Test drive Audi A3 Cabriolet: Staġun miftuħ

Il-Konvertibbli fl-Audi TT u l-A4 dalwaqt ikollhom ħuh żgħir. Jista 'l-A3 Cabriolet ta' erba 'postijiet ibiddel l-istatus quo fil-klassi kompatti konvertibbli? L-ewwel test A3 b'saqaf tradizzjonali tat-tessuti.

L-A3 miftuħ se jkollu l-wiċċ ta ’mudell kompatt modifikat li l-Bavarji bbażati f’Ingolstadt qed jippjanaw għas-sajf tal-2008. B'differenza għal ħafna konvertibbli oħra fl-istess segment, ir-rappreżentant ta 'Ingolstadt jerġa' joqgħod fuq is-saqaf klassiku tat-tessuti waqt li jibqa 'fidil. tradizzjonijiet huma strettament osservati f'dawn il-latitudnijiet.

Għażla klassika

Is-soqfa artab, li ħafna konservattivi jqisu l-unika soluzzjoni xierqa għal strutturi li jintwew, huwa xogħol l-ispeċjalista Ġermaniż Edsch. L-argument ewlieni (u biżżejjed) tal-partitarji ta 'din l-idea huwa n-nuqqas ta' eleganti fil-proporzjonijiet ta 'soqfa iebsa li jintwew meta installati f'karrozzerija ta' karozzi kompatti. Il-15-il kulur tal-laker u t-tliet kuluri (blu, aħmar u iswed) tat-tarpolin li jgeżwru l-guru jipprovdu 45 possibbiltà għall-personalizzazzjoni tal-barra, li fosthom il-kombinazzjonijiet aktar kuntrastanti huma partikolarment impressjonanti.

L-Audi A3 Cabrio toffri żewġ verżjonijiet tal-“kappell” tagħha – verżjoni semi-awtomatika standard b’żewġ saffi li teħtieġ ftit manipulazzjonijiet manwali, u verżjoni bi tliet saffi kompletament awtomatizzata b’ħsejjes aħjar. L-aħħar guruk akustiku jiftaħ f'disa' sekondi u jagħlaq fi ħdax, u jagħmilha waħda mill-aktar mgħaġġla fis-suq. L-apparat jiffranka ftit sekondi siewja grazzi għall-abbiltà li jattiva waqt il-moviment b'veloċitajiet sa 30 km/h.

Sens ta ’libertà

L-ivvjaġġar fuq barra fl-A3 Convertible il-ġdid jista’ jġiegħlek tħossok tassew liberu – il-pilastri A u l-qafas tal-windskrin iżommu distanza konsiderevoli mill-irjus tal-pilota u tal-kopilota. Ma kien hemm l-ebda traċċa tal-ħabta imprudenti tal-windskrin fit-"territorju" riżervat għas-saqaf, li huwa karatteristika ta 'coupe-cabriolet modern. Erba' twieqi tal-ġenb moħbija għal kollox u paratija estremament effiċjenti iżda sfortunatament addizzjonali immuntata fuq is-sedili ta 'wara jirregolaw l-ammont ta' arja friska li tidħol fil-kabina.

Biex tinżamm il-prestazzjoni dinamika tal-A3, ix-chassis tal-konvertibbli ġie rranġat mill-ġdid biex iżomm l-aġilità tiegħu - A3 mgħobbi jiċċaqlaq b'mod kunfidenti u b'mod sorprendenti b'mod kostanti mill-kantunieri qabel ma jidħol fil-mod marġinali prevedibbli u sikur. Il-programm ta' stabbilizzazzjoni tal-ESP jipprevjeni telf ta' kontroll minħabba tentattiv ta' manuvra b'veloċità għolja wisq. Fl-istess ħin, rispons tas-sospensjoni aktar iebes isir evidenti - meta mqabbel ma 'xi prestazzjoni sportiva nieqsa minn kull kumdità, iżda dan m'għandux dubju.

Fil-fatt, l-A3 Cabrio hija adattata wkoll għal vjaġġi twal, li fihom jistgħu jieħdu sehem massimu ta’ erba’ persuni ta’ għoli medju. Fil-filliera ta 'quddiem, is-sedili huma perfettament komdi, fis-sedil ta' wara tista 'wkoll tiċċaqlaq b'mod sikur, minkejja l-ispazju limitat għar-riġlejn u l-minkbejn - anki l-angolu tad-dahar huwa mkejjel b'mod preċiż hawnhekk.

Fil-bidu taċ-ċiklu tal-ħajja tiegħu f'April, il-konvertibbli Bavarian se jkun imħaddem b'żewġ magni diesel u żewġ turbo petrol. Għalkemm id-diżil ta ’1,9 litru biss għandu sistema komuni ta’ injezzjoni bil-ferrovija, filwaqt li l-30-litru għadu juża t-teknoloġija tal-pompa-injettur iktar storbjuża imma ultra-effiċjenti, il-kummerċjanti Audi qed ibassru t-tieni l-akbar sehem mis-suq (2.0%). mill-aktar moderna 25 TDI (10%). Il-petrol b'żewġ litri mili sfurzat jinsab fit-tbassir għal madwar 1,8%, u t-TFSI ta '35 litri huwa l-aħjar mudell fil-firxa tal-mudelli b'sehem ta' XNUMX%.

Magni attraenti

L-ogħla modifika 2.0 TFSI hija rrakkomandata b'mod speċjali, li fiha, minkejja t-turbocharger, prattikament m'hemm l-ebda dewmien fil-provvista tal-gass, għall-kuntrarju, ir-roti ta 'quddiem imexxu l-karozza 'l quddiem b'kunfidenza u b'qawwa mgħottija. Lanqas it-2.0 TDI m'għandux jiġi sottovalutat - huwa l-qofol tad-dixxiplina f'rikba rilassanti, bil-mimduda, ikkaratterizzata minn sorpass qawwi u ritorn għal drifting rilassat.

Ejja fl-aħħar nerġgħu lura darba oħra fuq quddiem tal-A3. Diġà hemm żona buffer speċjali hawnhekk, li l-għan tagħha huwa li tipproteġi l-persuni mexjin f'każ ta 'kuntatt mhux mixtieq. Iż-żona ta 'deformazzjoni li testendi 'l fuq mill-magna u fiż-żona tal-ġwienaħ, minn naħa waħda, "tgħolli" it-tarf ta' quddiem bi ftit millimetri, u min-naħa l-oħra, tpoġġi enfasi addizzjonali fuq id-dawl LED.

Test: Christian Bangeman

Ritratt: Ahim Hartmann