Bogo qed jipprepara scooter elettriku b'żewġ postijiet
Trasport elettriku individwali

Bogo qed jipprepara scooter elettriku b'żewġ postijiet

Bogo qed jipprepara scooter elettriku b'żewġ postijiet

Iddisinjat biex jindirizza l-kwistjonijiet ta 'sikurezza li dehru fis-sistemi ta' self-service eżistenti, dan l-iskuter elettriku b'żewġ sedili dalwaqt se jiġi ttestjat f'diversi bliet tal-Istati Uniti.

Filwaqt li mhux rari li tara żewġ passiġġieri abbord skuters elettriċi self-service, din il-prattika teoretikament mhijiex permessa bl-omologazzjoni ta' vetturi b'siġġu wieħed. Sitwazzjoni li iżda qed tipprepara biex tinbidel bis-saħħa ta’ Alla. Startup self-service ibbażata f’Kalifornja qed tipprepara biex tniedi l-ewwel scooter elettriku b’żewġ postijiet tagħha.

Bogo qed jipprepara scooter elettriku b'żewġ postijiet

Mingħajr ma pprova jiżviluppa l-mudell tiegħu stess minn A sa Z, Bogo iddeċieda li jaħdem fuq il-pjattaforma eżistenti. F'dan il-każ, l-M365 mill-Xiaomi Ċiniż. Il-pjattaforma ġiet imtawla u t-tieni rota tal-isteering ġiet integrata biex it-tieni passiġġier ikun jista’ joqgħod aħjar. Għal Allegra Steinberg, ko-fundatur ta 'Bogo, hija primarjament kwistjoni li tipproponi alternattiva, minħabba "in-numru dejjem jikber ta' inċidenti kkawżati mill-użu ta 'scooter elettriku għal tnejn b'mudelli." li mhumiex maħsuba għal dan .

Bogo qed jippjana li jittestja l-iskuter elettriku tiegħu f’diversi bliet f’Kalifornja u Nevada. Mod wieħed biex tittestja li l-magna tiegħek qed taħdem sew qabel tespandi l-iskjerament tiegħek.

Żid kumment