lock differenzjali EDL
Kontenut
Il-lock differenzjali elettroniku EDL huwa mekkaniżmu ta 'mikroproċessur li jirregola awtomatikament id-distribuzzjoni tat-torque bejn ir-roti tas-sewqan. Is-sistema effettivament tipprevjeni r-roti tal-fus tas-sewqan milli jiżolqu meta jibdew, jaċċelleraw u jidħlu f'dawra fuq wiċċ tat-triq imxarrab jew silġ. Taħdem jekk is-sensuri jiskopru ż-żlieq tar-rota tas-sewqan, u jbbrejkja kull rota separatament,
Is-sistema EDL hija żvilupp tal-Volkswagen u dehret għall-ewwel darba fuq karozzi ta’ din il-marka. Il-prinċipju tat-tħaddim tas-sistema huwa bbażat fuq l-ibbrejkjar ta 'dawk ir-roti li jibdew iscroll minħabba nuqqas ta' trazzjoni. Is-sistema ta 'qfil tal-apparat differenzjali teżerċita effett ta' kontroll fuq il-brejkijiet, li twassal għal ibbrejkjar sfurzat tar-rota tas-sewqan f'par, jekk is-sitwazzjoni tat-traffiku teħtieġha.
EDL hija sistema kumplessa u ta 'teknoloġija għolja, tinvolvi sensuri u mekkaniżmi ta' sistemi relatati - pereżempju, ABS u EBD. Fil-mument taż-żlieq, ir-rota tal-par ewlieni se tiġi bbrejkjata awtomatikament, u wara tiġi pprovduta lilha torque miżjuda mill-unità tal-qawwa, li minħabba fiha l-veloċità tagħha hija livellata, u ż-żlieq tisparixxi. Ix-xogħol ta 'EDL huwa kkumplikat mill-fatt li llum kważi l-karozzi kollha huma prodotti b'sett ta' roti konnessi u differenzjali simetriku. Dan ifisser li d-differenza fil-mument tal-ibbrejkjar sfurzat fuq ir-rota żżid il-veloċità fuq it-tieni rota fis-sett tar-roti komuni. Għalhekk, wara l-ibbrejkjar, huwa meħtieġ li tiġi applikata veloċità massima għar-rota li kienet qed tiżloq.
Karatteristiċi tal-użu tal-EDL u t-tagħmir tiegħu
Is-sistema tal-imblukkar tal-apparat differenzjali tappartjeni għall-kumpless ta 'sistemi ta' sikurezza attiva tal-vettura. L-użu tiegħu jitwettaq f'mod kompletament awtomatiku. Jiġifieri, mingħajr ebda azzjoni min-naħa tas-sewwieq, l-EDL jikkontrolla (jżid jew inaqqas) il-pressjoni fis-sistema tal-brejk fuq kull rota fil-par drive.
Il-funzjonalità tas-sistema hija pprovduta mill-mekkaniżmi li ġejjin:
- pompa tar-ritorn tal-fluwidu;
- Valv manjetiku tal-iswiċċjar;
- Valv tal-pressjoni tad-dahar;
- Unità ta 'kontroll elettroniku;
- sett ta 'sensors.
L-EDL huwa kkontrollat mill-blokk elettroniku tas-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock ABS, li għaliha hija supplimentata b'xi ċirkwiti.
Is-sistema ta 'qfil tal-apparat differenzjali tista' tiġi installata mhux biss fuq karozzi b'sewqan tar-roti ta 'quddiem jew fuq wara, jiġifieri, mhux biss fuq fusien. SUVs 4WD moderni huma wkoll mgħammra b'mod attiv b'EDL, biss f'dan il-każ is-sistema taħdem fuq erba 'roti f'daqqa.
Il-kombinazzjoni ta 'ABS + EDL tippermettilek tikseb faċilità ta' sewqan u tevita mumenti ta 'żliq waqt is-sewqan. Biex tqabbel il-mekkaniżmi ta 'kontroll, tista' tirreġistra għal test drive f'FAVORIT MOTORS, peress li l-vetrina tal-kumpanija toffri għażla kbira ta 'karozzi b'livelli differenti ta' tagħmir.
Tliet ċikli tas-sistema tal-illokkjar differenzjali
Ix-xogħol tal-EDL huwa bbażat fuq iċ-ċikliċità:
- injezzjoni ta 'pressjoni għolja fis-sistema;
- iż-żamma tal-livell ta 'pressjoni meħtieġ tal-fluwidu tax-xogħol;
- rilaxx tal-pressjoni.
