Sewqan awtonomu għax il-loġistika se tkun aktar mgħaġġla
Fil-livell tal-midja, ħafna drabi jidher li jien progress tekniku id-dinja tat-trasport tikklassifika t-tieni meta mqabbla mad-dinja tal-karozzi. Fil-fatt, nafu tajjeb ħafna li dan mhux il-każ, ħafna teknoloġiji llum imxerred fuq il-karozzi (minn filtri NOX bl-urea użati fil-magni diesel għal xi apparati tas-sigurtà) għadda ħafna qabel "tqil".
L-istess jgħodd għal sewqan awtonomu: jekk illum ħafna karozzi jistgħu jiftaħru b’sistemi ta’ assistenza ta’ livell 2 (l-unika waħda rikonoxxuta llum mir-regolamenti tat-traffiku fit-toroq f’ħafna pajjiżi, inkluża l-Italja), it-trasport tal-merkanzija u loġistika huwa fil-fatt 'il quddiem fl-esperimenti
Diġà fit-triq
Bosta manifatturi ewlenin ta’ vetturi tqal, minn Mercedes-Benz Trucks sa Volvo Trucks u Scania, diġà bdew programmi sperimentali bi flotot żgħar fuq rotot stabbiliti minn qabel u saħansitra bnew prototipi. mingħajr kabina... Madankollu, it-testijiet fit-toroq s'issa kienu limitati għal distanzi qosra, l-aktar stabbiliti minn qabel f'żoni bi ftit traffiku. FL-Istati Uniti, wieħed mill-ftit pajjiżi fejn huma permessi livelli avvanzati ta’ sewqan awtonomu.
Il-limitu teknoloġiku għadu rappreżentat minn infrastrutturi: sabiex tinkiseb effiċjenza sħiħa, huwa fil-fatt meħtieġ li l-komunikazzjoni tiġi żviluppata mhux biss bejn il-vapuri, iżda wkoll bejn il-vetturi u l-infrastruttura sabiex tkun tista' Monitoraġġ moviment affidabbli u puntwali (mhux biss il-karozzi nfushom). Li bħalissa jagħmilha impossibbli li jintużaw vetturi awtonomi fit-traffiku urban, anke jekk hemm riċerka għal applikazzjonijiet possibbli għal żmien qasir f'żoni pedonali, b' vetturi elettriċi skedat għal kunsinni bl-imnut.
Ukoll għal din ir-raġuni, il-biċċa l-kbira tal-esperimentazzjoni bħalissa tikkonċerna l-ipproċessar ta 'oġġetti ġewwa żoni magħluqa bħal siti tal-kostruzzjoni, imħażen tal-loġistika u faċilitajiet tal-port fejn it-traffiku huwa ristrett u kkontrollat. Xi manifatturi, bħal Nissan, bdew jużaw prototipi bla ekwipaġġ biex jimxu komponenti fil-fabbriki, li huwa utli għall-iżvilupp tal-mudell. Inteliġenza artifiċjali kapaċi tikkoordina l-moviment ta 'diversi vetturi u tikkalkula l-aħjar rotta biex tgħaqqad l-istazzjonijiet.
Lejn trasport "indipendenti".
Is-sewqan awtonomu ta' vetturi tqal huwa wkoll meqjus bħala soluzzjoni possibbli. nuqqas ta’ sewwieqa li jaffettwa b’mod negattiv is-settur meta mqabbel maż-żieda fit-traffiku. Mhux ta’ b’xejn li anke kumpaniji tas-servizzi li mhumiex tal-manifattura huma interessati f’sewqan awtonomu għal-loġistika f’konformità ma’ Google e Überli, bl-g[ajnuna ta’ ftehim u akkwisti, resqu qrib l-i]vilupp soluzzjonijiet kumplessi.
