Alfa Romeo 145 – Taljan żgħir kbir
Huma dilettanti passjonati li jistgħu jissaportu ħafna u jaħfru saħansitra aktar f'isem l-imħabba u l-oġġett li jħobbu. Jafu dak li jħobbu tajjeb ħafna u jiddedikaw ruħhom għall-passjoni tagħhom b'attenzjoni kbira. Bħala regola, ma jippermettulhomx jgħidu kelma ħażina dwar l-oġġett tax-xewqa tagħhom, u meta l-oġġett tax-xewqa tagħhom ukoll jonqoshom, jistgħu jispjegaw b'mod raġonevoli kull imperfezzjoni tiegħu.
Barra minn hekk, jistgħu jibdlu din l-imperfezzjoni f'attribut tal-karozza li jiddistingwiha mill-kompetituri tal-massa. Alfaholics, nies dipendenti fuq l-Alfa Romeo tagħhom, li huma lesti li jaqbżu fin-nar wara l-karozzi tagħhom.
Iktar minn darba ġejt akkużat li ffokajt b’mod eċċessiv fuq l-iżvantaġġi tal-Alfa Romeos u li nenfasizza b’mod insuffiċjenti l-vantaġġi tagħhom. Normalment f'sitwazzjoni bħal din inwieġeb li ma noħloqx tali realtà, niddeskriviha biss. Madankollu, din id-darba se nipprova niffoka biss fuq l-attributi tal-mudell li jagħmlu tant nies iħobbuh. Mhux wink dwar xi difetti u imperfezzjonijiet tad-disinn. Dawk interessati se "jsibha" xorta waħda, għax onestament, lanqas biss se jkollhom ifittxu għal żmien twil wisq.
Il-mudell 145 huwa hatchback bi tliet bibien b’tarf ta’ wara karatteristiku estremament, tipiku ta’ Alfa Romeo. Iddebutta fil-Motor Show ta’ Turin fl-1994, fejn irċieva riċeviment oerhört sħun. Barra minn hekk, ir-riċeviment sħun m'għandu jissorprendi lil ħadd - wara kollox, l-istudjo "Centro Stile", immexxi minn Walter de Silva innifsu, kien responsabbli għad-disinn tal-ġisem. Il-mudell 145 kellu jieħu post l-Alfa 33 strutturalment skadut.
Is-siluwett aggressiv, bil-faċċata ta’ Alfa feisty u karatteristika u d-dinamiżmu viżibbli fi kważi kull pulzier tal-vettura rebħuha ħafna ammiraturi. It-trademark tipika Alfa Romeo hija inkorporata b'sengħa fil-fascia ta' quddiem. Fuq il-linja tal-ġenb, tinġibed l-attenzjoni għal intaljar sottili u linja tat-tieqa li qed tiżdied, li tagħti lill-karozza karattru sportiv.
L-Alfa Romeo 145 inbniet fuq il-pjattaforma tal-Fiat Tipo, il-karozza tas-sena 1989. B’kejl ta’ ftit aktar minn 4 m, il-karozza pprovdiet ammont deċenti ta’ spazju ġewwa għal erba’ passiġġieri. Madankollu, il-bażi tar-rota ta '254 ċm għamlet l-ivvjaġġar l-aktar pjaċevoli fl-ewwel żewġ sedili.
L-intern huwa lest b'mod tipiku Alfa Romeo - sedili sportivi u komdi, steering wheel pjaċevoli, indikaturi sempliċi u li jinqraw. Wara l-immodernizzar, dehru dħul tondi tal-arja fil-karozzi modernizzati, li enfasizzaw l-uniċità u l-immaġni sportiva tal-karozza.
Fil-bidu, il-mudell 145 kellu erba’ magni taħt il-kappa, tlieta petrol u waħda diesel. Il-magna diesel ta’ 1.9 litri pprovdiet lill-karozza 90 HP u żgurat prestazzjoni suffiċjenti. Madankollu, dak li kien jimporta għall-partitarji veri tal-Alfa kienu l-unitajiet tal-petrol tal-boxer - il-biċċa l-kbira tagħhom dinamiċi u ta' ħoss kbir, għalkemm ma kellhomx ekonomija operattiva.
Il-magna b'kapaċità ta '1351 cm3 hija mmarkata b'mod differenti - 1.3 l V jew 1.4 l 8V. Jiġġenera 90 HP u jipprovdi lill-karozza b'dinamika suffiċjenti - kważi 13-il sekonda għal 100 km/h m'hu xejn spettakolari. L-unitajiet 1.6 u 1.7 l jagħtu 103 u 129 HP, rispettivament - jipprovdu lill-karozza b'aċċelerazzjoni deċenti, u l-unità aktar qawwija tista 'saħansitra taċċellera l-Alfa żgħira għal 200 km/h.
Fl-1997, matul il-modernizzazzjoni, il-magni boxer kollha ġew irtirati mill-firxa ta 'unitajiet ta' enerġija u sostitwiti b'magni Twin Spark moderni ta 'sittax-il valv, mgħammra b'żewġ spark plugs għal kull ċilindru. L-unitajiet il-ġodda mmarkati bis-simbolu TS (1.4 l - 103 HP, 1.6 l - 120 HP, 1.8 l - 150 HP, 2.0 l - 155 HP) jipprovdu lill-karozza mhux biss prestazzjoni aħjar, iżda wkoll huma aktar ġentili bil-fjuwil u huma ħafna aħjar f'termini ta 'affidabilità tal-fjuwil. Sena wara, fl-1998, dehret taħt il-barnuża magna diżil JTD eċċellenti li tuża teknoloġija common rail.
Alfa Romeo 145 hija, fuq kollox, karozza straordinarja: ħarsa kbira, pjuttost spazjuża, sewqan kbir, iżda wkoll mhux mingħajr difetti tagħha, u fil-verżjonijiet b'magni boxer, ħafna drabi kapriċjuż. Madankollu, minkejja kollox, il-mudell 145 għandu post speċjali fil-qlub ta’ min iħobb l-Alfa Romeo, u dan huwa l-aktar minħabba... karattru kapriççjali li jag ̇ti r-ru ̇ lil din il-karozza.
