Karozzi tal-futur - l-aktar proposti interessanti tal-wirja ta 'Ġinevra

Il-Wirja Internazzjonali tal-Moto ta’ Ġinevra hija meqjusa bħala l-akbar u l-aktar avveniment prestiġjuż tat-tip tiegħu fl-Ewropa, u forsi fid-dinja. U hemm raġunijiet għal dan. Din id-darba wkoll impressjonanti huwa n-numru ta 'tnedijiet ta' vetturi li se jkollhom impatt reali fuq il-wiċċ tal-industrija tal-karozzi fil-futur qarib. Mill-bidu ta’ Jannar, il-ġurnalisti kkompetew fit-tixrid ta’ rivelazzjonijiet dwar il-premieres imħabbra. Ritratti spy ta’ vetturi moħbija u informazzjoni ta’ qabel ir-rilaxx setgħu ħassru xi ftit l-uniċità ta’ dan l-avveniment. Fortunatament, il-produtturi żguraw li mhux l-informazzjoni kollha ġiet leaked lill-istampa. Sakemm infetħu l-entraturi għas-swali tal-wirjiet, id-dehra finali ta’ ħafna stands kienet mgħottija fil-misteru. U, finalment, Ġinevra reġgħet fetħet il-bibien tal-ġenna tal-karozzi, li l-assi prinċipali tagħha huma kunċetti uniċi. Hawn taħt għandek issib xi wħud minn dawk li għamlu l-akbar impressjoni fuqi.

BMW M8 Gran Coupe Kunċett

Waħda mill-isbaħ karozzi li setgħet tidher din is-sena fil-Fiera ta’ Ġinevra. Jimpressjona bil-proporzjonijiet u l-linji nodfa tiegħu, li nkisbu billi jiġu eliminati l-pumi tal-ġibda. Huwa l-epitome ta 'sportiness, aċċentwat minn dħul kbar ta' l-arja fil-bumper ta 'quddiem u daħliet eleganti fil-ġwienaħ ta' wara muskolari. Dawn tal-aħħar huma ddisinjati biex jivventilaw il-brejkijiet. Dan kollu huwa inkurunat bi spoiler b'aċċent qawwi. Taħt il-barnuża, ghandek tistenna magna V8 b'madwar 600 hp. Il-verżjoni tal-produzzjoni hija mistennija li tiġi rilaxxata fuq film fl-2019. Din se tkun ukoll bidla storika. Il-linja ewlenija 7 se tiġi sostitwita b'mudelli ġodda mil-linja 8.

Skoda Vision X

B'dan il-mudell, Skoda tagħti prova li l-istilisti tagħha għandhom potenzjal kbir. Dan huwa l-aktar mudell popolari fil-kabina tal-manifattur Ċek. Huwa distint minn kulur isfar ċar interessanti u linja moderna tal-ġisem. Vision X hija wkoll innovattiva f'termini ta 'sewqan. Skoda juża 3 sorsi ta 'enerġija. Din is-soluzzjoni innovattiva nkisbet bl-użu ta’ magna klassika tal-kombustjoni tal-petrol jew tal-gass taħt il-kappa b’mutur elettriku jaħdem fuq il-fus ta’ wara. Il-Vision X għandha sewqan tar-roti kollha. Il-manifattur jiggarantixxi li l-verżjoni tal-produzzjoni tkun simili għall-kunċett muri fil-wirja fl-Isvizzera.

Renault EZ-Go

Il-viżjoni kuraġġuża tar-Renault għall-karozza tal-futur. Il-mudell ippreżentat huwa vettura awtonoma li kapaċi tiċċaqlaq mingħajr il-preżenza ta 'sewwieq. Aċċess faċli għall-kabina jinkiseb grazzi għall-ftuħ kbir ta 'wara b'rampa. Din is-soluzzjoni u art perfettament ċatta jagħmlu l-karozza konvenjenti għal persuni b'diżabilità u utenti tas-siġġijiet tar-roti. Is-sedili huma rranġati f'forma ta 'U, li tiżgura l-interazzjoni tal-vjaġġaturi. EZ-Go jista' jakkomoda 6 persuni u għandu jkun alternattiva għat-trasport pubbliku jew Uber. B'differenza għal karozzi elettriċi oħra, Renault ma timpressjonax bil-prestazzjoni. Il-veloċità massima hija limitata għal 50 km/h. Dan jagħmel il-kunċett Franċiż ideali għall-belt.

