Karozzi tal-petrol u tad-diżil: x'għandek tixtri?

Jekk qed tixtri karozza użata, ikollok bżonn tiddeċiedi liema tip ta' fjuwil jaqbel l-aħjar għall-bżonnijiet tiegħek. Filwaqt li hemm aktar għażliet ibridi u elettriċi minn qatt qabel, il-vetturi tal-petrol u tad-diżil għadhom jiffurmaw il-maġġoranza tal-vetturi użati għall-bejgħ. Imma liema waħda tagħżel? Hawnhekk hawn il-gwida serja tagħna.

X'inhuma l-benefiċċji tal-gażolina?

L-orħos prezz

Il-gażolina hija irħas fl-istazzjonijiet tal-petrol mid-diżil. Imla t-tank u tkun qed tħallas madwar 2d inqas għal kull litru għall-petrol milli għad-diesel. Jista 'jkun iffrankar ta' £1 biss fuq tank ta '50 litru, iżda tinnota d-differenza fi żmien sena. 

Aħjar għal vjaġġi qosra

Jekk qed tfittex karozza serja u rħas biex tieħu lit-tfal tiegħek l-iskola, tagħmel ix-xiri tal-merċa tiegħek kull ġimgħa, jew tagħmel vjaġġi qosra regolari madwar il-belt, karozza li taħdem bil-gass tista' tkun għażla tajba. Il-magni żgħar tal-gażolina tal-lum, imsaħħa bit-turbocharging, jistgħu jkunu kemm reattivi kif ukoll ekonomiċi. 

Inqas tniġġis tal-arja lokali

Magni tal-gażolina joperaw b'mod differenti minn magni diesel u wieħed mill-effetti sekondarji huwa li tipikament jipproduċu ħafna inqas materja partikulata. Dawn huma differenti mill-emissjonijiet tas-CO2, li huma marbuta mat-tibdil fil-klima: l-emissjonijiet tal-materja partikulata jikkontribwixxu għal tniġġis tal-arja lokalizzat, li huwa marbut ma’ problemi respiratorji u oħrajn tas-saħħa, speċjalment fiż-żoni urbani.

Karozzi tal-gażolina huma ġeneralment aktar kwieti

Minkejja l-avvanzi fit-teknoloġija tal-magni tad-diżil, il-vetturi li jaħdmu bil-gażolina għadhom jaħdmu aktar bla xkiel u aktar kwieti mid-diżil. Għal darb'oħra, dan huwa minħabba li jaħdmu ftit differenti, sabiex tisma 'inqas storbju u tħoss inqas vibrazzjoni ġewwa karozza tal-gass, speċjalment meta tkun għadek kif bdejtha mill-kesħa.

X'inhuma l-iżvantaġġi tal-gażolina?

Vetturi tal-gażolina għandhom it-tendenza li jkunu inqas effiċjenti fil-fjuwil minn vetturi diesel.

Tista' tħallas inqas kull litru petrol mid-diesel, imma tispiċċa tuża aktar. Dan jgħodd speċjalment fuq vjaġġi twal b'veloċitajiet medji ogħla, meta l-magni diesel huma l-aktar effiċjenti tagħhom. 

Dan probabbilment mhux se jirreġistra jekk l-uniku vjaġġ tiegħek bil-karozza fuq distanza twila huwa l-vjaġġ annwali ta’ 200 mil bir-ritorn biex tara qraba, imma jekk vjaġġi twal bl-awtostrada huma okkorrenza komuni f’ħajtek, probabilment tonfoq ħafna aktar. b’karozza tal-gażolina. 

Emissjonijiet ogħla ta' CO2

Vetturi tal-gażolina jarmu aktar dijossidu tal-karbonju (CO2) mit-tailpipes tagħhom minn vetturi diesel simili, u s-CO2 huwa wieħed mill-"gassijiet serra" ewlenin assoċjati mat-tibdil fil-klima.

Dan l-emissjonijiet ogħla ta’ CO2 ifisser ukoll li x’aktarx li tħallas aktar taxxi fuq vetturi petrol irreġistrati qabel April 2017. Sa dik id-data, il-gvern uża l-emissjonijiet tas-CO2 biex jikkalkula l-liċenzja annwali tal-fond tat-toroq tal-karozza (aktar komunement imsejħa "taxxa tat-triq"). Dan ifisser li l-karozzi b'emissjonijiet aktar baxxi ta' CO2 – tipikament diesel u ibridi – huma intaxxati inqas.

