Xtillieri tas-saqaf Fiat - l-aqwa 8 l-aħjar mudelli

Il-forma bil-ġwienaħ tar-raġġi trasversali hija l-aħjar f'termini ta 'aerodinamika, minħabba li ma toħloqx reżistenza addizzjonali għall-arja. Il-binarji huma magħmula mill-azzar u mgħottija bil-plastik ABS. Huma mgħammra b'serraturi, sabiex ħadd ħlief is-sid ma jista 'jneħħi l-bagoll tal-karozza.

Tista 'ssib prodott tajjeb fi kwalunkwe segment tal-prezz. Il-mudelli se jvarjaw fil-materjali u l-kostruzzjoni, iżda hemm għażliet denji għal dawk li qed ifittxu rack tas-saqaf Fiat Albea, u għal sidien ta 'minivan Fiat Ducato.

Xtillieri tal-bagalji tal-ekonomija

F'din il-kategorija, huma ppreżentati aċċessorji rħas, li jvarjaw fil-profil tal-crossbeams, id-dimensjonijiet u l-kapaċità massima tat-tagħbija. Kull sid ikun jista’ jagħżel roof rack tal-karozza Fiat li jilħaq il-bżonnijiet u r-rekwiżiti tiegħu. Minbarra s-sedans, il-kumpanija Taljana tal-karozzi għandha ħafna karozzi b'bodi bħal vann jew minibus, għalhekk meta tagħżel sistema ta 'immuntar, trid tħares lejn liema mudell partikolari hija ddisinjata għalih. Pereżempju, rack tas-saqaf tal-Fiat Ducato ma jaqbel ma' ebda karozza mis-serje Doblo, għalkemm il-vireg għalihom jistgħu jkunu l-istess.

It-3 oġġett: rack tas-saqaf b'vireg ajrudinamiċi, 1,3 m, għal Fiat Doblo Panorama

Il-van Doblo Panorama kompatt versatili huwa distint mill-kapaċità, is-sigurtà u l-kumdità kbira tiegħu, u t-tronk b'arkati aerodinamiċi jżid kapaċità ta 'ġarr addizzjonali. Il-vantaġġ ewlieni tad-disinn tal-crossbars huwa li ma jagħmlux storbju bil-veloċità. Flimkien mas-sistema ESP u s-sospensjoni double-wishbone li l-karozza hija diġà mgħammra biha, ir-rikba ssir kważi kompletament siekta.

Bagoll tal-karozza għal Fiat Doblo Panorama

Il-crossbeams huma magħmula minn liga tal-aluminju u se jdumu aktar mill-kontropartijiet tal-plastik irħas. Il-partijiet ta 'appoġġ li jmissu mal-ġisem huma gommati, żommu sewwa u ma jobrox il-wiċċ. Il-kit ma jinkludix serratura u aċċessorji oħra, iżda jistgħu jinxtraw u jiġu installati separatament. Is-sistema tidher tajba fuq is-saqaf tal-karozza u hija faċli biex tinstalla. L-istruzzjonijiet u ċ-ċwievet huma inklużi.

Installazzjoni	Profili	Kapaċità tal-ġarr	Materjal	Tul tal-ark
Għal pożizzjonijiet regolari	Ajrudinamika	75 kg	Metall, polimeru	130 ċm

It-2 pożizzjoni: bagoll tal-karozza b'vireg kwadri, 1,3 m, għal Fiat Doblo Panorama

Dan il-mudell mill-marka "Lux" huwa magħmul minn metall miksi bi plastik durabbli, li jgħin biex testendi l-ħajja tas-servizz u jżomm dehra pulita. L-appoġġi huma mgħammra b'siegli tal-gomma, u ż-żebgħa tal-ġisem ma tiddeterjorax mill-kuntatt mal-azzar.

