Duħħan abjad mill-pajp ta 'l-exhaust
Tħaddim ta 'magni

Duħħan abjad mill-pajp ta 'l-exhaust

Duħħan abjad mill-pajp ta 'l-exhaust fix-xitwa huwa okkorrenza frekwenti, għalhekk, ġeneralment, ftit nies jagħtu attenzjoni għaliha, iżda fis-sajf, meta jkun sħun, exhaust abjad oħxon huwa allarmanti, kemm għal sidien ta' karozzi diesel kif ukoll karozzi bil-gażolina ICE . Ejja insemmu għaliex hemm duħħan abjad mill-egżost Ir-raġunijiet huma perikolużi?U kif tkun taf l-oriġini tagħha.

Duħħan li ma jagħmilx ħsara, jew aħjar fwar, ta 'kulur abjad, m'għandux ikollu riħa speċjali, peress li huwa ffurmat minħabba l-evaporazzjoni ta' kondensat akkumulat fil-pajpijiet tas-sistema tal-egżost u fil-magna tal-kombustjoni interna nfisha f'temperatura tal-arja taħt + 10. ° C. Għalhekk, tħawwadx mad-duħħan, li juri l-preżenza ta 'problemi fis-sistema tat-tkessiħ jew il-mutur innifsu.

Id-duħħan abjad huwa sinjal ta 'umdità għolja fis-sistema ta' l-egżost.. Wara li l-magna tal-kombustjoni interna tisħon, il-fwar u l-kondensat jisparixxu, imma jekk għad-duħħan joħroġ mill-egżost, allura dan huwa sinjal ta 'ħsara fil-magna tal-kombustjoni interna.

Duħħan ġej mill-muffler għandu jkun bla kulur.

Duħħan abjad mill-egżost kawża

Ħafna mill-problemi li jikkawżaw duħħan abjad mill-pajp ta 'l-exhaust jidhru minħabba sħana żejda tal-magna tal-kombustjoni interna jew provvista ta' fjuwil indebolita. B'attenzjoni għall-lewn ta 'l-ismog, ir-riħa tiegħu u l-imġieba ġenerali tal-karozza, tista' tindika l-kawża tad-duħħan. L-aktar komuni huma:

  1. Il-preżenza ta 'umdità.
  2. Preżenza ta' ilma fil-fjuwil.
  3. Tħaddim ħażin tas-sistema ta' injezzjoni.
  4. Kombustjoni inkompleta tal-fjuwil.
  5. Il-likwidu li jkessaħ jidħol fiċ-ċilindri.

Ta 'min jinnota li xi wħud mir-raġunijiet għaliex duħħan abjad perikoluż jidher mill-pajp ta' l-exhaust ta 'magna diesel u l-egżost ta' magna tal-gażolina jista 'jkollhom oriġini differenti, għalhekk se nittrattaw kollox fl-ordni, u separatament.

Duħħan abjad mill-pajp ta 'l-exhaust ta' magna diesel

L-egżost abjad fil-mod ta 'tisħin ta' magna diesel li tista 'tinservi huwa pjuttost normali. Iżda wara li l-magna tal-kombustjoni interna tkun laħqet it-temperatura operattiva, tali duħħan jista 'jindika:

  1. Kondensat fix-xemx.
  2. Kombustjoni inkompleta tal-fjuwil.
  3. Overflow tal-fjuwil bħala riżultat ta 'malfunzjoni tal-injetturi.
  4. Tnixxija tal-likwidu li jkessaħ fil-manifold.
  5. Kompressjoni baxxa.
Ta 'min jinnota wkoll li f'vetturi b'filtru tal-partikuli FAP / DPF, duħħan abjad mill-muffler jista' jidher waqt il-kombustjoni tal-partiċelli tan-nugrufun.

Sabiex tiġi djanjostikata kawża speċifika, trid tieħu ftit passi sempliċi:

  • L-ewwel, il- irfina l-kulur tad-duħħan, huwa abjad pur jew għandu xi dell (duħħan blu jindika burnout taż-żejt).
  • It-tieni, il- iċċekkja l-livell tal-likwidu li jkessaħ fuq il-preżenza ta' gassijiet ta' l-egżost и preżenza taż-żejt fis-sistema tat-tkessiħ.

