Ktajjen tas-silġ do-it-yourself fuq karozza: tħejji għall-istaġun tax-xitwa minn qabel
Għajnuniet għal sewwieqa

Ktajjen tas-silġ do-it-yourself fuq karozza: tħejji għall-istaġun tax-xitwa minn qabel

Ħafna drabi, vjaġġi bil-karozza fix-xitwa jistgħu jirriżultaw f'konsegwenzi spjaċevoli għas-sewwieqa, li b'riżultat ta 'dan irid jissejjaħ irmonk għall-għajnuna. Kundizzjonijiet tat-temp mhux pjaċevoli bħal borra, silġ u xita jnaqqsu l-kapaċità tal-karozza bejn il-pajjiż. Speċjalment għal sezzjonijiet tal-binarji miksija bil-borra, huwa pprovdut tagħmir speċjali, li jissejjaħ ktajjen tas-silġ. Meta jkun hemm ostaklu quddiem fil-forma ta 'sezzjoni ta' binarju tas-silġ, ktajjen imqiegħda fuq ir-roti se jgħinu biex tiżdied l-effiċjenza li tingħeleb distanza bħal din. Prodotti bħal dawn jistgħu jinxtraw fi kwalunkwe ħanut tal-karozzi, iżda mhux kull sewwieq jista 'jħallas l-ispiża tagħhom. Hemm triq waħda biss - li tagħmel ktajjen tas-silġ b'idejk.

Kontenut

  • 1 Għan tal-ktajjen tas-silġ
  • 2 Varjetajiet u kif huma differenti
    • 2.1 Lugs riġidi
    • 2.2 Lugs rotob
  • 3 Varjetajiet ta 'lugs skond il-mudell ġeometriku
    • 3.1 "Sellum"
    • 3.2 "Djamant"
    • 3.3 "Qorti"
  • 4 Ktajjen u brazzuletti kontra ż-żlieq: li huwa aħjar
  • 5 Nagħmlu ktajjen tas-silġ: sekwenza ta 'azzjonijiet
    • 5.1 Għodda u tagħmir meħtieġa
    • 5.2 Istruzzjonijiet Pass pass
  • 6 Karatteristiċi ta 'installazzjoni fuq karozza
  • 7 Test tal-katina tas-silġ

Għan tal-ktajjen tas-silġ

L-ispiża ta 'ktajjen tas-silġ ta' kwalità għolja tibda minn 5 elf rublu. Barra minn hekk, dan ma jeħtieġx għarfien u esperjenza speċjali, peress li jekk għandek l-istruzzjonijiet indikati fil-materjal, tista 'tagħmel il-prodotti lilek innifsek.

Ktajjen kontra ż-żlieq (lugs) huma prodotti li jitpoġġew fuq ir-roti tas-sewqan, u jżidu l-kapaċità tal-vettura bejn il-pajjiż. Billi jinstalla tali prodotti fuq ir-roti, is-sewwieq jirċievi l-benefiċċji li ġejjin:

  1. Prestazzjoni għolja fuq toroq miksija bil-borra.
  2. Negħlbu tlugħ u nżul fuq sezzjonijiet ta 'binarji bis-silġ bi probabbiltà baxxa ta' telf ta 'kontroll.
  3. Titjib tal-kwalità tas-sewqan fuq uċuħ tat-toroq bis-silġ u bis-silġ.
  4. It-titjib tal-proprjetajiet tal-qdif tal-karozza meta tgħaddi minn sezzjonijiet tajn tat-triq.

Huwa importanti! Il-ktajjen tas-silġ huma installati fuq ir-roti biss meta jkun meħtieġ li tingħeleb sezzjoni diffiċli tat-triq. Mhux rakkomandat li tużahom kontinwament, peress li dan jaffettwa b'mod negattiv il-vettura.

