X'għandhom jagħmlu l-passiġġieri jekk f'daqqa waħda x-xufier jimrad f'daqqa

L-agħar ħolma ta 'kull passiġġier - is-sewwieq li jsuq il-karozza, f'daqqa waħda marad. Il-karozza titlef il-kontroll, tgħaġġel minn naħa għal oħra, u mbagħad - bħala xxurtjati. X'għandek tagħmel u kif tkun f'sitwazzjoni bħal din? Biex tittama għall-Almighty jew xorta taġixxi waħdek, il-portal AvtoVzglyad fehem.

Kollox jista' jiġri fit-triq. Ir-roti jaqgħu, il-merkanzija tinqasam il-qfieli, l-annimali jew in-nies f'daqqa jispiċċaw fit-triq, is-siġar jaqgħu mir-riħ, xi ħadd tilef il-kontroll, raqad bir-rota ... Huwa impossibbli li telenka u ma tqisx kollox. Għalhekk, mhux biss is-sewwieqa, iżda wkoll il-passiġġieri tagħhom għandhom ikunu viġilanti. Wara kollox, huma huma li jkollhom jaġixxu jekk, pereżempju, persuna li tkun qed issuq timrad.

Jekk is-sewwieq kellu attakk tal-qalb jew puplesija, allura x'aktarx is-sitwazzjoni tiżviluppa malajr. U r-riżultat tiegħu se jkun influwenzat minn diversi fatturi, li jvarjaw mill-kundizzjonijiet tal-karozza u tat-traffiku, sal-post fejn toqgħod bilqiegħda fil-kabina u l-ħila tiegħek li tieħu deċiżjonijiet malajr. Madankollu, dan kollu jaħdem jekk tkun viċin is-sewwieq - fis-sedil tal-passiġġier ta 'quddiem.

Pereżempju, jekk l-inkwiet qabadek f'karozza bi trażmissjoni manwali, allura trid tipprova tnaqqas il-veloċità tagħha billi twettaq l-ibbrejkjar tal-magna. Biex tagħmel dan, tilħaq iċ-ċavetta tal-ignition u itfiha. Imma m'għandekx iddawwar iċ-ċavetta sal-aħħar - b'dan il-mod int se timblokka l-isteering wheel, u xorta trid taħdem magħha.

Jekk kollox ħadem - il-magna kienet mitfija u l-karozza bdiet tonqos, imbagħad ipprova jidderieġiha f'arbuxxelli, snowdrift, ħaxix għoli jew ċint diviż, u f'xi każijiet f'foss - dan jippermettilek li effettivament. tnaqqas il-veloċità. Tista 'tgħin bil-brejk tal-idejn, iżda x'aktarx, f'paniku, se tiġbedha wisq, u l-karozza tiskid. Biex tevita li dan iseħħ, għandek bżonn issib reżistenza fik innifsek, u taħdem mal-brejk tal-idejn b'mod dożat. Il-ħaġa prinċipali hija li tipprova titbiegħed mill-fluss li ġej.

Il-preżenza f'karozza mhux ikkontrollata ta 'trasmissjoni awtomatika, buttuna tal-bidu tal-magna, u handbrake elettroniku hija problema pjuttost serja għall-abitanti tal-kabina. Imma anke hawn tista' tipprova tagħmel mill-inqas xi ħaġa li tista' ssalva ħajtek. Pereżempju, jekk is-sieq tas-sewwieq tkun fuq il-pedala tal-gass, tista 'taqleb għal newtrali - dan għall-inqas jipprevjeni l-aċċelerazzjoni. F'dan il-każ, huwa meħtieġ li ddawwar rasek lejn il-ġnub u tmexxi, billi tagħżel l-iktar triq sikura possibbli għal waqfien sħiħ, ovvjament, billi tuża l-ostakli elenkati hawn fuq.

Jekk il-pedala tal-aċċeleratur ma tkunx magħfusa, allura huwa aħjar li tħalli s-selettur tal-kaxxa fil-mod D (Drive). Il-forza tal-frizzjoni eventwalment se tagħmel xogħolha u l-karozza se tnaqqas il-veloċità.

Ħafna sewwieqa jċanfru d-diversi sistemi ta’ assistenza li huma mgħammra bihom il-karozzi moderni. Madankollu, xi wħud minnhom f'din is-sitwazzjoni jistgħu jilagħbu f'idejn il-passiġġier, kif jgħidu. Huwa dwar is-sistema tal-ibbrejkjar ta 'emerġenza. Jekk is-sensers u l-kameras tas-sistema jiskopru li qed tersaq lejn il-vettura ta' quddiem malajr wisq, jiġi attivat l-ibbrejkjar ta' emerġenza.

Jekk il-veloċità hija baxxa, allura l-karozza mhux ikkontrollata tieqaf mingħajr konsegwenzi għall-passiġġieri bilqiegħda ġewwa. Jekk ikun kbir, allura jipprova jħaffefhom - f'karozzi barranin għaljin, l-elettronika mhux biss tnaqqas il-veloċità lilhom infushom, iżda wkoll tipprepara lill-passiġġieri bilqiegħda ġewwa għal ħabta, pereżempju: għolli t-twieqi kollha, ibiddel l-angolu tal- dahar tas-sedil u headrest, issikka ċ-ċinturini tas-sigurtà.

B'mod ġenerali, hemm ċansijiet, l-unika mistoqsija hija jekk il-passiġġier hux se jkun konfuż meta s-sewwieq tiegħu jaqbad qalbu.