Exhaust griż bajdani meta sħun jistgħu jindikaw tqabbid mhux f'waqtu tat-taħlita. Dan il-kulur tad-duħħan jindika li l-gassijiet li suppost kienu jimbuttaw il-pistun fiċ-ċilindru spiċċaw fil-pajp tal-egżost. Tali duħħan, kif ukoll waqt l-evaporazzjoni tal-umdità, jisparixxi wara li jisħon, jekk kollox ikun fl-ordni mat-tqabbid tal-karozza.

Duħħan abjad mill-pajp ta 'l-exhaust

Sintomi ta' siegla maħruqa tar-ras taċ-ċilindru

Preżenza ta 'duħħan abjad oħxon и wara li tisħon, jindika id-dħul tal-likwidu li jkessaħ fiċ-ċilindru tal-magna. Is-sit tal-penetrazzjoni tal-likwidu jista 'jkun siegla maħruqaU xaqq. Tista 'tiċċekkja t-teorija tal-likwidu li jkessaħ joħroġ mis-sistema tat-tkessiħ bħal din:

  • tiftaħ l-għatu tat-tank ta 'espansjoni jew radjatur, se tara film taż-żejt;
  • ir-riħa tal-gassijiet tal-egżost tista 'tinħass mit-tank;
  • bżieżaq fit-tank ta 'espansjoni;
  • il-livell tal-likwidu jiżdied wara li tibda l-magna tal-kombustjoni interna u jonqos wara li tieqaf;
  • il-pressjoni tiżdied fis-sistema tat-tkessiħ (tista 'tiġi ċċekkjata billi tipprova tikkompressa l-pajp tar-radjatur ta' fuq meta tibda l-magna).

Jekk tinnota sinjali ta 'likwidu li jkessaħ jidħol fiċ-ċilindri, allura tħaddim ulterjuri ta' magna tal-kombustjoni interna difettuża mhux rakkomandat, peress li s-sitwazzjoni tista 'tiggrava malajr minħabba t-tnaqqis fil-lubriċità taż-żejt, li gradwalment jitħallat mal-likwidu li jkessaħ.

Kontra l-iffriżar fiċ-ċilindri tal-magna

Duħħan abjad mill-pajp ta 'l-exhaust ta' magna tal-gażolina

Kif issemma qabel, ir-rilaxx ta 'fwar abjad mill-egżost f'temp kiesaħ u umdu huwa fenomenu kompletament naturali, qabel ma tisħon, tista' anki tosserva kif iqattar mis-silencer, imma jekk il-magna tal-kombustjoni interna jkollha temperatura ottimali u l- fwar ikompli jaħrab, allura inti tista 'tkun ċert li l-magna tal-kombustjoni interna hemm problemi.

Ir-raġunijiet ewlenin għaliex duħħan abjad joħroġ mill-pajp ta 'l-exhaust ta' magna tal-gażolina huma:

  1. Ċilindru tat-tkessiħ li jnixxi.
  2. ħsara fl-injettur.
  3. Petrol ta 'kwalità baxxa b'impuritajiet ta' partijiet terzi.
  4. Burnout taż-żejt minħabba l-okkorrenza ta 'ċrieki (duħħan b'ħjiel).

Ir-raġunijiet għaliex id-duħħan abjad jista 'jidher mill-egżost ta' karozza tal-gażolina jistgħu jvarjaw biss parzjalment minn dawk relatati ma 'magna diesel, għalhekk se nagħtu aktar attenzjoni għal kif niċċekkjaw x'ikkawża eżattament id-duħħan li jaqa'.

Kif tiċċekkja għaliex hemm duħħan abjad?

