Użat Skoda Octavia III (2012-2020). Gwida tax-Xerrej

Id-dehra moderna, it-tagħmir pjaċevoli u, fuq kollox, il-prattiċità tal-Skoda Octavia III kienu apprezzati mix-xerrejja fil-konċessjonarji tal-karozzi. Issa l-mudell qed jesperjenza t-tieni żgħażagħ fis-suq tal-karozzi użati. X'għandek tfittex meta tixtri?

It-tielet ġenerazzjoni ta 'Skoda Octavia kienet milqugħa bil-qalb mis-suq. Ħadet forma klassika ħafna, iżda stil li jiġbed l-għajn fl-istess ħin. Tista’ ssejjaħ lil Octavia boring, imma tista’ ssib lil xi ħadd li jgħid li hi kerha? Ma naħsibx hekk.

Fit-tielet ġenerazzjoni, it-tradizzjoni ġiet ippreservata u ġew użati żewġ tipi ta 'karrozzerija - station wagon u liftback stil sedan. Dan ifisser li għalkemm il-karozza tidher qisha limousine, l-għatu tat-trunk huwa integrat mat-tieqa ta’ wara. Bħala riżultat, il-ftuħ tat-tagħbija qatt m'għandu jkun problema. Il-kompartiment tal-bagalji tal-verżjoni liftback iżomm 590 litru, u l-verżjoni tal-vagun 610 litru, għalhekk se jkun hemm ħafna spazju.

L-aktar verżjonijiet tat-tagħmir komuni fis-suq huma:

• Attiv - Bażiku
• Ambizzjoni - medju
• Eleganti / Stil - għoli

Barra minnhom, il-proposta inkludiet ukoll l-aktar għażliet għaljin u mgħammra b'karattri kompletament differenti:

• Scout (mill-2014) - station wagon stil Audi Allroad - b'sospensjoni ogħla, dbielet addizzjonali u all-wheel drive.
• RS (mill-2013) - liftback sportiv u station wagon bl-aktar magni b'saħħithom.
• Laurin & Klement (mill-2015) - liftback u vagun stil premium, b'tapizzerija speċjali tal-ġilda u tal-microfiber u mudell speċjali tar-rimm f'forma ta 'turbina.

Filwaqt li l-verżjoni Attiva kienet fil-fatt pjuttost ħażina (oriġinarjament bi twieqi fuq il-krank fuq wara), iva tista 'tixtri b'mod sikur verżjonijiet ta' Ambition and Styleli joffru aktar kumdità u soluzzjonijiet moderni, fosthom touch screens għal sistemi multimedjali, ħoss imtejjeb, arja kundizzjonata b’żewġ żoni, cruise control attiv u ħafna aktar. Scout u L&K jistgħu jkunu interessati għal raġuni oħra - kellhom magni aktar qawwija disponibbli, bħall-1.8 TSI b'180 hp.

Ħafna spazju ġewwa, ukoll fuq wara, iżda dan huwa wkoll għaliex, minkejja li jappartjenu għas-segment C u pjattaforma komuni mal-Volkswagen Golf, Octavia hija ċarament akbar minnha.

Il-kwalità tal-materjali kienet ħafna aħjar milli fil-predeċessur tagħha. Waqt l-ittestjar apprezzajna b’mod speċjali l-karattru versatili tal-Skoda Octavia III u kumdità fuq vjaġġi twal.

F'Ottubru 2016, il-karozza għaddiet minn facelift, wara li d-dehra tal-bumper ta 'quddiem inbidlet b'mod sinifikanti, il-fanali ta' quddiem kienu maqsuma f'żewġ partijiet, u l-intern inbidel ukoll ftit, u żiedet touch screens akbar mas-sistemi multimedjali.

Skoda Octavia III - magni

Il-lista ta 'magni tat-tielet ġenerazzjoni Skoda Octavia hija pjuttost twila, għalkemm it-teknoloġiji tat-tħassib Volkswagen evolvew flimkien mal-mudell. Fil-ġirja tal-produzzjoni, l-1.4 TSI ssostitwixxa l-1.5 TSI, it-3 ċilindri 1.0 TSI issostitwixxa l-1.2 TSI, u l-1.6 MPI aspirat b'mod naturali twaqqaf. L-unitajiet tal-gażolina mmarkati bl-ACT huma magni li, taħt tagħbija ħafifa, jistgħu jitfu gruppi ta 'ċilindri biex inaqqsu l-konsum tal-fjuwil. Il-magni diesel kollha kienu mgħammra b'sistema ta 'injezzjoni komuni bil-ferrovija.

