Blokk tal-fjus VAZ 2101: għan, ħsarat u tiswija
Is-sistema elettrika ta 'kwalunkwe karozza hija mgħammra b'elementi protettivi speċjali - fjusis. Permezz ta 'inserzjonijiet fużibbli, il-wajers elettriċi fiċ-ċirkwit ta' konsumatur partikolari huwa protett minn ħsarat u l-kombustjoni spontanja tiegħu tiġi evitata. Is-sidien tal-VAZ 2101 għandhom ikunu jistgħu jidentifikaw problemi possibbli bil-kaxxa tal-fjus u jiffissawhom b'idejhom stess, speċjalment peress li dan ma jeħtieġx għodod u ħiliet speċjali.
Fjusijiet VAZ 2101
Wieħed mill-elementi importanti tat-tagħmir elettriku tal-VAZ "penny" huma fjusis. Ibbażat fuq l-isem, jidher ċar li dawn il-partijiet jipproteġu ċirkwiti elettriċi u apparati elettriċi minn tagħbijiet għoljin, billi jieħdu kurrent għoli u jeliminaw il-ħruq tal-wajers tal-karozzi. Fjusis taċ-ċeramika huma installati fuq il-VAZ 2101, li strutturalment għandhom jumper ta 'liga ħafifa ddisinjata għal ċertu kurrent. Meta l-kurrent li jgħaddi miċ-ċirkwit jaqbeż il-klassifikazzjoni tal-fjus, il-jumper jinħaraq bil-ftuħ simultanju tal-fergħa tal-wajers. Minbarra l-funzjoni protettiva, links fusibles huma tip ta 'element ta' kontroll għall-ħsarat tal-konsumaturi tal-vetturi.
Ħsarat u tiswija tal-kaxxa tal-fjusijiet
It-tagħmir elettriku tal-VAZ 2101 huwa protett minn kaxxa tal-fjus ta 'għaxar elementi installati taħt id-dashboard fuq in-naħa tax-xellug tal-kolonna tal-istering. Fuq il-mudell li qed jiġi kkunsidrat, m'hemm l-ebda protezzjoni għaċ-ċirkwit tal-iċċarġjar tal-batterija, it-tqabbid u l-istartjar tal-unità tal-enerġija b'konnessjonijiet fużibbli.
Kif tidentifika fjus minfuħ
Jekk wieħed mill-apparati elettriċi waqaf jaħdem fuq il-"penny" tiegħek, pereżempju, il-mutur tal-istufi, il-fanali ta 'quddiem, il-wipers, allura l-ewwelnett għandek bżonn tiċċekkja l-kundizzjoni tal-fjusis. Dan huwa pjuttost sempliċi biex tagħmel billi tispezzjona l-partijiet għal burnout. Ir-rabta fusible tal-element rilaxxat se tinħaraq (imkisser). Jekk għandek blokka tal-fjus ta 'modifika ġdida, allura tista' wkoll tiddetermina s-saħħa tal-fjus-link permezz ta 'spezzjoni viżwali.
Barra minn hekk, tista 'tuża multimetru billi tagħżel il-limitu tal-kejl tar-reżistenza. L-apparat jippermettilek tiddetermina b'mod preċiż is-saħħa tal-element protettiv. Għal fjus fallut, ir-reżistenza se tkun infinitament kbira, għal waħda li taħdem, żero. Waqt is-sostituzzjoni tal-fjus-link jew meta twettaq xogħol ta 'tiswija ma' l-unità inkwistjoni, ikun utli li tiċċekkja l-fjusijiet għall-konformità mal-klassifikazzjoni skont it-tabella.
