Dak li jgħidu r-regoli

L-użu tat-tajers korretti huwa determinat mir-regoli.

– Huwa pprojbit li jiġu installati tajers ta' disinji differenti, inklużi disinji ta' tread, fuq ir-roti tal-istess fus.

- Huwa permess għal użu għal żmien qasir li tiġi installata spare wheel fuq vettura b'parametri differenti mill-parametri ta' rota ta' appoġġ użata normalment, jekk tali rota tkun inkluża fit-tagħmir standard tal-vettura - taħt il-kondizzjonijiet stabbiliti mill- manifattur tal-vettura.

– Il-vettura għandha tkun mgħammra b'tajers pnewmatiċi, li l-kapaċità tat-tagħbija tagħhom tikkorrispondi mal-pressjoni massima fir-roti u l-veloċità massima tal-vettura; Il-pressjoni tat-tajer għandha tkun skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur għal dak it-tajer u t-tagħbija tal-vettura (dawn il-parametri huma speċifikati mill-manifattur ta 'dan il-mudell ta' karozza u ma japplikawx għall-veloċità jew it-tagħbijiet li jsuq is-sewwieq)

- Tajers b'indikaturi tal-limitu tal-użu tal-wiċċ ta' barra m'għandhomx jiġu installati fuq il-vettura, u għal tajers mingħajr indikaturi bħal dawn - b'fond tal-wiċċ ta' barra ta' inqas minn 1,6 mm.

– Il-vettura m'għandhiex tkun mgħammra b'tajers bi xquq viżibbli li jesponu jew jagħmlu ħsara lill-istruttura interna

– Il-vettura m'għandhiex tkun mgħammra b'tyres studded.

– Ir-roti m'għandhomx joħorġu barra mill-kontorn tal-ġwienaħ