Bagoll tal-karozza b'vireg kwadri għal Fiat Doblo Panorama

Ir-roof rack tal-Fiat Doblo Panorama b'crossbars rettangolari jagħmel aktar storbju mill-kontropartijiet tiegħu b'sezzjoni ajrudinamika tal-ġwienaħ, iżda jżomm il-bagalji daqstant tajjeb.

Huwa mwaħħal mas-saqaf u jippermettilek li ġġorr 75 kg aktar, li se jkun plus għal karozza tal-familja.

Flimkien mal-komponenti, il-kit jinkludi struzzjonijiet u l-għodda meħtieġa. Is-serratura trid tinxtara u tiġi installata separatament. Aċċessorji oħra bħal kaxxi jew detenturi addizzjonali jistgħu jiġu miżjuda mat-trunk.

Installazzjoni	Profili	Kapaċità tal-ġarr	Materjal	Tul tal-ark
Għal pożizzjonijiet regolari	Pjazza	75 kg	Metall, plastik, polimeru	130 ċm

oġġett 1: rack tas-saqaf FIAT DOBLO I (minivan, van) 2001-2015, mingħajr linji tas-saqaf, b'arkati rettangolari, 1,3 m, għal postijiet regolari

L-aqwa fil-kategorija tal-budget kienet ir-roof rack tal-Fiat Doblo. Jista 'jżomm tagħbija ta' 75 kg. Biex tiġi evitata l-korrużjoni, il-metall li minnu hija magħmula l-istruttura kollha huwa mgħotti bil-plastik ta 'qawwa għolja. Materjal reżistenti għat-temp u d-dawl tax-xemx jipproteġi b'mod affidabbli s-sistema tal-bagalji u jgħin biex ma jitlifx id-dehra sabiħa tiegħu maż-żmien. L-aktar partijiet ta 'pressa huma gommati sabiex ma jħallux marki fuq il-ġisem.

Rack tas-saqaf FIAT DOBLO I

Travi trasversali b'sezzjoni ta 'profil rettangolari jinstemgħu fit-triq, speċjalment meta ma jkunx hemm tagħbija fuq l-istruttura. Biex tagħmel l-istorbju inqas qawwi, it-truf tal-binarji jistgħu jingħalqu bi plugs tal-polimeru.

Il-mekkaniżmu ta 'qfil mhuwiex inkluż. Għat-trasport ta 'tagħmir sportiv jew merkanzija oħra li teħtieġ klampi addizzjonali, huwa meħtieġ li jiġu installati qfieli speċjali separatament.

Installazzjoni	Profili	Kapaċità tal-ġarr	Materjal	Tul tal-ark
Għal pożizzjonijiet regolari	Pjazza	75 kg	Azzar, plastik, polimeru	130 ċm

Spiża medja

Il-quċċata tal-kategorija tal-prezz medju kienet tinkludi bagolli tal-karozzi għall-hatchback ta’ daqs żgħir Panda u l-minivan Doblo. Jiswew aktar mill-kontropartijiet tal-baġit tagħhom minħabba d-disinn aerodinamiku aktar kwiet, kapaċità ogħla ta 'tagħbija, u bini aktar b'saħħtu u affidabbli.

3 pożizzjoni: rack tas-saqaf tal-karozzi FIAT PANDA II (hatchback) 2003-2012, linji tas-saqaf klassiċi, linji tas-saqaf bi spazju, iswed

Fuq is-saqaf tal-Fiat Panda II, huma installati linji tas-saqaf bi spazju ħieles, li jippermettilek li twaħħal is-sistema tal-bagalji fuq l-istess livell magħhom. Viżwalment, dan id-disinn huwa kważi inviżibbli meta t-tagħbija ma tkunx imwaħħla miegħu. It-T-slot hija mgħottija bil-gomma, għalhekk it-tagħbija tinsab sew fuq il-wiċċ u ma tiżloqx. It-tronk huwa kapaċi jiflaħ 140 kg, iżda dawk li jfasslu l-karozzi jirrakkomandaw li jillimitaw ruħhom għal 70-100 kg.

