BMW 3 serje (E46) - saħħiet u dgħufijiet tal-mudell

Issuq tajjeb ħafna u huwa inqas pjaċevoli biex issuq minn ħafna karozzi sportivi puri. Cela dit, xorta jidher meraviljuż (speċjalment fil-grafita iswed jew tal-karbonju) u ħsejjes estremament predatorji fuq il-verżjonijiet ta 'sitt ċilindri. Il-BMW 3 Serje E46 hija Bavaria reali li tista' titħobb biha wara l-ewwel ftit kilometri. Madankollu, din l-imħabba, minħabba n-natura provokattiva tal-karozza, ħafna drabi tirriżulta li tkun għalja pjuttost.

Is-serje 3 immarkata bis-simbolu E46 bdiet tinbiegħ fl-1998. Anqas minn sena wara, l-offerta ġiet rifornita bi station wagon u coupe, u fl-2000 konvertibbli stylish daħlet ukoll fil-lista tal-prezzijiet. Fl-2001, barrani deher fl-offerta msejħa Compact - verżjoni mqassra tal-mudell, indirizzata lil żgħażagħ u attivi. Fl-istess perjodu, il-karozza għaddiet ukoll minn modernizzazzjoni bir-reqqa - mhux biss il-kwalità ta 'l-assemblaġġ ta' ġewwa tjiebet, iżda ġew introdotti unitajiet ta 'enerġija ġodda, dawk eżistenti ġew imtejba u l-barra nbidel - it-"trojka" ħadet saħansitra aktar regħba u stil Bavarja. . F'din il-forma, il-karozza damet sa tmiem il-produzzjoni, jiġifieri sa l-2005, meta deher suċċessur fil-proposta - il-mudell E90.

Il-BMW 3 Series dejjem qanqlet emozzjonijiet. Dan kien parzjalment minħabba l-fatt li ċ-checherboard fuq il-barnuża kienet milbusa, u parzjalment minħabba l-opinjoni eċċellenti tal-karozzi tal-Bavarja. BMW, bħala wieħed mill-ftit manifatturi, għadu jinsisti fuq is-sistema klassika tas-sewqan, li tattira ħafna fannijiet. Is-sewqan tar-roti ta' wara jagħmel is-sewqan divertenti ħafna, speċjalment f'kundizzjonijiet diffiċli tax-xitwa tat-temp.

Il-BMW 3 Serje E46 taqbel perfettament mal-filosofija tad-ditta - sospensjoni sportiva u molla tagħtik is-sensazzjoni perfetta għat-triq u ġġiegħlek tbissem f'kull dawra. Sfortunatament, l-isportvità tal-karozza ħafna drabi tipprovoka rikba dinamika u sportiva ħafna, li, sfortunatament, taffettwa d-durabilità tal-elementi tas-sospensjoni (speċjalment fir-realtajiet Pollakki). Vetturi użati ħafna, li sfortunatament ma jonqsux fis-suq sekondarju, jirriżultaw li huma għaljin ħafna biex jitħaddmu maż-żmien. Għalkemm is-Serje 3 hija meqjusa bħala karozza affidabbli u durabbli ħafna, għandha wkoll l-aspetti negattivi tagħha. Waħda minnhom hija t-trażmissjoni u s-sospensjoni - f'karozzi "torturati" ħafna, jinstemgħu ħsejjes li jinterferixxu miż-żona differenzjali (fortunatament, it-tnixxijiet huma relattivament rari), u fis-sospensjoni ta 'quddiem hemm rocker pins mhux sostitwibbli. idejn. Fil-karozzi tal-perjodu tal-produzzjoni inizjali, is-sospensjoni ta 'wara ma kellhiex pads tar-raġġ imwaħħla.

Hemm ukoll żvantaġġi għal unitajiet tal-gażolina li jħossu tajjeb, li ġeneralment huma affidabbli u ma jikkawżawx problemi. L-akbar minnhom hija s-sistema tat-tkessiħ, li l-ħsarat tagħha (pompa, termostat, tnixxija tat-tank u pajpijiet) jagħmlu magni in-line, b'sitt ċilindri "mimlijin" taħt il-barnuża sensittivi ħafna għal sħana żejda (siegla tar-ras taċ-ċilindru).

Magni diesel ġeneralment jaħdmu mingħajr problemi, iżda bħall-magni diesel moderni kollha, għandhom ukoll problemi bis-sistema tal-enerġija (pompa, injetturi, miter tal-fluss). It-turbochargers huma kkunsidrati dejjiema ħafna, u diesels moderni bbażati fuq is-sistema Common Rail (2.0 D 150 hp, 3.0 D 204 hp) huma distinti minn tħaddim bellus u konsum baxx ħafna tad-diżil.

Il-BMW 3 E46 hija karozza magħmula tajjeb li ssuq saħansitra aħjar. Tipprovdi esperjenza ta 'sewqan eċċellenti, kumdità għolja fit-triq (tagħmir għani), iżda fil-verżjoni sedan mhix adattata għal karozza tal-familja spazjuża (bagoll żgħir, ġewwa skomdi, speċjalment fuq wara). L-istazzjon wagon huwa ftit aktar prattiku, iżda għad hemm ftit spazju fis-sedil ta 'wara. Barra minn hekk, it-3 serje E46 mhix karozza irħas ħafna biex tinżamm. Disinn sofistikat u avvanzat flimkien mal-elettronika ifisser li mhux kull workshop jista 'jimmaniġġja l-manutenzjoni professjonali tal-vetturi. U s-sera E46 definittivament titlob li tkun tista 'tgawdi l-affidabbiltà tagħha. L-ispare parts oriġinali huma għaljin, u dawk sostitwiti ħafna drabi huma ta 'kwalità fqira. Diesels ta 'tliet litri jaħarqu ammont żgħir ta' karburant tad-diżil, iżda l-ispejjeż tal-manutenzjoni u tiswijiet possibbli huma għoljin ħafna. Min-naħa l-oħra, l-unitajiet tal-petrol jikkawżaw relattivament inqas problemi (timing chain drive), iżda għandhom aptit pjuttost kbir għall-fjuwil (verżjonijiet ta 'sitt ċilindri). Madankollu, fannijiet ta 'erba' roti b'disinn ta 'checkboard abjad u blu fuq il-barnuża mhumiex skoraġġuti - mhuwiex diffiċli li wieħed iħobb din il-karozza.

Sieq. BMW