8 l-aħjar bagolli għal Mercedes
Għajnuniet għal sewwieqa

8 l-aħjar bagolli għal Mercedes

Ċerti mudelli ta 'karozzi għandhom kundizzjonijiet differenti biex jitwaħħlu xtillieri tal-bagalji esterni. Pereżempju, is-saqaf Sprinter huwa mmuntat fuq il-binarji tas-saqaf, fuq is-saqaf lixx u f'postijiet standard. Biex tixtri sistema ta 'bagalji b'suċċess l-ewwel darba, huwa aħjar li tiftakar dwar il-metodi ta' rbit ta 'mudelli ta' karozzi individwali. 

L-ispazju ta' ġewwa ta' karozza dejjem jimla aktar malajr milli jidher, irrispettivament minn jekk huwiex sedan jew SUV. Is-sid medju m'għandux bżonn rack tas-saqaf Mercedes 24/7, iżda bħal tajers tax-xitwa, jista 'jkun assi utli għal varjetà ta' skopijiet: ċaqliq, vjaġġ twil, vjaġġ lejn il-lag għall-ġurnata.

Biex tixtri saqaf tal-Mercedes, huwa rakkomandat li ma tfittexx marka, iżda tikkunsidra d-disinn u l-karatteristiċi ta 'manifatturi differenti u tagħżel dik li taqbel mal-bżonnijiet speċifiċi tiegħek.

Sistemi tal-bagalji bi prezzijiet raġonevoli

Rack tas-saqaf tal-Mercedes m'għandux għalfejn jiswa ħafna. Il-kumpaniji joħolqu għażliet tajbin f'kategoriji ekonomiċi, allura jekk l-iskop tax-xiri ma jinvolvix it-trasport ta 'tagħbijiet kbar u tqal kuljum, allura tista' tagħżel sistema għal prezz tajjeb. Barra minn hekk, dejjem trid tikkunsidra kif twaħħal it-trunk mal-karozza.

L-irbit jistgħu jkunu universali jew speċifiċi għall-mudell, jiġifieri adattati għall-biċċa l-kbira tal-karozzi jew biss għal mudelli speċifiċi.

Bagoll universali D-LUX 1 għal Mercedes-Benz C-class (W203)

Il-vantaġġ kbir tal-mudell ta 'rack tal-bagalji D-LUX 1 huwa li huwa universali, jiġifieri, huwa adattat għal marki differenti ta' karozzi barranin. L-ixkaffa tas-saqaf tal-mudell W203 għandha dehra moderna, il-prezz se jappella lil kull sid. L-immuntar u l-installazzjoni ta 'tali saqaf fuq Mercedes mhux se jkun diffiċli, u mhux se jieħu l-ebda ħin. L-ebda għodda speċjali ma hija meħtieġa lanqas.

8 l-aħjar bagolli għal Mercedes

Bagoll universali D-LUX 1 għal Mercedes-Benz C-class (W203)

Huwa mwaħħal mal-bibien, bħall-ixkaffa tas-saqaf W124. Partijiet tal-plastik huma magħmula minn materjal ta 'kwalità għolja. Dan huwa importanti għax iridu jkunu reżistenti għal temperaturi differenti biex ma jinqerdux mix-xemx jew il-ġlata. Ir-rack tas-saqaf W124 u W203 serje D-LUX ma jagħmilx ħsara liż-żebgħa tal-karozza, peress li l-elementi tal-metall fiż-żoni ta 'kuntatt huma iżolati b'gomma ratba. L-ixkaffa tas-saqaf għall-Mercedes w203 tista 'wkoll tkun rack tas-saqaf għall-mudell W204.

