Id-dettalji tal-karozzi huma mod kif toħloq żebgħa brillanti u ġewwa sabiħ

Ir-restawr tal-leqq ta' karozza użata mhux dejjem jeħtieġ tiswijiet għaljin. Toqba fit-tapizzerija tista 'tiġi patched up billi tgħaqqad b'mod kumpless fibri magħżula bir-reqqa tal-materjal. Grif u denti mill-verniċ jitneħħew mingħajr stokk u verniċ.

- Il-kunċett ta’ dettalji tal-karozzi jinkludi firxa ta’ xogħol ta’ tiswija u manutenzjoni mmirati lejn ir-restawr tad-dehra tal-fabbrika ta’ karozza użata. L-effett jiddependi primarjament fuq il-kundizzjoni tal-karozza, iżda f'ħafna każijiet, traċċi normali ta 'użu jistgħu jitneħħew kważi kompletament, jgħid Bartosz Srodon, sid tan-netwerk zadbaneauto.pl ta' workshops f'Rzeszow.

Kumpaniji tad-dettalji tal-karozzi fl-Ewropa tal-Punent diġà kienu qed jiżviluppaw fis-snin 90. Fuq kollox fir-Renju Unit, fejn il-biċċa l-kbira tad-drogi u l-kożmetiċi użati għar-restawr u l-kura tal-karozzi huma prodotti. - L-Ingilterra hija wkoll l-aqwa speċjalisti f’din il-professjoni. Pereżempju, Paul Dalton, li jipprepara karozzi għall-ispettaklu Top Gear famuż fid-dinja, jgħid Bartosz Srodon.

Ftit Passi

Workshops bħal dawn ilhom jeżistu fil-Polonja mill-2004. Jiġu regolarment. Kif huma differenti mill-ħasil tal-karozzi klassiċi u l-ħwienet taż-żebgħa? L-ewwelnett, offerta. Minħabba li għalkemm il-lostru taż-żebgħa jista 'jsir kemm f'pittur kif ukoll f'servizz tal-karozzi, dawn huma servizzi kompletament differenti fiż-żewġ postijiet. L-ewwelnett, għaliex hawnhekk kull każ jitqies individwalment.

It-tiswija tal-ġisem fid-dettalji tal-karozzi tibda b'ħasil bir-reqqa tal-karozza kollha. U l-uċuħ viżibbli minn barra, u n-nooks and crannies madwar il-bibien, il-limiti u l-lakuni bejn il-barnuża, it-tailgate u l-fenders. - Il-karozza trid tkun perfettament nadifa sabiex inkunu nistgħu nevalwaw il-kundizzjoni taż-żebgħa tagħha. Huwa għalhekk li nużaw kimiċi tat-tindif tal-ogħla livell li jindirizzaw kull tip ta 'ħmieġ. Għall-illustrar, l-ebda traċċi ta 'insetti jew raża m'għandhom jibqgħu fuq il-karozza, jispjega Bartosz Srodon.

Il-pass li jmiss huwa li tivverifika l-kundizzjoni tax-xogħol taż-żebgħa. L-esperti jkejlu, fost affarijiet oħra, il-ħxuna tiegħu. Grazzi għal dan, huma jafu liema prodotti jistgħu jintużaw sabiex ma ssirx ħsara liż-żebgħa. Dan huwa importanti, pereżempju, meta l-karozza tkun diġà ġiet illustrata u l-kisja hija rqiqa. Matul il-kontroll inizjali tal-kulur, il-grad ta 'ċpar, grif huwa wkoll evalwat u l-bidliet u d-difetti kollha tal-kulur huma rreġistrati. Imbagħad l-elementi li mhumiex suġġetti għall-illustrar huma ssiġillati bir-reqqa b'tejp li jwaħħal. Grazzi għal dan, l-elementi tal-plastik huma protetti mill-ħsara mill-magna tal-illustrar. Sfortunatament, dan spiss jintesa fil-ħanut medju taż-żebgħa, sabiex l-istrixxi suwed, il-bumpers u l-gaskits ikunu maħmuġin u jintlibsu b'mod permanenti.