X'inhuma l-vantaġġi tad-diżil?

Aħjar għal vjaġġi twal u rmonk

Id-diżil jipprovdu aktar qawwa b'veloċitajiet aktar baxxi tal-magna mill-ekwivalenti tal-gażolina tagħhom. Dan jagħmel lid-diesel iħossuhom aktar adattati għal vjaġġi twal bl-awtostrada minħabba li ma jaħdmux iebes daqs il-magni tal-gażolina biex jagħtu l-istess prestazzjoni. Jgħin ukoll biex il-vetturi diesel ikunu aktar adattati għall-irmonk. 

Ekonomija aħjar tal-fjuwil

Per eżempju, karozzi diesel jagħtuk aktar mpg minn karozzi tal-gażolina. Ir-raġuni hija li l-fjuwil tad-diżil fih aktar enerġija mill-istess volum ta 'gażolina. Id-differenza tista’ tkun pjuttost kbira: mhux rari li magna diesel ikollha ċifra medja uffiċjali ta’ madwar 70 mpg, meta mqabbla ma’ madwar 50 mpg għal mudell ekwivalenti tal-petrol.  

Emissjonijiet imnaqqsa tas-CO2

L-emissjonijiet tas-CO2 huma direttament relatati ma' kemm tuża fjuwil magna, u huwa għalhekk li l-vetturi diesel jarmu inqas CO2 minn vetturi tal-gażolina ekwivalenti.

X'inhuma l-iżvantaġġi ta 'diesel?

Id-diżil jiswa aktar biex tixtri

Il-vetturi diesel huma aktar għaljin mill-ekwivalenti tal-gażolina tagħhom, parzjalment minħabba li l-vetturi diesel moderni huma mgħammra b'teknoloġija sofistikata li tnaqqas l-emissjonijiet tal-partikuli. 

Jista 'jwassal għal kwalità ta' arja fqira

L-ossidi tan-nitroġenu (NOx) emessi minn magni diesel anzjani huma marbuta ma 'kwalità fqira tal-arja, diffikultajiet biex tieħu n-nifs u problemi oħra tas-saħħa fil-komunitajiet. 

Diżil ma jħobbux vjaġġi qosra 

Il-biċċa l-kbira tal-vetturi diesel moderni għandhom karatteristika ta 'l-exhaust imsejħa filtru tal-partikuli tad-diżil (DPF) li jnaqqas l-emissjonijiet ta' materja partikulata ta 'ħsara. Il-magna trid tilħaq ċerta temperatura biex il-filtru tal-partikuli jaħdem b'mod effettiv, għalhekk jekk għandek it-tendenza li tagħmel ħafna vjaġġi qosra b'veloċità baxxa, il-filtru tal-partikuli jista 'jsir imblukkat u jikkawża problemi relatati mal-magna li jistgħu jiswew ħafna flus biex jiġu ffissati.

Liema huwa aħjar?

It-tweġiba tiddependi fuq in-numru u t-tip ta’ mili li tkopri. Is-sewwieqa li jkopru l-biċċa l-kbira tal-mili tagħhom fi ftit vjaġġi qosra fil-belt għandhom jagħżlu l-petrol minflok id-diżil. Jekk tagħmel ħafna vjaġġi twal jew mili awtostrada, diesel jista 'jkun għażla aħjar.

Fit-tul, il-gvern qed jippjana li jtemm il-bejgħ ta 'vetturi ġodda tal-gażolina u diesel mill-2030 biex iħeġġeġ lix-xerrejja jixtru vetturi ibridi u elettriċi b'emissjonijiet baxxi. Bħalissa, vetturi użati bil-petrol u d-diżil joffru għażla kbira ta 'mudelli u effiċjenza ogħla, u għalhekk jew waħda tista' tkun għażla intelliġenti, skont il-bżonnijiet tiegħek.

Cazoo joffri firxa wiesgħa ta’ vetturi użati ta’ kwalità għolja. Uża l-funzjoni ta’ tfittxija biex issib dik li tixtieq, tixtriha online u ġġibha f’biebek jew aqbadha fl-eqreb ċentru tas-servizz tal-konsumatur ta’ Cazoo.

Aħna kontinwament naġġornaw u nespandu l-firxa tagħna. Jekk ma tistax issib waħda llum, iċċekkja lura dalwaqt biex tara x'hemm disponibbli, jew waqqaf twissija tal-istokk biex tkun l-ewwel li tkun taf meta jkollna karozzi li jaqblu mal-bżonnijiet tiegħek.