Karatteristiċi tat-trunk D-LUX 1 għal Mercedes-Benz klassi C (W203)

Tip ta' applikazzjoniUniversali
Metodu ta 'immuntarWara l-bieb
Kapaċità tal-ġarrSa 75 kg
Tul tal-ark1,3 m
Materjal ta 'appoġġPlastik + gomma
Protezzjoni għat-tneħħijaNru
Materjal tal-arkAluminum
FabbrikantLUX
PajjiżRussja

Rack tas-saqaf Lux Aero Mercedes-Benz tal-klassi CLS (W218)

Il-vireg tal-bagalji aerodinamiċi għall-klassi Mercedes-Benz CLS huma mmuntati f'postijiet standard speċjali fuq is-saqaf tal-karozza, supplimentati b'appoġġi u qfieli li huma meħtieġa biex jiffissaw sew is-sistema tal-bagalji fil-pożizzjoni korretta. L-iskanalaturi kollha huma magħluqa bi plugs u siġilli biex jitnaqqas il-ħoss waqt il-moviment.

8 l-aħjar bagolli għal Mercedes

Rack tas-saqaf Lux Aero Mercedes-Benz tal-klassi CLS (W218)

Huwa possibbli li jiġu installati xtillieri għat-trasport ta 'skis, roti, eċċ. minħabba kanal addizzjonali fil-parti ta 'fuq tal-profil, li hija mgħammra wkoll b'saff tal-gomma sabiex it-tagħbija tkun imwaħħla sew u ma tiżloqx. Il-prezz ta 'sistema bħal din jogħġob ukoll lix-xerrejja.

Karatteristiċi tat-trunk Lux Aero għal Mercedes-Benz CLS-klassi (W218)

Tip ta' applikazzjoniMudell
Metodu ta 'immuntarGħal postijiet regolari
Kapaċità tal-ġarrSa 75 kg
Tul tal-ark1,2 m
Materjal ta 'appoġġPlastik + gomma
Protezzjoni għat-tneħħijaNru
Materjal tal-arkAluminum
FabbrikantLUX
PajjiżRussja

Rack tas-saqaf Lux Aero 52 Mercedes-Benz B (W246)

Dan ix-xtilliera tal-karozzi huwa fornut b'appoġġi u qfieli sabiex ikun jista 'jiġi immuntat faċilment u b'mod sigur f'postijiet standard. Il-crossbars tal-aluminju huma supplimentati b'tappijiet tal-plastik, u l-iskanalaturi fiż-żoni tal-irbit huma supplimentati b'siġilli tal-gomma. Dan kollu jgħin biex jitnaqqas l-istorbju waqt is-sewqan.

8 l-aħjar bagolli għal Mercedes

Rack tas-saqaf Lux Aero 52 Mercedes-Benz B (W246)

L-ixkaffa tas-saqaf w246 għandha skanalatura addizzjonali ta '11 mm fuq il-profil għal aċċessorji oħra, bħal: kaxxa tal-karozza magħluqa, basket, diversi detenturi għall-iskis jew roti. Dan il-kanal huwa wkoll magħluq b'siġill tal-gomma. Din is-soluzzjoni tevita li t-tagħbija tiżżerżaq tul ark, li jfisser li tiffissa b'mod sikur u sod.

Karatteristiċi tat-trunk Lux Aero għal Mercedes-Benz B (W246)

Tip ta' applikazzjoniMudell
Metodu ta 'immuntarGħal postijiet regolari
Kapaċità tal-ġarrSa 75 kg
Tul tal-ark1,2 m
Materjal ta 'appoġġPlastik + gomma
Protezzjoni għat-tneħħijaNru
Materjal tal-arkAluminum
FabbrikantLUX
PajjiżRussja

Segment tal-prezz medju

Il-manifatturi kollha ħafna drabi jippruvaw joffru lis-sidien tal-karozzi diversi kategoriji ta 'prezzijiet għall-prodott tagħhom, u jħallu numru ta' oġġetti għaljin jew irħas biss bi prezzijiet medji. Hemm ukoll dipendenza fuq il-mudell tal-karozza, iżda normalment ix-xerrejja ma jkollhomx problemi u kulħadd jista 'jagħti ħarsa aktar mill-qrib lejn is-segment tan-nofs.