Tabella: liema fjus huwa responsabbli għal xiex
Nru tal-fjus (Klassifikazzjoni) | Ċirkwiti protetti |
1 (16A) | Sinjal tal-ħoss Dawl ta' ġewwa Sokit tal-plagg Lajters tas-sigaretti Stoplight - taillights |
2 (8A) | Wipers ta' quddiem b'relay Heater - mutur elettriku Ħasil tal-windskrin |
3 (8A) | Raġġ għoli tal-headlight tax-xellug, fanal ta 'kontroll ta' inklużjoni ta 'raġġ għoli ta' headlights |
4 (8 A) | Raġġ għoli, fanal tal-lemin |
5 (8A) | Raġġ baxx tax-xellug tal-fanal ta 'quddiem |
6 (8A) | Raġġ baxx, fanal tal-lemin |
7 (8A) | Marker Lights - Xellug Sidelight, Taillight Dritt, Bozza ta 'Twissija Dwal tat-tronk Dawl tal-pjanċa tal-liċenzja Dawl tal-cluster tal-istrumenti |
8 (8A) | Marker Lights - Dawl tal-Ġnub tal-Lemin u Dawl ta' wara tax-Xellug Fanal tal-kompartiment tal-magna Dawl tal-lajter tas-sigaretti |
9 (8A) | Kejl tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ Kejl tal-fjuwil b'lampa ta 'twissija ta' riserva Fanal ta 'twissija: pressjoni taż-żejt, brejk tal-ipparkjar u livell tal-fluwidu tal-brejk, ħlas tal-batterija Indikaturi tad-direzzjoni u lampi indikaturi relatati Dawl tar-rivers Dawl tal-kaxxa tal-ingwanti |
10 (8A) | Regolatur tal-vultaġġ Ġeneratur - tkebbib ta 'eċitazzjoni |
Għaliex rabta fużibbli tinħaraq
Tagħmir elettriku mhux daqshekk qawwi ġie installat fuq il-VAZ 2101. Madankollu, waqt it-tħaddim ta 'karozza b'tagħmir elettriku, jistgħu jseħħu diversi ħsarat. Spiss, ħsarat iseħħu f'ċirkwit partikolari, xi kultant akkumpanjati minn ċirkwit qasir. Barra minn hekk, hemm kawżi oħra ta 'ħsara lill-konnessjonijiet tal-fjusijiet:
- żieda qawwija fis-saħħa tal-kurrent fiċ-ċirkwit;
- ħsara f'wieħed mill-apparati elettriċi fil-karozza;
- tiswija mhux xierqa;
- difetti fil-manifattura.
Sostituzzjoni ta 'element protettiv
Jekk il-fjus ifalli, għandu jiġi sostitwit biss. Ma tittieħed l-ebda azzjoni biex tiġi restawrata. Biex tissostitwixxi element difettuż, huwa meħtieġ li tagħfas il-kuntatt t'isfel tal-fjus korrispondenti mal-kbir tal-lemin u neħħi r-rabta fusible maħruqa bl-idejn tax-xellug. Wara dan, parti ġdida hija installata fil-post tagħha.
Kif tissostitwixxi l-kaxxa tal-fjus "penny"
Ir-raġunijiet li għalihom jista 'jkun meħtieġ li titneħħa u tissostitwixxi l-kaxxa tal-fjus jistgħu jkunu differenti, pereżempju, tidwib tal-kuntatti u tad-djar, inqas spiss difetti mekkaniċi bħala riżultat tal-impatt.
Spiss, il-bar tas-sigurtà fuq il-VAZ 2101 titneħħa biex tiġi sostitwita b'unità aktar moderna, li hija mgħammra b'elementi protettivi tas-sikkina. Tali nodu huwa kkaratterizzat minn affidabilità ogħla u faċilità ta 'manutenzjoni. It-tneħħija u s-sostituzzjoni tal-blokka l-antika ssir bl-użu tal-għodod u l-materjali li ġejjin:
- open-end wrench għal 8;
- tornavit ċatt;
- biċċa wajer biex isiru jumpers;
- konnetturi "omm" minn 6,6 mm fl-ammont ta '8 pcs.;
- kaxxa tal-fjuses ġdida.
Aħna żarmaw u nibdlu fl-ordni li ġejja:
- Skonnettja l-massa fuq il-batterija.
- Aħna nippreparaw 4 jumpers għall-konnessjoni.Biex tinstalla kaxxa tal-fjus tal-bandiera, għandhom jiġu ppreparati jumpers
- Aħna ninstallaw jumpers fil-blokka l-ġdida, li jgħaqqdu l-fjus-links flimkien f'din l-ordni: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10.Qabel ma tinstalla tip ġdid ta 'kaxxa tal-fjusijiet, huwa meħtieġ li tgħaqqad ċerti kuntatti ma' xulxin
- Neħħi l-għatu tal-plastik billi tneħħiha minn fuq b'tornavit ċatt.
