Test drive Audi Q5 2.0 TDI 190 hp – Test fit-triq
Kontenut
Audi Q5 2.0 TDI 190 hp – Testijiet fit-triq
Pagella
|
|
Magna 2.0 TDI b'190 hp. L-Audi Q5 għandha spostament żgħir, li jiffranka l-assigurazzjoni tar-responsabbiltà u jikkonsma inqas fjuwil. Madankollu, il-kunsinna low-end ma tikkonvinċix, u lanqas it-tagħmir standard (li jeħtieġ li jiġi integrat) u xi wħud mill-materjali użati fuq id-dashboard.
La it-tieni ġenerazzjoni O 'Audi Q5 tistinka biex tirrepeti s-suċċess tas-serje preċedenti ma disinn mhux wisq differenti u art ġdid fjamant (l-istess Etajiet MLB diġà aċċettati berlina A4 u minn SUV Q7). Issa huwa prodott fi Messiku minflok Il-Ġermanja, għażla mhux tas-soltu ta '"kost baxx" għal kumpless sportiv premium.
Fil-tagħna test fit-triq Kellna l-opportunità li nittestjaw liema hija bħalissa l-aktar għażla b'saħħitha tat-turbodiesel fil-lineup: 2.0 TDI 190 hp fl-adattament DisinnEjja niskopru flimkien saħħiet и difetti ta ' Crossovers a sewqan b'erba 'roti ta’ erba’ ċrieki.
belt
La tul 4,66 metri, uċuħ kbar tal-ħġieġ u protezzjoni fil-qiegħ tal-kaxxaAudi Q5 huma utli ħafna fil-parkeġġi. Huwa kurjuż, madankollu, li f'wieħed SUV minn 50.000 ewro i sensuri ta' wara (540 ewro).
Le sospensjonijiet jirrispondi tajjeb ħafna għat-toqob, filwaqt li mutur - filwaqt li joffri sparatura interessanti ("0-100" f'7,9 sekondi) - għandu ftit eżitazzjoni f'2.000 rpm.
Barra l-belt
L 'Audi Q5 il-karattru ewlieni tagħna test fit-triq huwa aktar rassikuranti milli divertenti, l-aktar minħabba tmexxija mhux sensittiv ħafna. Fuq uċuħ ta 'qabda baxxa tista' tistrieħ sewqan b'erba 'roti u fuq il-lock differenzjali elettroniku (attiv sa veloċità ta '100 km/h).
Il mutur Turbodiesel 2.0 TDI b'190 hp u 400 Nm ta' torque flimkien ma' Trasmissjoni awtomatika S tronika a klaċċ doppju f'seba' gerijiet għandu wieħed preġudizzju kontenut li jippermettilek tiffranka fuq l-assigurazzjoni MTPL, iżda hija wisq "indeċiża" fit-tweġiba taħt 2.000 rpm: l-uniku żvantaġġ reali SUV bilanċjat fl-aspetti l-oħra kollha.
awtostrada
Artab fuq depressjonijiet, siekta, sigura b'veloċitajiet għolja u bil il-brejkijiet qawwija: ħabitat naturaliAudi Q5 oġġett tagħna test fit-triq bla dubjuawtostrada.
Dwar "awtonomija Il-manifattur ta 'Ingolstadt jippretendi firxa ta' 1.326 km, iżda bi stil ta 'sewqan rilassat tista' tipprova tibqa 'fuq l-1.000.
Ħajja abbord
La it-tieni ġenerazzjoni O 'Audi Q5 huwa SUV spazjużi u versatili: profitt sedili ta 'wara li jiżżerżqu huma fakultattivi (425 euro), u bieb ta 'wara bil-ftuħ u l-għeluq awtomatiku huwa standard u jippermetti aċċess għal zokk kbir (550 litru, li jsir 1.550 f'konfigurazzjoni ta 'żewġ sedili).