Il-proċess tar-restawr taż-żebgħa nnifsu jikkonsisti f'diversi stadji. Jekk nassumu li l-każ huwa scratched ħafna u faded f'postijiet, allura hemm erbgħa minnhom.

Aqra wkoll:

– telf ta 'żebgħa, grif, korrużjoni. Kif tittratta magħhom?

– Manutenzjoni u ħażna ta’ tajers tas-sajf fil-garaxx. GWIDA RITRAT

- Turbo fil-karozza. Qawwa addizzjonali u problemi

- Nibdew billi nipproċessaw il-karrozzerija tal-karozza b'sandpaper ibbażat fuq l-ilma. Din hija l-aktar proċedura invażiva iżda ħafna drabi inevitabbli. Dan huwa l-uniku mod biex jitneħħew l-aktar grif profond, jispjega Bartosz Srodon. It-tieni stadju huwa l-illustrar mill-ġdid tal-ġisem, din id-darba b'diska ta 'suf u pejst li joborxu. B'dan il-mod, il-grif mhux maħdum mix-xogħol taż-żebgħa jitneħħa. Sfortunatament, eluf ta 'mikro-grif sussegwenti jidhru fuq iż-żebgħa waqt it-tħaddim tal-lustrar fuq il-verniċ. L-ispeċjalista jneħħihom fit-tielet stadju, illustra l-każ b'pejst li joborxu ħafif. Fl-aħħar stadju, tintuża pejst tal-irfinar tleqq. Bejn kull pass, ix-xogħol taż-żebgħa jitnaddaf bl-alkoħol isopropiliku, li jneħħi l-lustrar mill-ġisem. Grazzi għal dan, l-istat tal-ġisem jista 'jiġi vvalutat fuq bażi kontinwa.

- Jekk il-verniċ ma jkunx matt ħafna, tużax karta bbażata fuq l-ilma. Aħna nużaw biss il-passi li jifdal, iżda wkoll ineħħu sa 95 fil-mija tal-ħsajjar, grif u kulur. Wara r-restawr, il-laker huwa nieqes minn ologrammi li huma viżibbli fix-xemx qabel l-illustrar, jispjega B. Srodon. Irrispettivament mill-metodu magħżul, wara l-illustrar il-verniċ jitneħħa l-grass u jiġi protett. Bħalissa, ix-xama' bbażati fuq il-carnauba huma l-aktar użati. Iżda fuq talba tal-klijent, il-każ jista 'jkun miksi b'mezzi aktar durabbli bl-użu tas-silikon. Ir-riġenerazzjoni tal-verniċ professjonali tiswa PLN 800–1200. Sfortunatament, dan mhux dejjem huwa possibbli. - Jekk in-numru ta 'ċipep fuq il-karrozzerija tal-karozza jaqbeż biċċa 20-30, pittura fuq il-post tal-element bil-ħsara hija rakkomandata. Meta tuża pistola speċjali, il-kulur huwa applikat biss għaż-żona bil-ħsara, u mhux għall-element kollu. Il-ħaġa sħiħa hija mgħottija biss b'verniċ bla kulur. Bħala riżultat, l-iċċekkjar tal-karrozzerija tal-karozza b'kejl tal-ħxuna taż-żebgħa ma juri l-ebda devjazzjoni maġġuri mill-istandard, u t-traċċi taż-żebgħa huma inviżibbli, jispjega Bartosz Srodon.