Fil-mudelli RS, il-qawwa nbidlet bl-introduzzjoni tal-verżjoni RS230 u l-facelift. Regola: L-Octavia RS oriġinarjament kellha 220 hp, iżda segwita verżjoni ta '230 hp.. Jekk il-baġit jippermetti, huwa aħjar li tfittex verżjoni aktar qawwija minħabba d-differenza elettromekkanika VAQ, li ttejjeb b'mod sinifikanti l-esperjenza tas-sewqan. Wara l-facelift tal-2016, il-verżjoni bażi (mingħajr VAQ) ipproduċiet 230 hp, filwaqt li dik aktar qawwija pproduċiet 245 hp.

Uħud mill-magni kienu wkoll all-wheel drive - Octavia Scout ikkombinat 4 × 4 b'magni 1.8 TSI 180 hp. u 2.0 TDI 150 hp, Octavia RS bid-diesel lahqet 184 hp. u offra wkoll all-wheel drive. Is-sewqan kien implimentat minn klaċċ Haldex b'ħafna pjanċi.

Magni tal-gass:

• 1.2 TSI (85, 105, 110 km)
• 1.0 TSI 115 km
• 1.4 TSI (140 km, 150 km)
• 1.5 TSI 150 km
• 1.6 mph 110 km
• 1.8 TSI 180 km
• 2.0 TSI 4×4 190 km
• 2.0 TSI RS (220, 230, 245 km)

Magni diesel:

• 1.6 tdi (90, 105 km)
• 1.6 tdi 115 km
• 2.0 tdi 150 km
• 2.0 TDI RS 184 km

Skoda Octavia III - ħsarat tipiċi

Għalkemm il-magni 1.4 TSI ma kellhomx reputazzjoni tajba li jikkawżaw problemi fil-katina tal-ħin u ħafna drabi jieħdu ż-żejt, verżjonijiet imtejba kienu diġà installati fit-tielet ġenerazzjoni Octavia. Это означает ремень ГРМ и гораздо меньше подтеков масла, хотя они все же случались. Этот недуг остался в основном прерогативой 1.8 TSI. В бензиновых двигателях интервал замены масла действительно составляет 30 15. км, но лучше всего, если найдем экземпляр с заменой масла каждые тысяч. км и продолжим эту практику после покупки.

Kemm 1.6 TDI kif ukoll 2.0 TDI huma magni ta' suċċess, fejn tiswija possibbli kienet aktar probabbli minħabba xedd assoċjat ma 'mili għoli. Magni diesel ta 'kilometraġġ għoli ħafna drabi jeħtieġu riġenerazzjoni ta' turbochargers u sostituzzjoni ta 'roti ta' massa doppja. Ħsara tipika għall-1.6 TDI hija l-falliment tal-pompa tal-ilma jew tas-sensorju tal-arja taċ-ċarġ.iżda tiswijiet huma irħas. Hemm problemi bit-tensjoni taċ-ċinturin tal-ħin fuq it-2.0 TDI. Għalkemm l-intervall tas-sostituzzjoni tiegħu huwa 210 elf. km, normalment ma jiflaħx daqshekk. Huwa aħjar li tinbidel għal madwar 150 elf. km. Kun af ukoll li dawn il-magni huma mgħammra b'filtri DPF, li ħafna drabi jinstaddu meta jintużaw għal distanzi qosra. Madankollu, problemi magħhom rarament jinqalgħu, minħabba li Octavia III b'magni diesel kienet volontarjament użata biex tegħleb rotot itwal.

Il-kaxxi DSG mhumiex meqjusa bħala l-aktar dejjiemali huwa osservat ukoll f'xi verżjonijiet tal-magna. L-1.8 TSI bi trażmissjoni manwali għandha 320 Nm ta’ torque, filwaqt li l-verżjoni DSG għandha din it-torque mnaqqsa għal 250 Nm. Ħafna utenti jissuġġerixxu bidla taż-żejt preventiva fil-kaxxa kull 60-80 elf. km. Waqt test drive, ta 'min iċċekkja jekk id-DSG jimxix bla xkiel u jagħżel il-gerijiet kollha.

Hemm ukoll ħsarat żgħar fl-elettronika abbord - is-sistema tad-divertiment (radju), power windows jew power steering.

Skoda Octavia III - konsum tal-fjuwil

It-tielet ġenerazzjoni Skoda Octavia - skont ir-reviżjonijiet tal-utenti - hija karozza pjuttost ekonomika. Diżil jikkunsmaw medja ta 'mhux aktar minn 6,7 l / 100 km, filwaqt li l-1.6 TDI b'110 hp. hija l-aktar magna li tuża l-fjuwil. L-aktar magna popolari hija l-1.6 TDI 105 hp, li, skont is-sewwieqa, tikkonsma biss 5,6 l/100 km bħala medja.

