x'inhu fil-karozza? Ritratt u għan
Il-ganċ tal-irmonk (TSU) huwa mezz speċjali tal-irmonk iddisinjat biex jgħaqqad b'mod sikur il-karru mal-magna sabiex tqassam it-tagħbija bl-aktar mod uniformi possibbli, li hija maħluqa mill-inerzja u l-piż. TSU tespandi l-kapaċitajiet tal-vettura, kif ukoll tiżgura s-sigurtà u l-affidabbiltà tal-merkanzija trasportata.
Towbar magħmul tajjeb u installat mhux se jħassar id-dehra tal-karozza.
Funzjonijiet ewlenin
Xi sewwieqa jemmnu bi żball li t-towbar iwettaq funzjoni esklussivament protettiva: jgħidu, fil-każ ta 'inċident tat-traffiku, l-apparat jieħu l-forza kollha tal-impatt minn wara. Jidher li kollox huwa korrett, imma għaliex huwa strettament ipprojbit mad-dinja kollha li ssuq b'towbar mingħajr karru? Ir-raġuni għal dan hija li l-vettura, għall-kuntrarju, se ssirilhom ħsara ħafna aktar jekk l-impatt seħħ fil-vettura tal-irmonk, u mhux fil-bumper.
Huwa għalhekk li huwa rakkomandat li tuża towbar li jista 'jitneħħa, sabiex meta tivvjaġġa mingħajr karru, ma tesponix iż-"żiemel tal-ħadid" għal periklu bla bżonn.
Varjetajiet
It-towbars kollha huma kondizzjonali maqsuma fil-kategoriji li ġejjin (skond il-metodu tat-twaħħil tal-assemblaġġ tal-ballun):
- jitneħħa (imwaħħal b'serraturi);
- jitneħħa kondizzjonalment (imwaħħal bil-boltijiet);
- iwweldjati;
- tmiem.
Separatament, ta 'min jitkellem dwar apparati li jistgħu jitneħħew kondizzjonalment (jissejjaħ ukoll flanġ). Huma mwaħħla fuq pjattaformi mgħammra minn qabel fuq wara tal-karozza (prinċipalment pickup truck) u huma mwaħħla b'żewġ jew erba 'boltijiet. Tali towbar jista 'jitneħħa wkoll, iżda dan huwa ħafna aktar diffiċli li jsir milli fil-każ ta' waħda ordinarja li tista 'titneħħa. L-apparati bil-flanġ huma estremament affidabbli, u għalhekk jintużaw fil-biċċa l-kbira tal-każijiet għat-trasport ta 'merkanzija tqila u ta' daqs eċċessiv. Barra minn hekk, jipprovdu għal ċerti rekwiżiti għall-karozza, li l-prinċipali tagħhom hija l-preżenza ta 'struttura ta' qafas.
Kif għadna kemm għedna, għal raġunijiet ta' sigurtà, it-TSU trid titneħħa. Innota wkoll li towbars iddisinjati għal vetturi ta 'mudelli differenti jistgħu jvarjaw b'mod sinifikanti. Allura, għal karozzi domestiċi, tal-Punent u Ġappuniżi, il-punti tal-irbit tal-irmonk huma kompletament differenti, li ma jistgħux jiġu injorati meta tagħżel towbar.
PROIZVODSTVO
Fl-istadji kollha tal-produzzjoni, jintużaw teknoloġiji u tagħmir speċjali. L-ewwel, mudell tridimensjonali tal-karozza jinħoloq permezz ta 'magna tal-kejl, li hija ttestjata f'laboratorju taħt is-superviżjoni tad-dipartimenti tal-gvern.
Fil-produzzjoni tas-serje, jintużaw magni tal-liwi u mekkaniżmi ta 'qtugħ bil-lejżer ta' preċiżjoni għolja, kif ukoll blasting tal-metall bl-użu ta 'trab tal-poliester ta' kwalità għolja. It-teknoloġija tal-produzzjoni għandha tiġi osservata, u huwa għalhekk li l-kwalità hija kkontrollata litteralment f'kull stadju tal-produzzjoni.
Għażla
Meta tagħżel irbit, wieħed għandu jqis tali parametru bħala t-tagħbija massima vertikali / orizzontali fuq l-apparat tal-igganċjar. Sabiex tikkalkula b'mod korrett din it-tagħbija, għandek tkun taf il-punti importanti li ġejjin:
- piż massimu tal-merkanzija trasportata;
- marka tal-vettura;
- limitu tal-piż tal-karru;
- tip ta' tagħmir tal-vettura;
- tip ta 'irbit fuq karru.
Jekk it-tagħbija fuq il-towbar taqbeż il-massimu permissibbli, mhux biss l-apparat tal-igganċjar, iżda wkoll il-korp tal-karozza nnifisha jistgħu jiġu mħassra. Barra minn hekk, jekk dan it-tqassim iseħħ fuq il-go, jista 'jikkawża inċident tat-traffiku.
F’kelma waħda, ħu l-għażla ta’ towbar għall-karozza tiegħek bis-serjetà u r-responsabbiltà kollha.
Qatt skimp fuq il-kwalità. Agħti preferenza biss lil mudelli ċċertifikati li jkunu għaddew mit-testijiet kollha meħtieġa u li jkunu ġew ivverifikati mill-manifattur. Towbar durabbli u ta 'kwalità għolja huwa garanzija ta' sigurtà fit-triq meta ssuq karozza bi karru.
Użu ieħor għal towbar.
Tagħbija…