L-impatt negattiv huwa dovut għall-fatturi li ġejjin:

  1. Żieda fit-tagħbija fuq il-mekkaniżmu ta 'l-istering, kif ukoll elementi ta' trasmissjoni.
  2. Impossibilità ta 'vjaġġar mgħaġġel.
  3. Żieda fl-użu tat-tajers.
  4. Nuqqas ta’ kumdità.
  5. Storbju estranju.
  6. Impatt negattiv fuq l-elementi tas-sospensjoni.

Minbarra kollox, huwa pprojbit li topera karozza b'ganċijiet fuq l-asfalt, peress li dan jikkontribwixxi għall-qerda tal-kisi. Il-prodotti in kwistjoni għandhom dejjem ikunu fil-bagoll tal-karozza sabiex ikunu jistgħu jużawhom jekk ikun meħtieġ. Dan japplika mhux biss għall-karozzi tal-klassi crossover u SUV, iżda wkoll għal vetturi ħfief mono-drive.

Varjetajiet u kif huma differenti

Ħafna sewwieqa, wara li jkunu ffamiljarizzaw ruħhom man-nuqqasijiet tal-lugs, jieħdu deċiżjoni negattiva biex jixtruhom jew jimmanifatturawhom. Madankollu, illum jew għada tasal sitwazzjoni meta l-preżenza tal-ktajjen ma tweġġax. Grousers huma maqsuma f'diversi varjetajiet. Il-parametri ewlenin li jiddistingwu huma: il-materjal tal-manifattura u l-mudell ġeometriku tal-prodott tal-katina fuq it-tajer.

Huwa interessanti! Il-parametri ta 'hawn fuq għandhom effett korrispondenti fuq il-vettura u l-prestazzjoni off-road tagħha waqt is-sewqan.

Skont il-materjal tal-manifattura, il-lugs huma maqsuma fit-tipi li ġejjin:

  1. Riġidu.
  2. Artab.

Lugs riġidi

Tipi iebsa jinkludu prodotti mit-tipi ta 'metalli li ġejjin: titanju, azzar, aluminju. Is-saħħa tal-prodott tiddependi mhux biss fuq il-materjal, iżda wkoll fuq il-ħxuna tar-rabtiet. Iktar ma jkun kbir id-daqs tar-rabtiet, iktar tkun għolja l-kapaċità tal-karozza bejn il-pajjiż. Madankollu, l-indikaturi tal-impatt negattiv fuq il-karozza huma wkoll ogħla.

Min-naħa waħda, ktajjen ħoxnin iżidu l-kapaċità cross-country tal-karozza, min-naħa l-oħra, jaffettwaw b'mod negattiv is-sospensjoni u l-ixtilliera tal-istering.

L-iżvantaġġ ta 'prodotti riġidi huwa effett ta' storbju għoli, kif ukoll ilbies aċċellerat tat-tajers. Fuq ktajjen ta 'dan it-tip, huwa impossibbli li jintlaħqu veloċitajiet 'il fuq minn 40 km / h. Barra minn hekk, il-massa u t-toqol tal-ktajjen jaffettwaw ħażin il-vettura. Mhux it-tipi kollha ta 'karozzi tal-passiġġieri jistgħu jużaw ktajjen riġidi minħabba l-ispazju żgħir bejn l-arkati tar-roti.

Lugs rotob

Lugs rotob huma magħmula minn materjali mhux metalliċi bħal gomma, polyurethane, u anke plastik. Biex tiżdied is-saħħa tal-prodotti, jintuża metodu bħat-tisħiħ. Il-lugs rotob għall-karozzi huma aktar taħfer, peress li jikkontribwixxu inqas għall-ilbies tal-gomma, u huma wkoll kważi siekta. Karozza fuq lugs bħal dawn tista 'tilħaq veloċitajiet sa 80 km / h, filwaqt li żżomm qabda ta' kwalità għolja mal-wiċċ tat-triq.