- B'ċavetta ta '8, aħna ħoll l-irbit tal-blokka l-antika u neħħiha mill-studs.Il-blokka tal-fjus hija miżmuma minn żewġ ġewż bi 8, aħna ħollhom (fir-ritratt, pereżempju, blokki tal-fjusijiet VAZ 2106)
- Aħna sekwenzjali neħħi t-terminals mill-apparat il-qadim u ninstallawhom fuq il-blokka l-ġdida.Aħna nerġgħu nqabbdu t-terminals mill-blokka l-antika għal dik il-ġdida
- Aħna niffissaw it-terminal negattiv fuq il-batterija.
- Aħna niċċekkjaw ix-xogħol tal-konsumaturi. Jekk kollox jaħdem, aħna mmuntaw il-blokk f'postha.Aħna narmaw kaxxa tal-fjuses ġdida f'post imħawwad
Vidjow: tissostitwixxi l-kaxxa tal-fjus fuq il-VAZ "klassiku"
Tiswija tal-Blokk tal-Fjus
Jekk isseħħ ħsara fl-unità tas-sigurtà, it-tħaddim normali tal-"penny" isir problematiku jew saħansitra impossibbli. F'dan il-każ, trid issib il-kawża tal-ħsara. Il-vantaġġ tal-VAZ 2101 huwa li bar tas-sigurtà waħda biss hija installata fuq dan il-mudell. Permezz tad-disinn, tikkonsisti fl-elementi li ġejjin:
- Kaxxa tal-plastik;
- fjusis bil-ħowlders;
- kopertura tal-plastik.
Kwalunkwe xogħol ta' tiswija ma' l-unità in kwistjoni għandu jitwettaq f'konformità mar-rakkomandazzjonijiet li ġejjin:
- in-netwerk abbord għandu jiġi deenergizzat billi jitneħħew it-terminali mill-batterija;
- iż-żarmar ta 'kull element tal-plastik għandu jsir b'attenzjoni, peress li hemm possibbiltà ta' ħsara;
- fil-proċess ta 'sostituzzjoni tal-fjusijiet minfuħa, ma tistax tuża elementi ta' valur akbar jew iżgħar, kif ukoll tuża wajer jew muniti minflok.
Jekk, wara li tinstalla konnessjoni ġdida tal-fjus, terġa' tinħaraq, allura l-problema tista' tkun fil-partijiet li ġejjin taċ-ċirkwit elettriku:
- wajers;
- konsumatur;
- ġeneraturi jew AKB;
- fil-kaxxa tal-fjus innifsu.
Għan-nodu taħt konsiderazzjoni taż-Zhiguli klassika, malfunzjoni frekwenti bħal din hija karatteristika bħala l-ossidazzjoni tal-kuntatti u l-elementi protettivi nfushom. Ħsara sseħħ fil-forma ta 'falliment jew interruzzjoni fit-tħaddim ta' apparat. Eliminaha billi tneħħi b'mod sekwenzjali l-fjusijiet u tnaddaf il-kuntatti b'karta sandpaper fina sabiex tneħħi s-saff ta 'ossidu.
It-tħaddim normali tal-bar tas-sigurtà huwa possibbli biss jekk l-apparat elettriku kollu qed jaħdem b'mod korrett u ma jkun hemm l-ebda difett fiċ-ċirkwit elettriku.
Wara li tiffamiljarizza ruħek mal-iskop, mal-funzjonament ħażin tal-kaxxa tal-fjus "penny" VAZ u l-eliminazzjoni tagħhom, mhux se jkun diffiċli li tissewwa jew tissostitwixxi n-node inkwistjoni. Il-ħaġa prinċipali hija li tissostitwixxi f'waqtu u b'mod korrett il-fjusijiet falluti b'partijiet b'klassifikazzjoni li tikkorrispondi għaċ-ċirkwit protett. F'dan il-każ biss, is-sistema elettrika tal-karozza taħdem sew, mingħajr ma tikkawża problemi lis-sid.