Audi A4 Avant 2.0 TDI Sport road test - Test fit-triq

Audi A4 Avant 2.0 TDI Sport road test - Test fit-triq

L-A4 Avant il-ġdid mhux biss huwa aktar spazjuż u aktar ekonomiku, iżda wkoll aktar pjaċevoli biex issuq.

Pagella

belt 7/ 10 Barra l-belt 8/ 10 awtostrada 9/ 10

Ħajja abbord 9/ 10 Prezz u spejjeż 6/ 10 sigurtà 8/ 10

L-Audi A4 Avant il-ġdida hija waħda mill-aktar karozzi premium D komdi u spazjużi ta' madwar. Estetikament, ma nbidlitx ħafna, iżda hemm ħafna karatteristiċi ġodda taħt il-karozzerija. Il-materjali u l-finituri jiltaqgħu mal-perfezzjoni, u d-dinamika tas-sewqan, filwaqt li mhux eżattament sportiva, tjiebu ħafna. It-2.0 TDI għandu konsum eċċellenti, verament nipparkja fi kwalunkwe sitwazzjoni. Il-prezz huwa għoli, iżda fil-livell tal-kompetituri.

L 'Audi A4 dan huwa wieħed mill-xempji tal-kumpanija Ingolstadt, kif ukoll waħda mill-aktar karozzi rappreżentattivi tal-marka. Il-ġenerazzjoni l-ġdida tal-A4 Avant hija akbar (473 cm twila u 184 cm wiesgħa), eħfef, aktar avvanzata teknoloġikament u tiftaħar boot ta’ 505 litri – kważi l-istess kapaċità ta’ tagħbija bħall-A6 żewġ ġenerazzjonijiet ilu.

Il-linja A4 hija dejjem l-istess, bl-istess proporzjonijiet rikonoxxibbli. Fanali ta ’quddiem ġodda biss b’ganċ żgħir u gradilja aktar issimplifikata jissuġġerixxu li dan huwa mudell ġdid.

Madankollu, meta l-bieb jinfetaħ, qabża kbira tinħass immedjatament. Id-daxxbord għamel pass sinifikanti 'l quddiem, mhux tant f'termini ta' kwalità ta 'materjali u finituri (Audi minn dejjem kienet kaptan f'dan), iżda f'termini ta' disinn u ergonomija tal-kontrolli.

Il-verżjoni tat-test tagħna hija 2.0 TDI b’150 hp bi trasmissjoni manwali u mgħammra b'tagħmir Sportivihuwa offrut bi prezz tal-bidu ta ’€ 40.150.

belt

L 'Audi A4 fil-belt hija kemmxejn iqsar mid-daqs tagħha: it-tul tagħha ta '473 ċm jagħmilha diffiċli biex tipparkja, u fil-konġestjonijiet tat-traffiku hija nieqsa mill-manuvrabbiltà. Madankollu, l-istazzjon ta 'Ingolstadt huwa karozza pjaċevoli biex issuq anke fil-ġungla urbana. IN mutur gomma u kwiet, jagħmel is-sewqan urban bla xkiel u bla xkiel, megħjun mit-trasmissjoni manwali u l-klaċċ, li huma ħfief ħafna u pjaċevoli biex jimmanuvraw. Miżjud ma 'dan hemm ix-xogħol ta' l-assorbitur ta 'xokkijiet fuq ħotob u toqob, li huwa sorprendenti li tpoġġiha ħafif; anke fuq ċangaturi u toroq irregolari, l-A4 itajjar bħallikieku kellha shock absorbers taż-żejt. Il-konsum huwa tajjeb ukoll u b'sewqan bir-reqqa tista 'ssuq 18 km / l anke fil-belt.

Barra l-belt

L 'Audi A4 jaqbeż lill-antenat tiegħu anke fuq rotot tal-pajjiż u bejn dawriet u liwjiet. L-istering immedjatament isir aktar preċiż u preċiż, anke jekk dejjem jidher xi ftit "mitfi" li jitqies bħala sportiv. Is-sett huwa wkoll rilassanti ħafna u artab, iżda mhux biżżejjed biex jikkawża roll tedjanti. Huwa ħafna iktar rilassat mill-BMW 3 Series f’dak kollu li jagħmel.