Rack tas-saqaf Mercedes-Benz M-class (W164) SUV

Il-mudell ta 'rack tas-saqaf LUX HUNTER għal Mercedes-Benz M-class W164 huwa mgħammar b'żewġ arkati u appoġġi li huma installati fuq il-binarji tas-saqaf. Il-qfieli kollha huma affidabbli u jiffissaw b'mod ċar is-sistema fuq is-saqaf. L-appoġġi huma supplimentati b'inserzjonijiet tal-gomma sabiex ma ssirx ħsara lill-kisi tal-karozza. Partijiet tal-plastik huma reżistenti u jistgħu jifilħu kundizzjonijiet ta 'temperatura estrema. Is-saqaf taqbel ukoll fuq is-saqaf ta' Mercedes GL.

8 l-aħjar bagolli għal Mercedes

Rack tas-saqaf Mercedes-Benz M-class (W164) SUV

Is-sistema hija faċli u konvenjenti biex tinstalla fuq il-binarji tas-saqaf ta 'kwalunkwe għoli, iżda f'xi mudelli ta' karozzi jitbaxxew u l-installazzjoni taqbel pjuttost sewwa mas-saqaf. Dan jista 'jkun daqsxejn ta' battikata biex tinstalla l-kaxxa jekk meħtieġ. F'dan il-każ, għandek bżonn tixtri qfieli separati. Ukoll, is-sidien tal-karozzi jeħtieġ li joqogħdu attenti dwar it-tagħbija permissibbli fuq il-ġisem, peress li t-trunk LUX HUNTER jista 'jiflaħ tagħbija sa 120 kg, u l-karrozzerija tal-karozza ħafna drabi hija limitata għal 75 kg.

Għażla addizzjonali hija lock kontra t-tneħħija.

Karatteristiċi tat-trunk Lux "Hunter" għal Mercedes-Benz klassi M (W164)

Tip ta' applikazzjoniMudell
Metodu ta 'immuntarFuq il-poġġamani
Kapaċità tal-ġarrSa 75 kg
Tul tal-ark1,2 m
Materjal ta 'appoġġPlastik + gomma
Protezzjoni għat-tneħħijaHemm
Materjal tal-arkAluminum
FabbrikantLUX
PajjiżRussja

Rack tas-saqaf LUX Travel 82 għal Mercedes-Benz klassi B (W246)

Il-prodott tas-serje Travel 82 jimplika l-preżenza ta 'postijiet standard fuq is-saqaf fejn ikun imwaħħal, u s-sett jinkludi wkoll appoġġi u qfieli speċjali.

8 l-aħjar bagolli għal Mercedes

Rack tas-saqaf LUX Travel 82 għal Mercedes-Benz klassi B (W246)

L-arkati ta’ dan il-mudell huma msaħħa b’sezzjoni aerodinamika wiesgħa ta’ 82 mm, li tnaqqas l-istorbju waqt is-sewqan. Tappijiet tal-plastik addizzjonali u rubber bands għall-iskanalaturi jservu l-istess għan. Kwalunkwe tagħmir meħtieġ jista 'jitqiegħed faċilment fuq dan ix-xtilliera.

Karatteristiċi tat-trunk Lux Travel 82 għal Mercedes-Benz klassi B (W246)

Tip ta' applikazzjoniMudell
Metodu ta 'immuntarGħal postijiet regolari
Kapaċità tal-ġarrSa 75 kg
Tul tal-ark1,2 m
Protezzjoni għat-tneħħijaNru
Materjal ta 'appoġġPlastik + gomma
Materjal tal-arkAluminum
FabbrikantLUX
PajjiżRussja

Mudelli premium

L-ixkafef tas-saqaf għall-karozzi Mercedes huma ġeneralment maħluqa minn kumpaniji li ilhom fis-suq għal żmien twil u diġà għandhom ċerta reputazzjoni, ħafna drabi pożittiva, fost l-utenti tagħhom.

Dan jiġri mhux biss f'dan il-qasam, iżda wkoll ma 'kwalunkwe prodott ieħor. Iżda minbarra l-isem, kull marka għadha tipprova tissupplimenta mudelli premium b'xi dettalji, li l-preżenza obbligatorja tagħhom hija ddettata mill-ħin u l-karozza nnifisha. Dawn jistgħu jkunu ħbiberija ambjentali tal-materjali, reżistenza mtejba għall-ilbies jew soppressjoni tal-istorbju.