Ktajjen rotob bilkemm jistgħu jissejħu "ktajjen" fl-aktar sens veru tal-kelma, iżda jagħmlu x-xogħol meta jsuqu madwar il-belt bl-istess mod

Bħal ktajjen iebsin, lugs rotob għandhom żvantaġġi li jidhru b'mod ċar meta jiċċaqilqu fuq is-silġ. Ktajjen rotob jaħdmu tajjeb meta jiċċaqilqu madwar il-belt, mingħajr ma jkollhom impatt negattiv fuq il-wiċċ tat-triq. Madankollu, mhumiex kapaċi jiżguraw il-passaġġ effettiv ta 'żoni tas-silġ u tajn, għalhekk f'sitwazzjonijiet bħal dawn, għandhom jintużaw biss ktajjen riġidi.

Varjetajiet ta 'lugs skond il-mudell ġeometriku

Skont il-ġeometrija tal-mudell, hemm tliet tipi ta 'ktajjen tas-silġ:

  • "Sellum".
  • "Djamant".
  • "Qorti".

Kull għażla għandha l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħha, allura ejja nħarsu lejhom fid-dettall.

"Sellum"

"Sellum" hija bażi fil-forma ta 'fergħat irranġati lonġitudinali. Dawn il-fergħat huma mqassma b'mod uniformi madwar iċ-ċirkonferenza kollha tar-rota. Biex tiffissa l-katina fuq ir-rota, jintużaw it-tip xieraq ta 'serraturi. Barra minn hekk, dan it-tip ta 'lug jixbah sellum, minn fejn ġie l-isem.

Din il-verżjoni tal-lug hija waħda mill-aktar popolari, effettivi u fid-domanda. Mill-iżvantaġġi ta 'dan it-tip ta' katina, ta 'min jinnota:

  • arranġament parallel ta 'ktajjen fuq ir-rota, sabiex il-karozza tħaffer meta tegħleb żoni tas-silġ jew tal-ħamrija;
  • stabbiltà laterali baxxa, li hija wkoll dovuta għall-arranġament parallel tal-fergħat tal-katina;
  • tagħbija tqila fuq it-trasmissjoni.

Minkejja l-proprjetajiet ta 'raking għolja, ktajjen tat-tip sellum huma prattikament inutli fuq art miksija bil-borra.

Ktajjen ta 'dan it-tip huma rakkomandati li jintużaw biss meta jkun meħtieġ li tingħeleb sezzjoni riskjuża tar-rotta. Din l-għażla hija waħda mill-orħos, għalhekk meta tinħoloq bżonn, il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa jippreferu din l-għażla mingħajr ma jidħlu fil-karatteristiċi tagħha.

"Djamant"

Id-disinn tar-rhombus tal-lugs huwa disinn modernizzat tas-Sellum. Għal dan, hemm fergħat lonġitudinali li jiffurmaw mudell f'forma ta 'djamant, esklużi l-fatturi negattivi kollha li huma karatteristiċi tas-Sellum.

Il-forma ġeometrika fil-forma ta 'rhombus hija maħsuba għall-użu ta' lugs meta jkun meħtieġ li tingħeleb żona tas-silġ jew swampy. Il-forma tad-djamant tidher fir-ritratt hawn taħt.

Ktajjen f'forma ta 'djamant għal saħħa akbar u trazzjoni għolja

Il-forma ta 'ktajjen tas-silġ f'forma ta' djamant hija popolari fost SUVs u crossovers, peress li dan it-tip ta 'mudell fuq il-lugs iżid il-kwalitajiet passabbli tal-karozza bosta drabi. Dan jgħodd speċjalment għal sezzjonijiet tat-toroq bis-silġ u s-silġ.

"Qorti"

Analogu ta 'rhombus huma "xehda", li għandhom fergħat trasversali simili għal rombu, madankollu, huma wkoll konnessi minn konnetturi dritti. Rhombus u xehda huma tipi mtejba ta 'lugs, meta tużahom il-kuntatt tal-prodotti mal-wiċċ tat-triq iseħħ b'mod kostanti. Dan huwa vantaġġ kbir kemm għall-gomma kif ukoll għat-trasmissjoni, għalhekk meta tagħmel lugs, huwa rakkomandat li tingħata attenzjoni lill-aħħar żewġ mudelli.