Lexus LF-1 Illimitat

Stilistikament, il-karozza tirreferi għall-mudelli famużi RX jew NX. Il-linja tal-karrozzerija hija reminixxenti tal-karozzi tal-klassi GT, u l-ispazju għoli mill-art jidher li jikkontradixxi din it-teorija. Taħt il-barnuża ssib magna ta 'kombustjoni interna tradizzjonali jew sistema ibrida, iżda verżjonijiet li jaħdmu b'idroġenu likwidu jew mutur elettriku klassiku huma wkoll possibbli. L-interjuri tal-LF-1 Limitless huwa pass 'il quddiem mill-kompetizzjoni. Il-Ġappuniż kompletament abbandunat pinen. Ġew sostitwiti bi skrins u sistemi li jiskopru tmiss u moviment. Minflok sedil ta’ wara, għandna żewġ sedili indipendenti.

Kunċett Subaru VIZIV Tourer

Din hija viżjoni futuristika tal-combo tal-futur. Karozza oħra li tista' tħobb. Front end aggressiv, dħul qawwi ta 'l-arja fil-barnuża, linji lixxi tal-ġisem, in-nuqqas ta' mirja ta 'wara ta' barra mibdula b'kameras, u roti b'saħħithom ta '20 pulzier huma ċ-ċavetta għas-suċċess tas-Subaru. Għax-xerrejja li jagħżlu mudelli minn dan il-manifattur, huwa importanti ħafna li ssegwi t-tradizzjonijiet. Għalhekk, huwa għalxejn li tfittex unitajiet ekoloġiċi taħt il-barnuża. Il-mudell ippreżentat huwa mgħammar b'magna tal-kombustjoni interna boxer. Il-karozza se tkun mgħammra b’sistema innovattiva Eye Sight, sett ta’ żewġ kameras immuntati fuq il-windskrin li jiġbru data għal sistema li tipprevjeni ħabtiet u ħabtiet ma’ persuni mexjin jew ċiklisti.

Honda UrbanEV Kunċett

L-ewwel karozza Honda f'ħafna snin li nħobb ħafna. U l-paraguni mal-Volkswagen Golf I jew il-Fiat 127p huma irrilevanti. Id-disinn għandu s-sbuħija tiegħu stess. Sakemm il-forma tal-ġisem ma tinbidelx fil-verżjoni tal-produzzjoni, għandha ċans li tikseb suċċess simili għall-Fiat 500. Fanali ta 'quddiem u taillights LED mill-isbaħ jintfew bħallikieku ma kienu hemm xejn. Is-sedili ta 'quddiem tradizzjonali ġew sostitwiti b'sedil tal-bank twil, u panew tal-istrumenti rettangolari juri l-informazzjoni kollha elettronikament. Fatt interessanti huwa li l-bieb ma jinfetaħx bil-mod tradizzjonali. L-hekk imsejħa "Kurolaps", li kienu magħrufa mill-Trabants qodma, Fiats 500 jew 600.

Sybil fl-istil GFG

Il-proġett ġie żviluppat minn żewġ Taljani kbar - Giorgetto u Fabrizio Giugiaro. Il-kunċett tal-mudell huwa bbażat fuq il-kooperazzjoni mal-kumpanija tal-enerġija Ċiniża Envision. Il-karozza għandha four-wheel drive, u hija mgħammra wkoll b'4 muturi elettriċi (4 għal kull fus). Ir-riżerva tal-enerġija tal-mudell hija stmata għal 2 km, u l-aċċelerazzjoni minn 450 għal 0 km / h tieħu biss sekondi 100. Soluzzjoni interessanti hija windskrin enormi li tista 'tiċċaqlaq fuq il-barnuża. L-idea hi li tagħmilha aktar faċli biex tidħol fil-karozza. Il-ħġieġ użat hawnhekk huwa awtomatikament ikkulurit taħt l-influwenza tad-dawl tax-xemx - li jsaħħaħ l-impressjoni li qed nittrattaw kważi ma 'vapur spazjali. L-intern huwa ispirat mill-avjazzjoni. L-isteering ġie arrikkit b'kontrolli bbażati fuq touchpad.