Rack tas-saqaf FIAT PANDA II

Il-forma bil-ġwienaħ tar-raġġi trasversali hija l-aħjar f'termini ta 'aerodinamika, minħabba li ma toħloqx reżistenza addizzjonali għall-arja. Il-binarji huma magħmula mill-azzar u mgħottija bil-plastik ABS. Huma mgħammra b'serraturi, sabiex ħadd ħlief is-sid ma jista 'jneħħi l-bagoll tal-karozza.

Installazzjoni	Profili	Kapaċità tal-ġarr	Materjal	Tul tal-ark
Għal poġġamani	Ajrudinamika	140 kg	Azzar, plastik, polimeru	130 ċm

2 pożizzjoni: rack tas-saqaf FIAT DOBLO I (minivan, van) 2001-2015, mingħajr linji tas-saqaf, b'arkati "Aero-travel", 1,3 m, għal postijiet regolari

Din is-sistema tal-bagalji hija ddisinjata għal karozza mingħajr linji tas-saqaf. Il-cross-beams aerodinamiċi huma bil-ġwienaħ, sabiex ma jagħmlux ħoss waqt ir-rikba u ma joħolqux reżistenza għall-arja. Huma magħmula minn aluminju mwebbes. Il-muntaturi huma gommati, u l-appoġġi huma mgħottija bi plastik reżistenti għat-temp, bħalma huma t-truf tal-arkati. Is-siġill tal-gomma jipprevjeni li t-tagħbija fissa tiżżerżaq madwar it-tronk u żżommha sewwa sat-tmiem tat-trasport. Il-piż massimu tal-merkanzija li jista 'jiġi ttrasportat fuq l-istruttura huwa 75 kg.

Rack tas-saqaf FIAT DOBLO I (Aero Travel bars)

It-tronk huwa adattat tajjeb kemm għall-ambjenti urbani kif ukoll dawk rurali, il-kapaċità tat-tagħbija tiegħu hija biżżejjed għall-biċċa l-kbira tal-kompiti ta 'kuljum. Qafliet u klampi li jinqasmu jistgħu wkoll jiġu installati fuqha.

Installazzjoni	Profili	Kapaċità tal-ġarr	Materjal	Tul tal-ark
Għal post regolari	Ajrudinamika	75 kg	Metall, plastik, polimeru	130 ċm

oġġett 1: rack tas-saqaf FIAT DOBLO I (vann kompatt) 2001-2015, poġġamani tas-saqaf klassiċi, poġġamani tas-saqaf bi spazju, iswed

Id-disinn tal-crossbars ta 'dan il-mudell huwa forma ta' ġwienaħ, li jipprovdi aerodinamika aħjar. La bagoll vojt u lanqas mgħobbi ma jagħmel storbju fit-triq. Aċċessorji addizzjonali, kaxxi u detenturi jistgħu jitwaħħlu miegħu. Is-sistema hija mgħammra b'serraturi bi protezzjoni kontra t-tneħħija.

Rack tas-saqaf FIAT DOBLO I (binarji)

Id-disinn huwa magħmul minn liga ta 'aluminju b'saħħitha u miksi bil-plastik. Jista 'jiflaħ sa 140 kg, iżda trid tagħti attenzjoni lill-kapaċità tal-ġarr tal-magna (Fiat Doblo għandha 80 kg). Il-muntaturi ma jħallux marki fuq il-ġisem. Huma miksija b'gaskits tal-gomma u mwaħħla sew mal-binarji. Il-crossbars ma jmorrux lil hinn mill-karozza, għalhekk meta ma jkunx hemm bagalji, it-trunk huwa kważi inviżibbli. Dan il-vantaġġ mhuwiex disponibbli għall-mudelli kollha tal-karozzi. Pereżempju, is-saqaf tal-Fiat Albea ma jistax ikun inviżibbli minħabba struttura differenti tal-karrozzerija.