"Honeycombs" jipprovdu kuntatt kostanti mat-triq, u għalhekk jagħtu lill-karozza livell għoli ta 'stabbiltà laterali

Ta 'min jinnota wkoll li meta tixtri ktajjen tas-silġ, trid tikkunsidra d-daqs tagħhom. Grousers manifatturati fil-produzzjoni huma maqsuma mhux biss fid-daqs għar-roti, iżda wkoll skond it-tip ta 'karozza.

Ktajjen u brazzuletti kontra ż-żlieq: li huwa aħjar

L-analogi tal-ktajjen għall-karozzi huma brazzuletti, li huma par ta 'segmenti tal-katina mwaħħla fuq ir-roti b'ċinturini. Il-katina tinsab fuq nett tal-bar, u ċ-ċinturin jinsab fit-toqba bejn id-diska. Fl-istess ħin, il-bracelet, b'differenza mill-katina, hija ssikkata sew fuq it-tajer, li jippermetti li l-katina tkun tinsab f'post wieħed.

Biex tiżdied l-effiċjenza, huwa rakkomandat li twaħħal mill-inqas tliet brazzuletti kontra ż-żlieq ma 'rota waħda

Normalment tliet brazzuletti huma installati fuq rota waħda, li hija biżżejjed biex tilħaq wiċċ iebes, filwaqt li toħloq frizzjoni u repulsjoni tal-karozza. B'differenza mill-ktajjen, il-brazzuletti għandhom il-vantaġġi li ġejjin:

  1. Veloċità u faċilità ta 'installazzjoni. Jekk il-ktajjen huma rakkomandati li jiġu installati biss qabel ma tingħeleb żona silġ jew swampy, allura l-bracelet jista 'jiġi installat anke meta l-karozza tkun mwaħħla.
  2. Kompattezza, peress li ma jieħdux ħafna spazju fil-bagoll, b'differenza mill-ktajjen.
  3. M'hemmx għalfejn tgħaqqad ir-rota.
  4. Versatilità. Jekk il-ktajjen huma ddisinjati għal ċertu dijametru tar-rota, allura l-brazzuletti huma adattati għal kull daqs tar-rota.
  5. B'differenza mill-ktajjen, il-brazzuletti huma bosta drabi orħos.
  6. Ħajja twila ta 'servizz.

Bħal ktajjen, brazzuletti huma maqsuma fi iebsa u artab. Waħda mill-orħos għażliet għall-brazzuletti huma prodotti tal-plastik. Dawn huma adattati għal kull tip ta 'karozza: minn karozzi żgħar sa SUVs, sabiex kull sewwieq ikun jista' jaffordjahom.

Brazzuletti, bħall-ktajjen, huma maqsuma f'iebes u rotob

X'inhi d-differenza bejn ktajjen u brazzuletti? Bosta osservazzjonijiet tas-sewwieqa juru li l-ktajjen għandhom qabda aħjar fuq il-wiċċ tat-triq, li għandha effett pożittiv fuq il-parametri tal-patency. Il-ktajjen jistgħu jintużaw biex jegħlbu żoni tas-silġ u silġ sakemm jispiċċaw. Il-brazzuletti jistgħu jintużaw biss għal użu għal żmien qasir sa 5-10 km.

Huwa importanti! Jekk ħolqa waħda tinkiser fuq il-katina, allura dan joħloq theddida għall-karozzerija tal-karozza. Tista 'sseħħ ħsara lix-xogħol taż-żebgħa, li fl-aħħar mill-aħħar tikkontribwixxi għall-formazzjoni ta' sit ta 'korrużjoni.