Duħħan abjad mill-pajp ta 'l-exhaust

Iċċekkjar għad-duħħan abjad mis-silencer

L-ewwel ħaġa li għandek tiċċekkja bid-duħħan abjad li għaddej kontinwament hija li tneħħi d-dipstick u kun żgur li la l-livell taż-żejt u lanqas il-kundizzjoni tiegħu ma nbidlu (kulur tal-ħalib, emulsjoni), minħabba li l-konsegwenzi tal-ilma li jidħol fiż-żejt huma l-agħar għall-magni tal-kombustjoni interna. wkoll mill-egżost mhux se jkun hemm duħħan abjad pur, iżda b'lewn blu. Dan id-duħħan taż-żejt karatteristiku mill-pajp ta 'l-exhaust jibqa' wara l-karozza għal żmien twil fil-forma ta 'ċpar. U billi tiftaħ l-għatu tat-tank ta 'espansjoni, tista' tinnota film ta 'żejt fuq il-wiċċ tal-likwidu li jkessaħ u xomm ir-riħa tal-gassijiet tal-egżost. Bil-kulur tan-nugrufun fuq l-ispark plagg jew in-nuqqas tiegħu, tista 'wkoll tagħraf xi problemi. Għalhekk, jekk jidher qisu ġdid jew imxarrab kompletament, allura dan jindika li l-ilma daħal fiċ-ċilindru.

Il-prinċipju tal-iċċekkjar tal-gassijiet tal-egżost b'folja bajda tal-karta

Kun żgur li l-oriġini tad-duħħan tgħin ukoll srievet abjad. Bil-magna taħdem, trid tressaqha għall-egżost u żżommha għal ftit minuti. Jekk id-duħħan huwa dovut għal umdità ordinarja, allura jkun nadif, jekk iż-żejt jidħol fiċ-ċilindri, allura se jibqgħu tikek żejtni karatteristiċi, u jekk l-antifreeze seeps barra, allura t-tikek ikunu blu jew isfar, u b'riħa qarsa. Meta sinjali indiretti indikaw il-kawża tad-dehra ta 'duħħan abjad mill-egżost, allura jkun meħtieġ li tiftaħ il-magna tal-kombustjoni interna u tfittex difett ċar.

Il-likwidu jista 'jidħol fiċ-ċilindri jew permezz ta' siegla bil-ħsara jew qasma fil-blokka u r-ras. Ta 'min jinnota li b'siegla miksura, minbarra d-duħħan, se jidher ukoll it-tripping ICE.

Meta tfittex xquq, agħti attenzjoni speċjali lill-wiċċ kollu tar-ras taċ-ċilindru u l-blokka nnifisha, kif ukoll lejn in-naħa ta 'ġewwa taċ-ċilindru u ż-żona tal-valvi tad-dħul u tal-egżost.B'mikrocrack, huwa mhux se jkun faċli li ssib tnixxija, ser ikollok bżonn test ta 'pressjoni speċjali. Imma jekk il-qasma hija sinifikanti, allura t-tħaddim kontinwu ta 'tali vettura jista' jwassal għal martell tal-ilma, peress li l-fluwidu jista 'jakkumula fl-ispazju 'l fuq mill-pistun.

Emulsjoni fuq l-għatu

Jista 'jiġri li ma tinxtammx l-egżost fir-radjatur, il-pressjoni ma togħlax f'daqqa fiha, iżda fl-istess ħin hemm duħħan abjad, emulsjoni, minflok żejt, u l-livell tal-likwidu jinżel malajr. Dan jindika d-dħul ta 'fluwidu fiċ-ċilindri permezz tas-sistema tad-dħul. Biex tiddetermina r-raġunijiet għad-dħul ta 'l-ilma fiċ-ċilindri, huwa biżżejjed li tispezzjona l-manifold tad-dħul mingħajr ma tneħħi r-ras taċ-ċilindru.

Jekk jogħġbok innota li d-difetti kollha li jwasslu għall-formazzjoni ta 'duħħan abjad jeħtieġu aktar milli sempliċement jeliminaw il-kawżi diretti. Dawn il-problemi huma kkawżati minn sħana żejda tal-magna tal-kombustjoni interna, u għalhekk huwa imperattiv li tiċċekkja u tissewwa l-ħsarat fis-sistema tat-tkessiħ.

Żid kumment