Test drive Aston Martin jippreżenta magna V1.000 Valkyrie bi 11.100 hp. u 12 rpm - preview

Aston Martin ħejja l-aħħar mostru tiegħu, il-qalba tal-Valkyrie l-ġdida. Grazzi għall-esperjenza tiegħu ta 'parteċipazzjoni f'kompetizzjonijiet u grazzi għall-kooperazzjoni dejjem milqugħa ma' CosworthId-dar ta 'Gaidon iddisinjata V12 aspirat b'mod naturali l-iktar karozza qawwija tat-triq li qatt inbniet.

Waħdu, dan il-powerplant jista ’jinħeles 1.000 CVDiġà juri qawwa pura, iżda fil-futur hypercar Ingliż se jkun ikkombinat ma 'sistema ibrida, allura l-kavallerija ġenerali tkun saħansitra iktar stupida.

Il tnax-il ċilindru bi spostament ta '6,5 litri misluf mill-magna oriġinali tal-marka Ingliża installata fuq il-Vanquish, iżda mdawla (206 kg) u maħduma mill-ġdid minn Cosworth biex tilħaq is-saqaf tal-karozza. Qawwa massima 1.000 HP fl-10.500 rpm u 640 Nm fis-7.000 rpm.

U Aston martin iwiegħed li z-zokk tat-takometru se jitla 'għal 11.100 dawriet kull minuta, prattikament l-istess mod bħall-Formula 6 V1 misjuba fuq il-Mercedes-AMG One.

Fil-qosor, ġieħ lill-magna tal-kombustjoni interna li tirrifjuta l-idea ta 'turbocharger sabiex toffri l-iktar espressjoni pura u għolja ta' l-industrija tal-karozzi. Għalkemm, madankollu, il-verżjoni finali Valkyrie se twaħħal sistema ibrida, li d-dettalji tagħha għadhom ma ġewx żvelati.