Meta jkun magħruf x'inhuma l-ktajjen u l-brazzuletti, nistgħu nikkonkludu:

  1. Jekk qed tippjana triq twila minn terren swampy, silġ u silġ, allura huwa rakkomandat li tuża ktajjen.
  2. Il-brazzuletti jintużaw biss meta jkunu ppjanati vjaġġi rari madwar il-belt jew barra minnha fi temp ħażin. Anke jekk waqt il-vjaġġ tinsa tilbes bracelet, tista 'tagħmel dan fi kwalunkwe ħin, anke jekk il-karozza teħel.

Nagħmlu ktajjen tas-silġ: sekwenza ta 'azzjonijiet

Ħafna sewwieqa japprezzaw ix-xogħol tagħhom, għalhekk jirrikorru biex isolvu l-problema bin-nuqqas ta 'lugs waħedhom.

Għodda u tagħmir meħtieġa

Qabel ma twettaq ix-xogħol korrispondenti, l-ewwel trid tiżgura li l-materjali u l-għodda xierqa huma disponibbli. Tista 'tara l-proċess li tagħmel ktajjen tas-silġ fuq il-vidjo, iżda l-iżvantaġġ tal-vidjows huwa n-nuqqas ta' informazzjoni dwar it-tagħmir meħtieġ.

Biex tagħmel katina ta 'Sellum sempliċi, ser ikollok bżonn il-materjali li ġejjin:

  1. Katina tal-azzar. Il-ħxuna tar-rinfurzar għandha tkun mill-inqas 5 mm.
  2. Carabiners bil-klaċċ u ħajta. Prodotti b'lukketti mhumiex adattati għall-manifattura ta 'lug.
  3. Tensatur tal-katina.
  4. Boltijiet, ġewż u woxers.
  5. Snanar.

Għall-manifattura ta 'ktajjen tas-silġ, huma meħtieġa carabiners bi klaċċ u ħajt

Il-materjal ewlieni huwa katina, li t-tul tagħha għal żewġ roti medji b'dijametru ta 'R15 għandu jkun mill-inqas 15-il metru. Li tixtri katina separatament u tagħmel lug minnha lilek innifsek hija ħafna orħos milli tixtri prodott lest.

Biex tagħmel lugs, ser ikollok bżonn ukoll sett ta 'għodod:

  • Viċi;
  • Bulgaru b'ċirku għall-metall;
  • Roulette;
  • Martell;
  • Wrenches għall-issikkar tal-boltijiet u l-ġewż.

Kif tistgħu taraw, l-istokk ta 'materjali u għodod huwa insinifikanti, għalhekk wara l-preparazzjoni, tista' tibda tagħmel ktajjen tas-silġ.

Istruzzjonijiet Pass pass

Il-proċedura tal-manifattura tinvolvi l-passi li ġejjin:

  1. Kejl taċ-ċirkonferenza tat-tajers. Dan huwa meħtieġ sabiex isiru żewġ ċrieki minn katina tad-dijametru xieraq. Hawnhekk huwa punt importanti wieħed: it-tul għandu jkun tali li l-katina tinsab fuq nofs il-wisa 'tal-bar, kif muri fir-ritratt hawn taħt.

    Ktajjen tas-silġ do-it-yourself fuq karozza: tħejji għall-istaġun tax-xitwa minn qabel

    Biex tiddetermina t-tul tal-katina, huwa meħtieġ li tingħalaq il-katina fuq in-nofs immaġinarju tar-rota

  2. It-tul tal-katina meħtieġ jinqata ', u wara s-segment tal-katina huwa konness bl-użu ta' carabiners bil-kamin. It-tieni segment tal-katina huwa ppreparat tal-istess tul.
  3. Manifattura ta' cross links. Bl-użu ta 'tape measure, jittieħed kejl, u wara tittieħed deċiżjoni dwar in-numru meħtieġ ta' links. Iktar ma jkun kbir in-numru ta 'rabtiet bħal dawn, aħjar tkun il-patency, iżda anke dan ikun jeħtieġ tul ta' katina itwal. In-numru ta 'links huwa determinat ukoll skond id-daqs tar-rota. L-aħjar numru tagħhom huwa 8 biċċiet.

