Do-it-yourself rack tad-dgħajjes fuq il-bejt ta 'karozza
Kontenut
Qabel ma tagħmel rack tas-saqaf tad-dgħajsa tal-PVC b'idejk stess u tiffissa, ser ikollok bżonn tixtri materjali. Barra minn hekk, it-tpinġija, l-istrumenti tal-kejl, iż-żebgħa se jkunu meħtieġa jekk it-tronk jeħtieġ li jiġi miżbugħ.
Għas-sajjieda, ħafna drabi tkun problema li jċaqalqu d-dgħajsa tagħhom mid-dar għall-post tas-sajd, speċjalment jekk tkun tinsab għexieren ta’ kilometri bogħod. M'hemm l-ebda flus biex tixtri karru, il-karozza mhix mgħammra b'apparat għat-trasport ta 'merkanzija bħal din, u nfiħ u ppumpjar inġenju tal-ilma kull darba huwa biċċa xogħol tedjanti. Iżda hemm mod kif toħroġ - biex tinstalla rack tas-saqaf fuq is-saqaf ta 'karozza għal dgħajsa tal-PVC b'idejk.
Liema dgħajjes jistgħu jiġu ttrasportati bil-karozzi minn fuq
Mhux l-inġenji tal-ilma kollha jitħallew jiġu ttrasportati fuq l-ixkaffa tas-saqaf. Huwa possibbli li jittrasportaw dgħajjes magħmula minn PVC u gomma mhux itwal minn 2,5 m, mingħajr imqadef, b'mutur żarmat, li jiġi ttrasportat separatament ġewwa l-karozza. Dgħajjes akbar jeħtieġu l-installazzjoni ta 'xtillieri jew profili addizzjonali.
Kif tagħmel top trunk f'karozza
Għat-trasport ta 'dgħajjes, hija meħtieġa struttura fil-forma ta' qafas tal-metall. Jekk ikun hemm railings installati fil-fabbrika, allura crossbars jinxtraw flimkien magħhom. Il-binarji tas-saqaf huma tubi mwaħħla mas-saqaf tal-karozza tul jew madwar. Huma jġorru tagħmir sportiv, merkanzija, u jwaħħlu kaxxi. L-iżvantaġġi tat-tubi jinkludu l-fatt li huma konnessi f'punti fissi, għalhekk it-tibdil tal-kapaċità tat-tronk mhux se jaħdem.
Rack tas-saqaf tal-karozza għad-dgħajsa
Id-dgħajsa għandha tinżamm sew fuq is-saqaf tal-karozza meta ssuq fit-triq u off-road. Qabel ma tinstalla r-rack tas-saqaf, kun żgur li s-saqaf tal-karozza jista 'jappoġġa l-piż tat-tagħbija (50-80 kg). Fl-istess ħin, huwa importanti li d-dgħajsa ma tagħmilx ħsara lilha nnifisha u ma tobrox iż-żebgħa tal-karozza.
Lista ta 'materjali u għodda
Qabel ma tagħmel rack tas-saqaf tad-dgħajsa tal-PVC b'idejk stess u tiffissa, ser ikollok bżonn tixtri materjali.
Il-lista tinkludi:
- Binarji tal-karozzi (jekk mhux installati).
- profili tal-metall.
- Brieret dekorattivi.
- Klamps magħmula mill-plastik.
- Sander.
- Bulgaru b'xafra għall-qtugħ tal-metall.
- Roti tat-transom.
- Fowm tal-immuntar.
- Materjal ta 'insulazzjoni termali.
- Magna tal-iwweldjar.
Barra minn hekk, it-tpinġija, l-istrumenti tal-kejl, iż-żebgħa se jkunu meħtieġa jekk it-tronk jeħtieġ li jiġi miżbugħ.
Teknoloġija tal-manifattura
L-ewwel, kejjel is-saqaf tal-karozza. L-ixkaffa tas-saqaf m'għandhiex tinterferixxi mal-ftuħ tal-bibien u tmur lil hinn mis-saqaf fiż-żona tal-ħġieġ ta 'quddiem. Huma joħolqu tpinġija, li tiffoka fuq l-abbozzi tal-mudelli tal-fabbrika, li tista 'tinstab fuq il-websajts tal-manifatturi tal-karozzi.
Jekk għandek bżonn toħloq rack tas-saqaf sħiħ għal dgħajsa tal-PVC b'idejk, imbagħad kejjel it-tul tad-dgħajsa, imbagħad tixtri profil tal-metall tat-tul meħtieġ. Agħżel profil tal-aluminju jew pajp tal-profil (materjali ħfief li ma jiżnux wisq is-saqaf, li huma aktar faċli biex jaħdmu magħhom).
Tpinġija tal-bagoll tad-dgħajsa tal-PVC
Barra minn hekk, l-algoritmu huwa kif ġej:
- Jagħmlu qafas minn pajp tal-profil b'sezzjoni ta '20 x 30 mm, bi ħxuna tal-ħajt ta' 2 mm. Iddetermina t-tul u n-numru ta 'crossbars, aqta' l-gwidi bi grinder.
