X'għandek tagħmel jekk l-ABS ma jaħdimx

Indikatur ABS mixgħul b'mod permanenti jindika li s-sistema hija bil-ħsara u għandek bżonn iżżur ċentru tas-servizz. Imma nistgħu nwettqu d-dijanjosi inizjali aħna stess.

Indikatur ABS mixgħul b'mod permanenti jindika li s-sistema hija bil-ħsara u għandek bżonn iżżur ċentru tas-servizz. Imma nistgħu nwettqu d-dijanjostika inizjali aħna stess, minħabba li l-ħsara tista 'tinstab faċilment.

Id-dawl ta' twissija tal-ABS għandu jixgħel kull darba li l-magna tinbeda u mbagħad għandha tintefa wara ftit sekondi. Jekk l-indikatur ikun mixgħul il-ħin kollu jew jixgħel waqt is-sewqan, dan huwa sinjal li s-sistema ma tkunx qed taħdem.

Tista' tkompli ssuq, għax is-sistema tal-brejk se taħdem bħallikieku l-ABS ma kienx jeżisti. Ftakar biss li waqt l-ibbrejkjar ta 'emerġenza, ir-roti jistgħu jillokkjaw u, bħala riżultat, mhux se jkun hemm kontrollabbiltà. Għalhekk, it-tort għandu jiġi djanjostikat kemm jista 'jkun malajr.

Is-sistema ABS tikkonsisti prinċipalment minn sensuri elettriċi, kompjuter u, ovvjament, modulu ta 'kontroll. L-ewwel ħaġa li għandna nagħmlu hija li niċċekkjaw il-fjusis. Jekk huma OK, il-pass li jmiss huwa li tivverifika l-konnessjonijiet, speċjalment fuq ix-chassis u r-roti. Ħdejn kull rota hemm sensor li jibgħat informazzjoni dwar il-veloċità tar-rotazzjoni ta 'kull rota lill-kompjuter.

Biex is-sensuri jaħdmu sew, għandhom jiġu sodisfatti żewġ fatturi. Is-sensor għandu jkun fid-distanza korretta mix-xafra u l-irkaptu għandu jkollu n-numru korrett ta 'snien.

Jista 'jiġri li l-ġonta tkun mingħajr ċirku u mbagħad jeħtieġ li tittaqqab minn dak l-antik.

Matul din l-operazzjoni, jista 'jseħħ ħsara jew tagħbija mhux xierqa u s-sensor mhux se jiġbor informazzjoni dwar il-veloċità tar-rota. Ukoll, jekk il-ġonta tintgħażel b'mod żbaljat, id-distanza bejn id-diska u s-sensor tkun kbira wisq u s-sensor mhux se "jiġbor" sinjali, u l-kompjuter iqis dan bħala żball. Is-sensor jista 'wkoll jibgħat informazzjoni żbaljata jekk iħammeġ. Dan japplika prinċipalment għal SUVs. Barra minn hekk, reżistenza tas-sensor li hija għolja wisq, pereżempju minħabba l-korrużjoni, tista 'twassal għal malfunzjoni.

Hemm ukoll ħsara (brix) tal-kejbils, speċjalment fil-karozzi wara inċidenti. L-ABS hija sistema li fuqha tiddependi s-sigurtà tagħna, għalhekk jekk is-sensor jew il-kejbil ikun bil-ħsara, għandu jiġi sostitwit b'wieħed ġdid.

Ukoll, l-indikatur ikun mixgħul jekk is-sistema kollha tkun qed taħdem u r-roti ta 'dijametri differenti jkunu fuq l-istess fus. Imbagħad l-ECU jaqra d-differenza fil-veloċità tar-rota l-ħin kollu, u din il-kundizzjoni hija wkoll sinjalata bħala malfunzjoni. Barra minn hekk, is-sewqan bil-brejk tal-idejn applikat jista 'jikkawża li l-ABS jinqala'.