    Ktajjen tas-silġ do-it-yourself fuq karozza: tħejji għall-istaġun tax-xitwa minn qabel

    Biex tiddetermina l-wisa 'tal-links trasversali, huwa meħtieġ li jittieħed kejl b'kejl ta' tejp

  4. Il-links kollha għandhom ikunu tal-istess daqs. Fiż-żewġt itruf tal-links trid tiffissa carabiner. Boltijiet, ġewż u woxers jistgħu jintużaw minflok carabiners.

    Ktajjen tas-silġ do-it-yourself fuq karozza: tħejji għall-istaġun tax-xitwa minn qabel

    Fin-nuqqas ta 'karabiners, ir-rabtiet jistgħu jiġu mwaħħla bil-boltijiet, skorfini u woxers

  5. It-tul tal-ħoloq għandu jkun tali li l-katina fuq ir-rota tkun issikkata sew. Jekk it-tul ikun itwal, allura jistgħu jtiru.
  6. Meta n-numru meħtieġ ta 'links ikun lest, tista' tibda tgħaqqad. L-assemblaġġ għandu jsir sabiex kull rabta tkun tinsab fl-istess distanza minn dik ta 'qabel.

    Ktajjen tas-silġ do-it-yourself fuq karozza: tħejji għall-istaġun tax-xitwa minn qabel

    Għal użu effiċjenti tal-ktajjen, id-distanza bejn il-ħoloq ta' ħdejn xulxin għandha tkun bejn wieħed u ieħor l-istess.

  7. Meta l-prodott jiġi mmuntat, tista 'tipprovaha fuq ir-rota. Biex tpoġġi ktajjen tas-silġ fuq ir-rota, ser ikollok bżonn molol tal-metall jew gomma. Il-molol jistgħu jiġu mitmuma bil-ganċijiet biex jiffaċilitaw l-installazzjoni tal-prodott.

    Ktajjen tas-silġ do-it-yourself fuq karozza: tħejji għall-istaġun tax-xitwa minn qabel

    Biex tiġi ssimplifikata l-installazzjoni ta 'ktajjen, il-lastiku b'ganċijiet jintużaw fit-truf.

  8. Minflok molol u gomma, materjali elastiċi oħra jistgħu jintużaw bħala tensioners. Il-kundizzjoni ewlenija hija li l-prodotti għandhom jiffissaw b'mod sikur il-katina tas-silġ fuq ir-rota. Ir-riżultat huwa prodott tal-forma li ġejja:
Ktajjen tas-silġ do-it-yourself fuq karozza: tħejji għall-istaġun tax-xitwa minn qabel

B'osservanza xierqa tal-istruzzjonijiet, għandu jinkiseb id-disinn taċ-ċirkwit li ġej

Apparat homemade bħal dan ma jieħux ħafna spazju fil-bagoll, u mhux se jieħu aktar minn sagħtejn biex jagħmilha. B'analoġija, issir katina għat-tieni rota. Għas-SUVs li jsuqu r-roti kollha, il-ktajjen iridu jintlibsu fuq ir-roti kollha. Fuq vetturi mono-drive, il-ktajjen jinsabu esklussivament fuq ir-roti tas-sewqan.