- Iwweldja partijiet tat-tronk. Jirriżulta qafas tal-metall solidu.
- Naddaf il-ħjatat, issiġillahom b'fowm tal-immuntar.
- Wara li tibbies, l-istruttura terġa 'tixkatlat u mgħottija b'drapp li jiżolaw is-sħana sabiex ma ssirx ħsara lill-inġenju aċċidentalment waqt it-tagħbija u l-ħatt.
Jekk id-dgħajsa hija itwal minn 2,5 m, huwa meħtieġ xi titjib fid-disinn. Il-binarji mhumiex biżżejjed, minħabba li huma magħmula mill-aluminju u ma jistgħux jifilħu ħafna piż. Huma meħtieġa alloġġamenti li fuqhom se jinżamm l-inġenju. Fl-istess ħin, se jżidu l-erja tal-appoġġ tagħha sabiex id-dgħajsa ma tintefax mir-riħ waqt it-trasport tagħha.
L-alloġġamenti huma aġġustati għad-daqs tal-inġenju. Huma magħmula minn profil tal-metall jew vireg tal-injam li jkejlu 0,4x0,5 ċm Il-postijiet ta 'kuntatt mad-dgħajsa huma mgħottija b'materjal li jiżolaw is-sħana, imwaħħla bi klampi tal-plastik. Mit-truf, il-lodgements jingħalqu b'tappijiet dekorattivi.
Aħseb fuq il-mekkaniżmu tat-tagħbija u l-ħatt. Ir-roti huma installati fuq it-transom tal-mutur, li se jintużaw bħala gwidi meta d-dgħajsa tkun irrumblata fuq is-saqaf.
Installazzjoni trunk
Jekk ikun hemm sedili għall-poġġamani, il-plakek jitneħħew minnhom, it-toqob jitnaddfu u jitneħħew ix-xaħam, jiddaħħlu tubi, imwaħħla b'kontenituri u miksija b'siġillant tas-silikonju għall-użu fuq barra. Jekk il-binarji tas-saqaf huma diġà installati, imbagħad immedjatament poġġi bir-reqqa t-tronk fuqhom, iwweldja jew waħħal bil-ġewż u l-boltijiet f'punti ta 'referenza 4-6. Għal tajbin aħjar, jintużaw gaskits tal-gomma.
Proċess tat-tagħbija tad-dgħajjes
It-tagħbija hija kif ġej:
- Il-faċilità tal-għawm titqiegħed wara l-karozza, mistrieħa mal-art bi transom.
- Tgħolli l-pruwa, dgħif fuq it-truf tal-lodgements.
- Aqbad, lift u imbotta fuq is-saqaf.
It-tagħbija ta 'dgħajsa fuq il-bagoll ta' karozza b'idejk biss hija biċċa xogħol diffiċli. Biex tiffaċilita l-proċess, bar trasversali b'rombli jew roti żgħar hija mwaħħla bejn il-lodgements fuq wara tal-qafas tal-istruttura.
Kif tittrasporta sew dgħajsa fuq karozza
Ipprepara l-inġenju għat-trasport bir-reqqa. Tagħbija mhux assigurata fit-triq issir sors ta’ periklu għall-ħajja ta’ nies oħra.
L-inġenju li jżomm f'wiċċ l-ilma jitqiegħed fuq is-saqaf sabiex is-simplifikazzjoni tagħha tiżdied, u l-forza tar-reżistenza tal-arja tonqos. Dan jgħin biex jiffranka l-fjuwil, jelimina t-telf ta 'kontroll tal-karozza, jekk f'daqqa waħda t-tagħbija tibda dangle minn naħa għal oħra. Ħafna nies ipoġġu d-dgħajsa rasu 'l isfel sabiex il-fluss tal-arja waqt l-irkib jagħfasha kontra s-saqaf. Iżda f'dan il-każ, il-forza tat-tkaxkir tiżdied u l-konsum tal-fjuwil jiżdied.
Dgħajsa fuq bagoll tal-karozza
It-tagħbija ta' dgħajsa fuq il-bagoll tal-karozza titwettaq b'ċaqliq żgħir 'il quddiem. Allura bejnha u l-windskrin tinħoloq vojt żgħir, u l-fluss ta 'arja li ġejja meta ssuq se jgħaddi tul is-saqaf taħt it-tagħbija, mingħajr ma toħloq reżistenza qawwija. Inkella, ir-riħ se jerfa 'l-inġenju u jista' jaqtagħha.
In-nuqqas fil-karozza ta 'struttura maħsuba biex tittrasporta faċilitajiet ta' għawm ta 'daqs kbir mhix raġuni biex iċedu s-sajd favorit tiegħek. Li tagħmel it-trunk ta 'fuq tiegħek huwa pjuttost fil-poter ta' kull sengħa tad-dar.
