Inċident bil-karozza. Dan l-iżball isir minn ħafna sewwieqa.
Artikoli interessanti

Inċident bil-karozza. Dan l-iżball isir minn ħafna sewwieqa.

Inċident bil-karozza. Dan l-iżball isir minn ħafna sewwieqa. Meta jseħħ inċident fir-rotta li nkunu qed insuqu, ħafna sewwieqa jonqsu biex iħarsu lejn il-post u saħansitra jieħdu ritratti jew filmati tagħha. Dan jista’ jxekkel ix-xogħol tal-ewwel rispons, iwassal għal sitwazzjonijiet perikolużi u jkompli jnaqqas it-traffiku.

Tista 'tinnota li ħafna nies deliberatament inaqqsu l-veloċità meta jsuqu ħdejn il-post ta' inċident biex tara x'ġara eżattament. Jekk diġà ntalbet għajnuna, allura m'għandniex nagħmluha.

– Jiġri dejjem aktar spiss li ambulanza jew trakk tat-tifi tan-nar ma jkunux jistgħu jilħqu l-vittmi ta’ inċidenti tat-triq. Il-vjaġġ jiġi mblukkat minn sewwieqa li jridu josservaw l-inċident jew saħansitra jiffilmjawh u jpoġġu l-materjal fuq l-Internet. Minflok, għandhom isuqu minn din iż-żona bl-aktar mod effiċjenti possibbli u sempliċiment ikomplu jsuqu, sakemm, ovvjament, xi ħadd ma jkunx diġà qed jgħin lil dawk involuti fl-inċident, jgħid Zbigniew Vesely, direttur tar-Renault Safe Driving School.

Ara wkoll: Kont taf li....? Qabel it-Tieni Gwerra Dinjija, kien hemm karozzi jaħdmu bil-... wood gas.

Distrazzjoni perikoluża

Huwa naturali li tkun interessat f'avveniment bħal inċident tat-traffiku. Madankollu, irridu nirreżistu t- tentazzjoni li nħarsu ’l bogħod. Trid tiftakar li s-sewwieqa ta’ quddiemna u ta’ warajna jistgħu wkoll iħarsu lejn il-post tal-inċident u jġibu ruħhom b’mod imprevedibbli. Imbagħad faċilment ħabta oħra, din id-darba bil-parteċipazzjoni tagħna. Ir-riċerka li saret fl-Istati Uniti wriet li sa 68% tal-inċidenti tat-traffiku, l-attenzjoni tas-sewwieq kienet distratta ftit qabel l-inċident*.

 Ġamm tat-traffiku

“Irridu nikkunsidraw ukoll il-fluss tat-traffiku. Ħafna drabi, id-diffikultajiet ikkawżati minn inċident tat-traffiku huma aggravati minn sewwieqa li, flok josservaw in-nies isuqu l-vettura u jippruvaw isuqu b’mod effiċjenti, deliberatament inaqqsu l-veloċità waqt li jħarsu madwar il-post tal-inċident. B’hekk, anki f’karreġġjata passabbli, jista’ jifforma ġamm tat-traffiku, jgħidu għalliema fl-Iskola tas-Sewqan Sikura tar-Renault.

Ikkunsidra oħrajn

Li tara hija ħaġa waħda, iżda li tiddokumenta inċident tat-traffiku u tpoġġih fuq l-internet hija ta 'ħsara għal raġuni oħra. L-informazzjoni tivvjaġġa malajr ħafna fuq il-midja soċjali, u għalhekk il-qraba u l-ħbieb tal-vittmi jistgħu jiltaqgħu ma’ ritratti jew filmati minn fuq il-post qabel ma l-messaġġ jasal għalihom b’mezzi oħra. B’rispett lejn dawk milquta mit-traġedja, m’għandniex nippubblikaw tali kontenut.

*Fatturi ta 'Riskju għal Inċidenti ta' Vetturi bil-Mutur u Estimi ta 'Prevalenza li jużaw Data tas-Sewqan Naturalistiku, Akkademja Nazzjonali tax-Xjenzi tal-Istati Uniti tal-Amerika, PNAS.

Ara wkoll: Kif tieħu ħsieb il-batterija?

Żid kumment