Karatteristiċi ta 'installazzjoni fuq karozza

Li tagħmel il-ktajjen hija biss nofs il-battalja. Issa għandek bżonn tinstallahom sew fuq il-karozza. Hemm diversi modi kif tagħmel dan. L-ewwel minn dawn jinvolvi l-ġakkjar tal-karozza. Biex tagħmel dan, is-sewwieq għandu jwettaq il-manipulazzjonijiet li ġejjin:

  1. Qabel ostaklu, trid tieqaf fuq wiċċ iebes, imbagħad issettja l-karozza fl-ewwel veloċità u agħfas il-brejk tal-idejn;
  2. Bl-użu ta 'jack, għandek bżonn hang out il-parti tal-karozza li fuqha qed tippjana li tinstalla l-katina;
  3. Hekk kif ir-rota tkun imdendla, għandek tipproċedi bl-installazzjoni tal-lug;
  4. Dan il-proċess normalment jieħu madwar 10-15-il minuta għal rota waħda. F'dan il-każ, għandek bżonn tiżgura li l-katina tkun imwaħħla sew.

Il-prodott huwa installat bl-istess mod fuq it-tieni naħa u, jekk meħtieġ, għall-erba 'roti kollha. It-tieni għażla tinvolvi l-installazzjoni ta 'katina mingħajr ma tgħolli r-roti:

  1. Trid tieqaf, u mbagħad poġġi ktajjen fuq iż-żewġ naħat quddiem ir-roti.
  2. Mexxi fuq il-ktajjen sa nofs id-daqs tagħhom.
  3. Qabbad il-prodott minn ġewwa b'ganċ jew carabiner.
  4. Iddritta kull link, imbagħad qabbad l-apparat li jaġġusta t-tensjoni.

Fin-nuqqas ta 'jack, huwa possibbli li tiffaċċja ktajjen li jinsabu fl-art

Din l-għażla tidher sempliċi, iżda fir-realtà mhix. Wara li tinstalla l-katina fuq ir-rota, għandek bżonn issuq ftit metri, u mbagħad aġġusta t-tensjoni. Imbagħad inti tista 'storm l-ostakli.

Test tal-katina tas-silġ

L-apparat manifatturat għandu jiġi ttestjat waqt it-tħaddim biex jiżgura l-affidabbiltà u l-effettività tiegħu. Ta 'min jiftakar li l-effettività tal-prodott tiddependi mhux biss fuq in-numru ta' links disponibbli, iżda wkoll fuq id-daqs tal-katina użata. Iktar ma jkun kbir id-daqs tal-katina, iktar tkun għolja l-kwalità tal-patency tal-karozza.

Biex tittestja l-katina tas-silġ, huwa biżżejjed li tistenna temp ħażin, u mbagħad tgħaġġel lejn żona fejn m'hemmx traffiku. Wara l-installazzjoni tal-katina fuq ir-roti tas-sewqan, huwa meħtieġ li jingħelbu diversi ostakli fil-forma ta 'slajds tas-silġ, sezzjonijiet silġ tal-wiċċ tat-triq, kif ukoll swamps. Wara li tegħleb kull ostaklu, huwa meħtieġ li tivverifika l-karatteristiċi tal-post tal-prodott fuq ir-roti.

Huwa importanti! Waqt l-ittestjar, tista 'sseħħ ħsara lill-ħoloq tal-katina, għalhekk kun żgur li tivverifika l-kundizzjoni tagħhom regolarment.

Jekk wara l-ittestjar ir-riżultati huma pjaċir għall-għajn, allura tista 'tipprova tegħleb l-ostakli mingħajr ktajjen fuq ir-roti. Ir-riżultat żgur li jistona, u l-ktajjen tas-silġ se jsiru attribut indispensabbli fil-bagoll tal-karozza tiegħek.

Bħala konklużjoni, għandu jiġi nnutat li ktajjen tas-silġ mhuma installati xejn sabiex il-karozza tispikka fit-triq. Minbarra l-kapaċità mtejba bejn il-pajjiż, il-ktajjen jiżguraw is-sigurtà tas-sewwieq u l-passiġġieri fit-triq f'kundizzjonijiet ħżiena tat-temp. Bil-preżenza ta 'apparati bħal dawn fuq ir-roti ta' karozza, għandek iċ-ċans li tegħleb ostaklu jew taħrab minn drift tas-silġ.

Id-diskussjonijiet għal din il-paġna huma magħluqa

Żid kumment