Filwaqt li l-konsum tal-fjuwil tal-magni tal-gażolina turbocharged jista 'jkun għoli, il-konsum tal-fjuwil huwa pjuttost baxx fit-tul. Il-150-horsepower 1.5 TSI jikkonsma madwar 0,5 l/100 km inqas mill-140-horsepower 1.4 TSI fil-bidu tal-produzzjoni - 6,3 l/100 km u 6,9 l/100 km, rispettivament. Anke fuq verżjonijiet RS inqas minn 9L/100km mhix proeza, u rajna riżultati bħal dawn ħafna drabi fit-testijiet fit-toroq. Madankollu, dan il-valur se jiżdied fit-traffiku urban.

Ir-rapporti tal-konsum tal-fjuwil għal magni individwali jistgħu jinstabu fit-taqsima korrispondenti.

Skoda Octavia III - rapporti ta' ħsarat

L-istituzzjonijiet tal-ittestjar tal-affidabbiltà jidhru li jikkonfermaw li m'hemm l-ebda sinjali ta 'twissija mis-suq. Skont TÜV, 2 fil-mija jaqa 'fuq Octavia ta' 3-10,7 snin. ħsarat serji b'kilometraġġ medju ta '69 elf km. Fil-karozzi 4-5-il sena, hemm 13,7% fallimenti, iżda Octavia tinsab fl-14-il post fis-segment tagħha. Huwa jżomm din il-pożizzjoni anke wara 6-7 snin, meta l-proporzjon ta 'ħsarat serji huwa 19,7%. b'kilometraġġ medju ta '122 elf km. B'mod sorprendenti, il-Volkswagen Golf, Golf Plus u Audi A3 huma kklassifikati ogħla minkejja l-fatt li jużaw l-istess soluzzjonijiet. Ir-rapport tat-TÜV, madankollu, huwa bbażat fuq spezzjonijiet tekniċi perjodiċi, għalhekk forsi s-sewwieqa Octavia kienu ftit aktar traskurati.

Suq użat Octavia III

It-tielet ġenerazzjoni ta 'Skoda Octavia hija verament popolari - fuq wieħed mill-portali tista' ssib aktar minn 2. reklami tal-karozzi użati.

Aktar minn nofs ir-reklami (55%) huma għal station wagons. Aktar minn 70 fil-mija ta’ dawn l-istation wagons kienu mgħammra b’magni diesel. L-aktar magna popolari hija bil-bosta l-1.6 TDI - 25 fil-mija. l-avviżi kollha.

Почти 60 процентов рынке представлены версии до фейслифтинга. Более 200 предложений на автомобили с пробегом более 200 километров. км.

Il-firxa tal-prezzijiet għadha kbira ħafna - iżda dan għaliex il-produzzjoni tat-tielet ġenerazzjoni ntemmet proprju din is-sena. Se nixtru l-orħos użati għal ftit aktar minn PLN 20. zloty. L-aktar għali, l-Octavie RS annwali, jiswa sa 130 elf. zloty.

Sentenzi eżempji:

• 1.6 TDI 90 KM, sena: 2016, kilometraġġ: 225 km, konċessjoni tal-karozzi Pollakka - PLN 000
• 1.2 TSI 105 KM, sena: 2013, kilometraġġ: 89 km, ġewwa illustrat, sospensjoni ta' quddiem/wara - PLN 000
• RS220 DSG, sena: 2014, mili: 75 km, - PLN 000.

Għandi nixtri Skoda Octavia III?

L-Skoda Octavia III hija karozza li għadha kif tneħħiet mis-suq. Huma ottimisti reviżjonijiet flattering dwar l-ispiża tal-operazzjoni jew id-durabilità tal-mudell.

Żgur li rridu nżommu għajnejk fuq vetturi użati ħafna, iżda min-naħa l-oħra, ħafna flotot iżommu vetturi fuq bażi full-time u l-attivitajiet kollha ta’ manutenzjoni se jkunu dokumentati.

X'qed jgħidu s-sewwieqa?

252 sewwieq Octavia III taw l-opinjoni tagħhom dwar AutoCentrum. Bħala medja, huma kklassifikaw il-karozza 4,21 fuq skala ta '5 punti u 76 fil-mija. minnhom jerġgħu jixtru l-karozza. L-Octavia ma laħqitx l-aspettattivi ta’ xi sewwieqa f’termini ta’ difetti, kumdità jew tnaqqis tal-ħoss.

Il-magna, it-trasmissjoni, is-sistema tal-ibbrejkjar u l-korp irċevew reviżjonijiet pożittivi. Is-sewwieqa jsemmu s-sistema elettrika u s-sospensjoni bħala sorsi ta’ ħsarat.