Kunċett karozza elettrika SsangYong e-SIV

Għall-ewwel darba b'kuxjenza ċara, tista 'tikteb li d-dehra tal-mudell ta' din il-marka mhix xokkanti fis-sens negattiv tal-kelma. Id-disinn tal-karozza huwa kombinazzjoni ta 'coupe stylish mal-spaciousness ta' SUV. Il-vettura tappartjeni għall-kategorija ta 'vetturi awtonomi. Juża radar u sistema b'ħafna kameras biex jinnaviga b'mod effettiv. Ħafna funzjonijiet ta 'din il-karozza jistgħu jitwettqu mill-bogħod minn smartphone. Jinkludi enerġija mixgħul u mitfi, arja kondizzjonata, dijanjostika u kontroll tal-vettura.

Porsche Mission E Cross Touring

Dan il-mudell Porsche juri li l-Ġermaniżi ma nsewx dwar l-ambjent. Żewġ muturi elettriċi qawwija għandhom qawwa ta '600 hp, li tiżgura aċċelerazzjoni minn 0 sa 100 km / h fi 3,5 sekondi, aċċelerazzjoni dinamika mhux se taffettwa t-telf temporanju ta' qawwa. Dan juri li tista' tieħu ħsieb l-ambjent mingħajr ma tissagrifika l-prestazzjoni. Batteriji kompletament iċċarġjati jipprovdu firxa ta '500 km. Fid-dehra, huwa diffiċli ħafna li tikklassifika l-Porsche l-ġdida. It-tneħħija mill-art għolja u t-tarf ta 'wara maqtugħ ħafna huma reminixxenti ta' crossover li kien trendy dan l-aħħar. Il-premiere tal-mudell tas-serje huwa skedat għar-rebbiegħa li ġejja.

Mercedes-AMG GT 63 S

Il-coupe b'4 bibien ġibditli l-għajn bix-xogħol uniku tiegħu taż-żebgħa blu matte. Grazzi għal bosta rinforzi u l-użu tal-plastik, il-karozza għandha riġidità inkredibbli. Il-Mercedes ma tippretendix li hija karozza sportiva, hu. Taħt il-barnuża hemm magna V8 ta’ 4,0 litri b’639 hp. It-torque huwa 900 Nm impressjonanti għal prestazzjoni eċċellenti. Aċċelerazzjoni minn 0 għal 100 km / h fi 3,2 sekondi hija aħjar mill-Porsche imsemmija hawn fuq. Naturalment, il-karozza hija disponibbli biss b'4WD u trasmissjoni awtomatika b'9 veloċitajiet. Mercedes b'dan il-mudell probabbilment trid tikkompeti mal-Porsche Panamera. Il-karozza mhux mibdula se tolqot ix-showrooms dan is-sajf.

Sommazzjoni

Il-Motor Show ta’ Ġinevra juri fejn iridu jaslu l-mexxejja tal-industrija tal-karozzi. Disinji kuraġġużi juru li l-istilisti għadhom mimlija ideat. Ħafna mill-kunċetti tal-karozzi ppreżentati jużaw impjant tal-enerġija li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent. Din hija prova ulterjuri li l-era tad-diesel marret għal dejjem. Issa ġejja era ġdida - l-era tal-vetturi elettriċi. Id-dinamika tal-bidla fl-industrija tal-karozzi hija aħbar tajba għad-dilettanti tal-karozzi. Se jkun hemm ħafna karozzi sbieħ u uniċi fil-futur qarib.