Is-sensuri mmuntati fuq il-mekkaniżmi tar-roti jirreaġixxu għall-bidliet kollha fil-moviment ta 'kull waħda mir-roti tas-sewqan - żieda fil-veloċità, tnaqqis fil-veloċità, żliq, żlieq. Hekk kif is-sensuri-analizzaturi jirreġistraw id-dejta taż-żlieq, l-EDL immedjatament jibgħat kmand permezz tal-unità tal-mikroproċessur ABS biex jagħlaq il-valv tal-iswiċċjar. Fl-istess ħin, jinfetaħ valv ieħor, li jipprovdi akkumulazzjoni rapida ta 'pressjoni għolja. Il-pompa idrawlika inversa tinxtegħel ukoll, u toħloq il-pressjoni meħtieġa fiċ-ċilindri. Grazzi għal dan, fi żmien estremament qasir, jitwettaq ibbrejkjar effettiv tar-rota, li bdiet tiżloq.
Fil-pass li jmiss, EDL jelimina r-riskju li jiżolqu. Għalhekk, hekk kif il-forza tal-ibbrejkjar titqassam sew għal kull rota, jibda l-istadju li żżomm il-pressjoni tal-fluwidu tal-brejk. Biex tagħmel dan, il-valv tal-fluss tar-ritorn jintefa, li jippermettilek iżżomm il-pressjoni mixtieqa għall-perjodu meħtieġ.
L-istadju finali tal-operat tas-sistema jibda wara li l-vettura tkun għaddiet b'suċċess mill-ostaklu. Biex tagħtiha veloċità, EDL sempliċement ittaffi l-pressjoni fis-sistema tal-brejk. Ir-roti immedjatament jirċievu torque mill-magna, li jirriżulta f'żieda fil-veloċità.
Ħafna drabi, is-sistema tal-illokkjar differenzjali tuża diversi ċikli ripetuti f'daqqa biex tiżgura l-irkupru l-aktar mgħaġġel minn żlieq. Barra minn hekk, jippermettilek li tagħti lill-vettura stabbiltà addizzjonali.
Rakkomandazzjonijiet għas-sewwieqa ta' vetturi bl-EDL
L-ispeċjalisti tal-Grupp tal-Kumpaniji FAVORIT MOTORS jinnotaw diversi sfumaturi li s-sidien tal-vetturi kollha mgħammra bis-sistema EDL għandhom ikunu konxji minnhom:
- minħabba l-ispeċifiċitajiet tas-sistema, inevitabbilment tinħoloq differenza bejn il-modi tal-veloċità fir-rotazzjoni tar-roti fil-par tas-sewqan, għalhekk, il-veloċità totali tal-vettura fil-ħin li jiġi attivat l-EDL m'għandhiex taqbeż it-80 kilometru fis-siegħa;
- f'xi sitwazzjonijiet (skont it-tip ta 'wiċċ tat-triq) il-bidla taċ-ċikli tas-sistema tista' tkun akkumpanjata minn storbju sinifikanti;
- huwa rakkomandat li tuża l-pedali tal-gass u tal-brejk meta l-EDL jiġi attivat, b'kont meħud tal-wiċċ tat-triq;
- meta taċċellera fuq is-silġ jew fuq il-borra, mhux rakkomandat li tuża b'mod attiv il-pedala tal-gass. Minkejja t-tħaddim tas-sistema, il-par tar-roti ewlieni jista 'jdur ftit, li minħabba fih hemm riskju li jitlef il-kontroll tal-karozza;
- id-diżattivazzjoni kompletament tal-EDL mhix rakkomandata (is-sistema tintefa awtomatikament biex tevita sħana żejda tad-drajvs u tixgħel jekk meħtieġ);
- f'xi każijiet, meta d-dawl indikatur tal-malfunzjoni ABS jixgħel, id-difetti jistgħu jkunu fis-sistema EDL.
Is-sewwieqa huma wkoll avżati biex ma jiddependux kompletament fuq it-tħaddim tas-sistema tal-illokkjar differenzjali, iżda dejjem isegwu r-regoli bażiċi għal sewqan bla periklu fit-toroq bi kwalunkwe wiċċ.
Fil-każ ta 'xi ħsarat fit-tħaddim tas-sistema elettronika tal-illokkjar differenzjali, huwa rakkomandabbli li tikkuntattja immedjatament ċentri tal-karozzi speċjalizzati. It-tim tal-Grupp tal-Masters FAVORIT MOTORS għandu l-ħiliet kollha meħtieġa u t-tagħmir modern biex iwettaq proċeduri dijanjostiċi, settings u tiswijiet ta 'sistemi ta' sikurezza attiva tal-vetturi kumplessi.
