X'jiġri jekk karozza bi trażmissjoni awtomatika tieqaf waqt is-sewqan?
Kwalunkwe karozza tista' tieqaf waqt is-sewqan, irrispettivament mit-tip ta 'gearbox. Imma jekk bil-"mekkanika" kollox huwa xi ftit jew wisq ċar, allura b'karozzi "b'żewġ pedali" mhux kollox huwa bla xkiel u ovvju. Il-portal AutoVzglyad jgħid kif problema bħal din tista 'tirriżulta.
Il-fatt stess li magna tal-karozza f'daqqa waqfet taħdem waqt is-sewqan jikkawża konfużjoni u anke biża'. L-awtur ta’ dawn il-linji esperjenza dan aktar minn darba. M'hemm xejn pjaċevoli dwar dan, iżda huwa aktar importanti li wieħed jifhem x'konsegwenzi se jkollu tali tqassim.
Jekk il-gearbox hija mekkanika, allura l-inerzja ta 'karozza li tiċċaqlaq permezz ta' klaċċ magħluq iddawwar il-crankshaft sakemm il-vettura tieqaf għal kollox. F'dan il-każ, il-proċessi tal-kombustjoni tat-taħlita tal-arja u l-fjuwil mhux se jseħħu f'magna waqfa, li jfisser li mhux se jkun hemm konsegwenzi serji la għall-magna u lanqas għall-gearbox.
Ukoll, il-magna tista 'tistall, ngħidu aħna, minħabba li l-valv EGR (ir-riċiklaġġ tal-gass tal-egżost) huwa misdud jew hemm problemi bil-provvista tal-fjuwil minħabba ħmieġ li jkun akkumula fuq l-iskrin tal-pompa tal-fjuwil.
Xi ngħidu dwar il-"awtomatiku"? Ġurnata waħda, waqt is-sewqan ta 'karozza bi trasmissjoni idromekkanika, iċ-ċinturin tal-ħin tal-korrispondent tiegħek inqata'. Il-magna gerked ftit drabi, waqfet, u I rolled lejn il-ġenb tat-triq mingħajr ma tmiss is-selettur tat-trasmissjoni awtomatika. Ir-roti tas-sewqan ma kinux imblukkati, għalhekk temminx l-istejjer fuq l-Internet. Il-karozza mhux se ttir fil-foss waħedha, mhux se titlef il-kontroll, u r-roti se jkomplu jduru. Il-fatt hu li mutur wieqaf ma jdawwarx ix-xaft tad-dħul tal-gearbox. M'hemm l-ebda pressjoni li toħloq il-pompa taż-żejt. U mingħajr pressjoni, it-trasmissjoni awtomatika se taqleb għal newtrali. Din il-modalità hija attivata, ngħidu aħna, fi stazzjon ta 'servizz jew meta rmonk karozza fuq hitch flessibbli.
Għalhekk, il-ħsara ewlenija meta l-magna tistalla tista 'tiġi kkawżata lill-karozza mis-sewwieq innifsu. Jekk persuna tibda tħawwad, jista 'aċċidentalment iċċaqlaq is-selettur minn "drive" għal "park". U mbagħad jinstema’ crunch metalliku. Dan il-lukkett, li jimblokka t-trażmissjoni fl-ipparkjar, jibda jitħan kontra s-snien tar-rota fuq ix-xaft sekondarju. Dan huwa mimli xedd ta 'partijiet ta' trasmissjoni u l-formazzjoni ta 'ċana tal-metall li se tidħol fiż-żejt "kaxxa". Fl-agħar każ, il-lukkett jista 'jamm. Imbagħad il-karozza hija garantita li tintbagħat lil ċentru ta 'servizz għal tiswijiet ta' trasmissjoni għaljin. Barra minn hekk, se jagħmel dan fuq tow truck.