Ups u downs rigward finitura: jekk huwa minnu li l-assemblaġġi huma, bħal dejjem, f’kundizzjoni tajba ħafna, allura huwa ugwalment veru li d-disponibbiltà plastik iebes (u mhux ta’ kwalità kbira) fuq in-naħa t’isfel tal-pannell tal-istrumenti u fuq il-pannelli tal-bibien, li mhumiex f’posthom fuq karozza f’dan is-segment. Min-naħa l-oħra, il-ħardwer diġitali impressjonanti huwa eċċezzjonali. Kabina tal-pilota virtwali Audi. Inkluż ukoll fil-prezz: 600 ewro bl-obbligu li tixtri pakkett li jinkludi sistema ta’ navigazzjoni plus jew minus. MMI Touch (3.385 ewro) u steering tal-ġilda bi tliet spike multifunzjonali (185 ewro).
Prezz u spejjeż
Il prezz O 'Audi Q5 2.0 TDI 190 CV Disinn iggwidata minn tagħna test fit-triq fih innifsu mhuwiex esaġerazzjoni: 51.100 евро. Il-problema hi li tagħmir standard – kif dejjem tgħallimna l-Kamra tal-Erbgħa Ċrieki – jeħtieġ li nintegraw fil-fond, abbażi tal-lista mhux obbligatorju peress li tinkludi bissAvtoradio Aux In Bluetooth CD Mp3, Imbagħad roti tal-liga 18 ", kontroll awtomatiku tal-klima b'żona waħda (!), I headlights tal-kseno, power tailgate, i mirja li jintwew elettrikament senser tad-dawl и Senser tax-xita.
I konsum tajjeb ħafna (iddikjarat 20,4 km/l, 'il fuq minn 15 b'sewqan moderat) u wkoll preservazzjoni tal-valur fis-suq sekondarju. Madankollu garanzija sentejn biss b'miljaġġ illimitat (minimu meħtieġ mil-liġi).
sigurtà
L 'Audi Q5 huwa SUV sikur: stabbli, imwaħħal mal-asfalt u b'sistema tajba ta' brejkijiet.
It-tagħmir tas-sigurtà għandu, madankollu, jiġi integrat bħala standard, peress li fil-prezz insibu biss air bag quddiem, ġenb u purtiera, barnuża ta 'quddiem b'sistema ta' protezzjoni tal-pedestrian, sejħa ta 'emerġenza, kontroll ta' stabbiltà u trazzjoni, u bbrejkjar awtomatiku.
Спецификация
Teknika
| mutur | 4 ċilindri, turbodiesel |
| preġudizzju | 1.968 ċm |
| Qawwa massima / rpm | 140 kW (190 HP) @ 3.800 użin |
| Torque / revoluzzjonijiet massimi | 400 Nm sa 1.750 input |
| allegazzjoni | 6вро XNUMX |
| Skambju | 7-veloċità awtomatiku |
Power
| Ствол | 550 / 1.550 litru |
| Tank | 65 litri |
Prestazzjoni u konsum
| veloċità massima | 218 km fis-siegħa |
| Acc. 0-100 km / h | 7,9 s |
| Konsum urban / addizzjonali / medju | 18,9 / 21,3 / 20,4 km / l |
| Libertà | 1.326 km |
| Emissjonijiet tas-CO2 | 129 g / km |
Spejjeż ta 'użu
аксессуары
| Assistent tal-parkeġġ | 1.265 евро |
| Roti ta 'liga ta' 18-il pulzier | serjali |
| Fanali ta 'quddiem LED adattivi | 1.430 евро |
| Fanali ta 'quddiem tal-kseno | serjali |
| Ġilda / eko-ġilda interjuri | 1.145 евро |
| Navigatur bis-satellita | 1.780 евро |
| Senser tax-xita | serjali |
| Post parktronics. | 540 евро |
| Soqfa panoramika | 1.790 евро |
| Żebgħa metallika | 1.070 евро |
