ta' programmi speċjali;

Il-blokka idrawlika hija konnessa maċ-ċilindri tal-brejk ta 'kull rota, u l-bidla fil-pressjoni sseħħ permezz tal-valvi tad-dħul u tal-egżost.

Tagħbija…