Ġilda bħal ġdida

Pjanti ta 'dettalji awtomatika jistgħu wkoll iġibu lura l-shine għall-intern. Fin-netwerks lokali: zadbaneauto.pl u CAR SPA dan is-servizz jiswa madwar PLN 540-900 nett. Il-ħin tat-tindif ta 'ġewwa jiddependi fuq il-grad ta' kontaminazzjoni u t-tip ta 'materjali. Normalment huwa 6-14-il siegħa. Matul ix-xogħol, speċjalisti inaddfu, jaħslu, irawmu u jipproteġu kull tip ta 'elementi tal-ġilda, tessuti, injam, vinil u plastik. Jekk meħtieġ, it-tapizzerija tal-ġilda tiġi aġġornata.

– It-tapizzerija tal-ġilda tista’ tiġġedded biss jekk il-materjal ikun inbidel il-kulur jew ikun imtaqqab sal-qamħa tal-ġilda. L-ispiża ta' operazzjoni bħal din tvarja bejn PLN 300-500 nett. F'każijiet ta 'xquq jew brix severi li permezz tagħhom l-isponża tkun viżibbli, nirrakkomandaw li tissostitwixxi l-ġilda b'waħda ġdida. Imbagħad l-ispejjeż huma ogħla u jvarjaw minn PLN 600 għal PLN 1500 nett għal kull oġġett, jgħid Marcin Žralek mis-servizz Car Arte f'Mary.

– Waqt it-tiswija, aħna naddaf it-tapizzerija u, jekk meħtieġ, insewwi d-difetti tal-materjal. Imbagħad dan kollu huwa verniċ. Wara t-tiswija, jidher qisu ġdid, - iżid B. Srodon. Workshops individwali jsewwu wkoll tapizzerija tad-drapp klassiku. It-toqob fil-ġilda huma ġeneralment imqabbda b'ħjut imqabbla bil-kulur. Trattamenti bħal dawn jintużaw l-aktar f'karozzi qodma u li jistgħu jinġabru, li għalihom mhux possibbli li tixtri element ġdid ta 'tapizzerija.

Triq għal denti

L-aħħar offerta tal-kumpaniji tal-bejgħ bl-imnut tal-karozzi hija t-tneħħija ta 'dents u l-effetti tas-silġ mill-ġisem. L-esperti jgħidu li mingħajr żebgħa huma kapaċi jirrestawraw id-dehra tal-fabbrika ta 'anke korp mgħawweġ ħafna. – It-tneħħija ta’ dawn it-tidwir tinvolvi sensiela ta’ passi preċiżi, bħall-imbottatura tal-pjanċi 'l barra, it-tamping tagħhom, jew il-ġbid tagħhom bil-kolla bl-użu ta' għodod sempliċi. Il-verniċ huwa sigur? Qabel ma tipproċedi bit-tneħħija ta 'dents, aħna niċċekkjaw jekk il-kisja hijiex oriġinali u jekk hemmx stokk taħtu. Sakemm l-oġġett ikun b'saħħtu, ikun XNUMX% sigur. Jekk le, allura aħna biss straighten għal-limiti tas-sens komun, - jgħid M. Zhralek.

Il-prezzijiet għat-tneħħija tad-dent jiddependu fuq l-ammont ta 'ħsara u l-grad ta' kumplessità. Normalment huwa madwar PLN 350-600 għal kull element, li huwa simili għal stokk u verniċ. - Iżda, per eżempju, it-tiswija ta 'ħsara għall-ipparkjar fil-forma ta' dent kbir wieħed se jiswa inqas - madwar 150-250 ZL. Tiswija tal-karozza kollha wara silġ tiddependi wkoll fuq id-daqs tal-ġisem. Se nsewwu Nissan Micra għal madwar PLN 2400, u għal Toyota Land Cruiser kbir, il-prezz se jitla’ għal madwar PLN 7000,” jgħid Julian Binkowski mill-fergħa ta’ CAR SPA f’Varsavja.

Ara wkoll:

Kif tipprepara karozza użata għall-bejgħ?

- Ħasil ta' tapizzerija tal-karozzi. X'se tagħmel lilek innifsek, u x'se tirrikorri għall-professjonisti?

– Ħasil tal-karozzi – manwali jew awtomatiku?