Installazzjoni	Profili	Kapaċità tal-ġarr	Materjal	Tul tal-ark
Għal poġġamani	Ajrudinamika	140 kg	Metall, plastik, polimeru	130 ċm

Mudelli għaljin

Il-bagolli tal-karozzi għaljin huma notevoli għall-kwalità għolja u d-durabilità tagħhom. Il-manifatturi jiggarantixxu servizz fit-tul - materjali affidabbli u teknoloġiji oriġinali jintlibsu bil-mod u jittolleraw tajjeb il-kundizzjonijiet ħżiena tat-temp.

Il-lista ta 'mudelli lussużi inkludiet bagolli għal Fiat Croma 2005-2012. Din il-karozza tal-familja tal-klassi tan-nofs ma tappartjenix għall-karozzi tal-puġġamani, is-sistemi tal-bagalji fuqha huma mwaħħla ma 'postijiet regolari.

2 pożizzjoni: bagoll ajrudinamiku tal-karozza għal Fiat Croma 2005-n. c., għal postijiet regolari

Dan id-disinn huwa simili għas-saqaf tal-Fiat Albea, sedan famuż tal-kumpanija Taljana, daqs il-popolarità tal-crossover Fiat Chroma. Fuq iż-żewġ mudelli, is-sistemi tal-bagalji huma installati f'post regolari, id-differenza hija fid-dimensjonijiet u l-irbit.

Rack tas-saqaf aerodinamiku għal Fiat Croma

Il-prodotti Thule jispikkaw fis-suq b'aerodinamika tajba, li adottaw mill-esperjenza tagħhom fl-industrija tal-ajruplani. L-appoġġi u t-travi trasversali huma baxxi u b'saħħithom, ma jestendux lil hinn mill-vettura. Huma kapaċi jġorru bagalji sa 75 kg. Liga tal-aluminju u plastik imwebbes jiżguraw durabilità u affidabbiltà tad-disinn. Il-muntaturi huma gommati, u m'hemm l-ebda grif fuq il-wiċċ tal-ġisem.

Minbarra l-partijiet u l-għodda, il-kit jinkludi serratura u struzzjonijiet ta 'assemblaġġ u installazzjoni.

Ara wkoll: Ħiter ta 'ġewwa tal-karozzi Webasto: prinċipju ta' tħaddim u reviżjonijiet tal-klijenti

Installazzjoni	Profili	Kapaċità tal-ġarr	Materjal	Tul tal-ark
Għal pożizzjonijiet regolari	Ajrudinamika	75 kg	Metall, plastik, polimeru	130 ċm

oġġett 1: bagoll tal-karozza għal Fiat Croma 2005-preżent pulzieri, għal postijiet regolari, bi crossbars Thule SlideBar

L-aħjar fis-segment għali kien it-tronk bi profil rettangolari tat-travi trasversali minn Thule. Għalkemm mhix siekta daqs il-kontropartijiet aerodinamiċi, hija kapaċi ġġorr tagħbijiet aktar massivi. Il-karatteristika ewlenija hija l-SlideBar. Jekk meħtieġ, iżidu l-kompartiment b'60 ċm.

Bagoll tal-karozza għal Fiat Croma Thule SlideBar

L-istruttura kollha hija magħmula minn aluminju anodizzat, liga ta 'saħħa għolja u reżistenti għat-temp. Il-bagoll tal-karozza jista 'jiflaħ 90 kg u jiffissa b'mod sikur il-bagalji f'kundizzjonijiet diffiċli tat-triq. It-tlestija b'suċċess tat-test tal-ħabta tal-Belt tikkonferma dan.

Installazzjoni	Profili	Kapaċità tal-ġarr	Materjal	Tul tal-ark
Għal pożizzjonijiet regolari	Rettangolari	90 kg	Metall, plastik, polimeru	130 ċm (+60 ċm)

Trunk għall-pjattaforma tal-merkanzija Fiat Doblo 2005 sa 2015, basket