Installazzjoni sigura tal-gass

L-installazzjoni tal-gass fil-karozza ma żżidx b'mod sinifikanti r-riskju għas-sewwieq u l-passiġġieri, sakemm jiġu osservati regoli elementari tas-sikurezza.

Installazzjoni tal-gass f'karozza mhijiex fattur li jżid b'mod sinifikanti r-riskju għas-sewwieq u l-passiġġieri, sakemm jiġu osservati regoli elementari ta' sikurezza.

 

Għalhekk, ir-rifjut ta 'dan it-tip ta' fjuwil mhuwiex iġġustifikat minħabba l-biża 'li jġorr "ċilindru tal-gass" f'karozza. L-iktar rakkomandazzjoni importanti tal-esperti - bħal fil-każ tal-petrol jew tal-fjuwil tad-diżil - hija li ma jsirx tibdil jew modifika fis-sistema tal-LPG.

Tank tal-fjuwil tal-gass, imsejjaħ b'mod kolokwali bħala "ċilindru", fil-fatt, mhux se jirriżulta li jkun bomba jekk ma jsirux modifikazzjonijiet fit-tank innifsu u fit-tagħmir tiegħu. Kondizzjoni importanti għas-sigurtà hija wkoll il-forniment tal-fjuwil b'gass likwifikat mhux aktar minn 80 fil-mija. volum tat-tank.

L-ispeċjalisti tal-Istitut tal-Awtotrasport jirrakkomandaw:

• Il-mili tal-LPG seħħ fuq wiċċ ċatt orizzontali, li jiżgura t-tħaddim korrett tal-valv ta 'restrizzjoni tal-mili,
• il-forniment tal-fjuwil ġie interrott immedjatament wara l-ftuħ tal-valv li jillimita l-mili tat-tank,
• żomm l-għonq tal-mili tal-LPG nadif,
• l-operazzjonijiet kollha relatati mar-riforniment twettqu minn impjegat tal-istazzjon tal-petrol liebes ingwanti u gogils, u s-sid tal-vettura waqt ir-riforniment żamm distanza sigura minnu, peress li l-ġett tal-LPG, li aċċidentalment jista 'jaħrab lejn il-ġenb, jikkawża ġlata fil-każ ta 'kuntatt mal-ġisem tal-bniedem,
• riforniment tat-tank tal-gass għandu jiġi deċiż f'livell sikur ta 'LPG fil-fażi likwida, ugwali għal madwar 10% tal-volum tat-tank.

Tnixxija

Fil-prattika, l-iktar ħsara komuni tas-sistema tal-provvista tal-gass propan-butan hija tnixxija fis-sistema. Sabiex l-utent jiskopri malajr u faċilment din il-ħsara, l-hekk imsejjaħ gass jiżdied mal-gass. fwieħa b'riħa distinta u spjaċevoli. Riħa żgħira hija sors naturali tal-kompartiment tal-magna, peress li ammont żgħir biss ta 'LPG jiġi rilaxxat wara li l-magna titwaqqaf.

Jekk ikun hemm riħa qawwija ta 'LPG, agħlaq iż-żewġ stopcocks fuq it-tank tal-karburant tal-gass. Sinjal ta’ twissija li m’għandux jiġi injorat għandu jkun ir-riħa ta’ gass li tista’ tinxtamm ħdejn il-karozza f’żona miftuħa jew ħdejn tank tal-fjuwil tal-gass. Għalkemm ir-riħa nfisha għadha ma tiddeterminax il-preżenza ta 'tnixxija, teħtieġ verifika ta' malajr.

Fil-prinċipju, is-sistema tal-provvista tal-LPG għandha tkun kompletament issiġillata. Imma...

Prekawzjonijiet addizzjonali kultant jiġu introdotti biss fil-każ. Pereżempju, f'xi pajjiżi, bil-liġi (xi kultant ukoll bir-regoli tal-assoċjazzjoni tad-djar tagħna), karozzi b'installazzjonijiet tal-gass ma jitħallewx jitħallew f'garaxxijiet taħt l-art u f'parkeġġi. Għandu jiġi mfakkar li f'każ ta 'tnixxija fl-installazzjoni, l-LPG jiċċirkola fl-aktar postijiet baxxi (per eżempju, f'garaxx fid-drenaġġ) u jibqa' hemm għal żmien twil.

U hawn nota importanti! Jekk f'garaxx b'drenaġġ, ħdejn karozza pparkjata bl-LPG, inħossu riħa karatteristika ta' gass, fil-każ, nimbottaw il-karozza 'l barra fit-triq u nibdew il-magna barra biss. Ikun meħtieġ li tiċċekkja l-issikkar tat-tank u s-sistema tal-provvista.

Perikli oħra

Kwalunkwe karozza, inklużi dawk b'magna tal-gażolina, tista' ssirilhom il-ħsara f'inċident. X'ġara wara? Fil-każ ta 'ħabta, l-aktar elementi sensittivi tas-sistema ta' provvista HBO huma l-valv tal-mili u l-pajp li jgħaqqadha mal-multivalve. Fil-każ ta 'telf tal-issikkar tal-konnessjonijiet ta' dawn il-partijiet jew saħansitra l-qerda tagħhom, l-iżbokk tal-gass mit-tank se jiġi mblukkat permezz tal-valv ta 'kontroll, li huwa parti mill-multivalve. Dan ifisser biss li ammont żgħir ta 'gass qed iħalli l-linja.

Riskju ogħla jista' jirriżulta minn ħsara fit-tank tal-fjuwil tal-gass. Madankollu, minħabba s-saħħa (ħitan tal-azzar ħoxnin ftit millimetri) u l-forma tat-tank, huwa improbabbli li xi ħaġa bħal din tiġri fil-prattika, kif ukoll mill-ġenb.

Fl-aħħarnett, avveniment li huwa rari ħafna fil-prattika, iżda li ma jistax jiġi eskluż: nar tal-karozza. Bħala regola, jibda fil-kompartiment tal-magna, fejn hemm ftit fjuwil, u jinfirex bil-mod - jekk mhux mitfi fil-ħin - fil-karozza kollha. Hawn huma l-kummenti tal-esperti mill-Istitut tal-Karozzi:

• nar tal-karozza huwa kkontrollat ​​fi stadju bikri,
• jekk il-vettura tkun fuq nar u l-fjammi qed jikkawżaw it-tankijiet tal-petrol u LPG jisħnu, żomm 'il bogħod mill-vettura u waqqaf jekk possibbli jew għall-inqas iwissu nies oħra biex ma jersqux lejn iż-żona ta' periklu ta 'nar u splużjoni possibbli.

Il-ktieb bl-isem Propane-Butane Gas Supply Systems (Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, XNUMXth ed.) minn Adam Mayerczyk u Sławomir Taubert, riċerkaturi fl-Istitut tat-Trasport bit-Toroq, huma esperti f'dan il-qasam.

sors: Istitut tat-Trasport bil-Mutur