X'se jirriżulta fi tfaddil fuq mudguards f'karozza moderna
Pariri utli għas-sewwieqa

X'se jirriżulta fi tfaddil fuq mudguards f'karozza moderna

Fuq ħafna karozzi ġodda, il-manifatturi jinstallaw mudguards ċkejkna jew xejn, u jċaqalqu l-piż fuq ix-xerrej. U s-sewwieq innifsu jiddeċiedi jekk jinstallax "protezzjoni tat-tajn" jew jiffrankax il-flus. Il-portal AvtoVzglyad dehret għaliex l-aħħar deċiżjoni tista 'tmur fuq il-ġenb, u l-multa għaliha se tkun l-iżgħar mill-ħażen.

Ħafna karozzi, speċjalment dawk tal-baġit, jitilqu mill-fabbrika, nirrepetu, mingħajr mudguards (ftakar l-Opel Astra H li darba popolari), jew b'fandguards żgħar ħafna. Bħala regola, mudguards huma installati min-negozjant għal soprataxxa, jew is-sid jinstallahom hu stess. Saħansitra hemm SUVs frame, bħall-Mitsubishi Pajero Sport, li huma mgħammra b’fands ta’ wara, iżda l-karozza m’għandhiex dawk ta’ quddiem.

Min-naħa l-waħda, is-sewwieq jinsab taħt pressjoni mir-regoli tat-traffiku, li jeħtieġu li l-karozza tkun mgħammra b’fands ta’ wara, peress li dawn jaffettwaw is-sigurtà. Wara kollox, ġebla li ħarġet minn taħt ir-rota tista’ taqa’ fil-windskrin tal-karozza warajha. U jekk ma jkunx hemm tali protezzjoni, tiżdied il-probabbiltà li tidħol f'multa: skont l-Artikolu 12.5 tal-Kodiċi tar-Reati Amministrattivi, l-uffiċjali tal-pulizija tat-traffiku jistgħu jwettqu konverżazzjoni edukattiva mas-sewwieq, jew jistgħu jfasslu protokoll għal 500 rublu. . Imma jekk il-mudguards mhumiex previsti mid-disinn tal-vettura, il-multa tista 'tiġi evitata.

Is-sewwieq jara l-benefiċċji ta 'l-installazzjoni ta' mudguards ta 'kwalità għolja fuq medda twila ta' żmien. U issa ħafna se jkollhom tali, għaliex minħabba l-kriżi, it-termini ta 'pussess ta' karozza żdiedu.

X'se jirriżulta fi tfaddil fuq mudguards f'karozza moderna
Sandblasting litteralment ineħħi ż-żebgħa mill-limiti

Pereżempju, jekk ma jkunx hemm mudguards ta 'quddiem, is-soll u l-fenders ta' quddiem se jbatu minn sandblasting. Maż-żmien, ċipep mill-ġebel se jidhru fuqhom, li se jwassal għal korrużjoni. Tinsiex li l-mastika protettiva fuq il-qiegħ ta 'karozza moderna hija applikata b'mod selettiv. Hija ttrattata tajjeb b'weldjaturi u spars, iżda ż-żoni wara l-arkati tar-roti ta 'quddiem ħafna drabi jiġu injorati. U maż-żmien, dawn il-postijiet jibdew "jifjorixxu".

Mudguards ta 'wara żgħar lanqas ma jsolvu l-problema. Formalment, huma, iżda ċagħaq u ħmieġ jinżammu ħażin. U l-forma tal-bamper f'ħafna karozzi hija tali li r-ramel li jtir minn taħt ir-roti jakkumula fil-parti t'isfel tiegħu. U hemm il-wajers għall-lampa taċ-ċpar jew id-dwal tar-rivers. Bħala riżultat, il-"porridge" ta 'ramel u reaġenti tat-triq litteralment "jieklu" mill-wajers. Hekk qrib short circuit. Allura għandek bżonn tinstalla flaps kbar tat-tajn: allura l-korp mhux se jkun miksi b'tikek Rusty qabel iż-żmien, u s-sewwieqa ta 'karozzi oħra jgħidu grazzi.

Żid kumment