Tara dan Audi għamlet ħafna riċerka fuq il-gearbox u l-konsistenza tal-istering., u l-A4 bi trażmissjoni manwali hija tant pjaċevoli li mhux se jiddispjaċina mit-trasmissjoni awtomatika DSG. Il-kontrolli huma fil-fatt piż meraviljuż, u t-2.0 TDI b'150 hp. u torque ta' 320 Nm huwa qawwi biżżejjed għal rikba kwieta. Żgur, 0-100 km/h f’9,3 sekondi u 215 km/h mhumiex numri impressjonanti, iżda medja ta’ 27 km/l fil-kampanja hija. Fi kwalunkwe każ, jekk trid aktar vivaċità, hemm ukoll 2.0 HP. 190 TDI kapaċi jwassal għal wara aktar stabbli u konsum aktar baxx tal-fjuwil.

awtostrada

Bl-Audi A4 il-ġdida fuq l-awtostrada, tivvjaġġa fuq il-bellus. L-insulazzjoni tal-ħoss hija eċċellenti, kif ukoll il-kumdità tal-shock absorbers. Anke l-magna ta ’150 hp, minkejja li hija l-iżgħar fil-lista, hi rilassata u tidħol fis-sitt post b’130 km / h f’nadds ta’ 2.000 rpm.  

"L-intern tal-A4 il-ġdid huwa mill-inqas żewġ meded ogħla mill-ġenerazzjoni ta 'qabel."

Ħajja abbord

GLI interior L-A4 il-ġdid huwa mill-inqas żewġ passi 'l fuq mill-ġenerazzjoni ta' qabel, u l-kwalità tal-materjali u l-abbilità hija mill-aqwa. Hemmhekk daxxbord Issa huwa iktar nadif u aktar modern, b'kontroll tal-klima u ċwievet fiżiċi maħsubin sew, iżda wkoll sensittivi għas-swaba '. Il-verżjoni tagħna mhix mgħammra bl-Audi Virtual Cockpit il-ġdid, jiġifieri grupp ta ’strumenti kompletament diġitali, iżda l-istrumenti għadhom preċiżi u preċiżi. Ġdid l-isteering il-qtugħ fil-qiegħ huwa iżgħar u sportiv, u l-pożizzjoni perfetta hija faċli biex issibha. L-ispazju abbord kiber ukoll: hemm ħafna ċentimetri għall-passiġġieri fuq wara, u l-bagoll ta '505 litru (1510 bis-sedili mitwija) huwa kważi parallelepiped: aċċess faċli u soll tal-merkanzija pjuttost baxx.

Prezz u spejjeż

La A4 2.0 TDI 150 kulur bi adattament sportiv, jibda minn 40.150 € 3, li huwa eżatt taħt il-kompetituri BMW Serie 4 u Mercedes C. A2.0 għandek bżonn tpoġġi idejk mal-kartiera tiegħek u tħejji ruħek biex tfittex il-lista tal-għażliet. Min-naħa l-oħra, l-4 TDI jikkonsma ftit li xejn. Il-kumpanija titlob medja ta ’100 l / 26 km fuq iċ-ċiklu kkombinat, u wara li ssuqna ftit kilometri fit-toroq tal-pajjiż, irnexxielna niffrankaw medja ta’ XNUMX km kull litru.

sigurtà

A4 huwa dejjem stabbli u sigur, anke l-verżjoni XNUMXWD. Oqgħod attent għall-airbags tal-ġenb, pretensioners taċ-ċinturin u sistemi ta 'twissija ta' wara.

Is-sejbiet tagħna

DIMENSJONIJIET

Tul	473 ċm
wisa	184 ċm
għoli	142 ċm
piż	1550 kg
Ствол	505-1510 litri

TEKNIKA

mutur	4 ċilindri fil-linja
preġudizzju	1968 ċm
Provvista	diżil
Skambju	Manwal ta '6 veloċitajiet
Trazzjoni	quddiem
Potenza	150 CV u 3250 piż
koppja	320 Nm

ĦADDIEMA

0-100 km / h	9,2 sekondi
Velocità Massima	215 km fis-siegħa
konsum	4,0 l / 100 km