Rack tas-saqaf Yakima (Whispbar) għal Mercedes-Benz CLA 4 Door Coupe

Is-sistema Yakima Amerikana wriet ruħha, hija klassika u faċilment adattabbli għal kwalunkwe magna. Trunk bħal dan jitqiegħed fuq il-bejt tal-Mercedes Sprinter, Vito u karozzi oħra. Il-bagoll Yakima modern (Whispbar) huwa installat f'postijiet standard u huwa l-aktar kwiet fost it-tip tiegħu.

8 l-aħjar bagolli għal Mercedes

Rack tas-saqaf Yakima (Whispbar) għal Mercedes-Benz CLA 4 Door Coupe

L-utenti jinnutaw li anke b'veloċitajiet għoljin ma jinstemax. Il-qfieli kollha huma universali, li jfisser li tista 'tinstalla aċċessorji addizzjonali minn manifatturi differenti fuqhom.

Karatteristiċi tas-saqaf Yakima (Whispbar) għall-Mercedes-Benz CLA 4 Door Coupe

Tip ta' applikazzjoniMudell
Metodu ta 'immuntarGħal postijiet regolari
Kapaċità tal-ġarrSa 75 kg
Materjal ta 'appoġġPlastik + gomma
Materjal tal-arkAluminum
FabbrikantYakima
PajjiżUSA

Rack tas-saqaf Yakima (Whispbar) għal Mercedes-Benz CLS 4 Door Coupe

L-installazzjoni Yakima (Whispbar) hija adattata għal dawk il-magni fejn huma pprovduti postijiet standard għall-irbit. Mgħammar bil-qfieli u l-plakek kollha meħtieġa, ma joħloq l-ebda storbju mhux meħtieġ meta jiċċaqlaq. Tista' tehmeż xi ħaġa li trid ukoll ma' sistema bħal din.

8 l-aħjar bagolli għal Mercedes

Rack tas-saqaf Yakima (Whispbar) għal Mercedes-Benz CLS 4 Door Coupe

Karatteristiċi tas-saqaf Yakima (Whispbar) għall-Mercedes-Benz CLS 4 Door Coupe

Tip ta' applikazzjoniMudell
Metodu ta 'immuntarGħal postijiet regolari
Kapaċità tal-ġarrSa 75 kg
Materjal ta 'appoġġPlastik + gomma
Materjal tal-arkAluminum
FabbrikantYakima
PajjiżUSA

Rack tas-saqaf Yakima (Whispbar) għal Mercedes-Benz klassi B (W246)

L-ixkafef Yakima tejbu l-ajrudinamika tal-arkata. Huma baxxi, moderni, u forma ta’ ġwienaħ ta’ ajruplan—disinn li jnaqqas ir-reżistenza għall-istorbju u r-riħ, u jista’ jingħaqad ma’ firxa ta’ muntaturi. Huma magħmula minn aluminju ħafif u jiġu f'varjetà ta 'kuluri.

Ara wkoll: Ħiter ta 'ġewwa tal-karozzi Webasto: prinċipju ta' tħaddim u reviżjonijiet tal-klijenti
8 l-aħjar bagolli għal Mercedes

Rack tas-saqaf Yakima (Whispbar) għal Mercedes-Benz klassi B (W246)

M'għandekx għalfejn tinkwieta dwar grif fuq iż-żebgħa tal-karozza; il-punti kollha ta 'docking huma mgħammra b'inserzjonijiet tal-gomma. Is-sistema tal-bagalji hija faċli biex tinstalla mingħajr ebda għarfien jew għodda speċjali.

Karatteristiċi tas-saqaf Yakima (Whispbar) għal Mercedes-Benz klassi B (W246)

Tip ta' applikazzjoniMudell
Metodu ta 'immuntarGħal postijiet regolari
Kapaċità tal-ġarrSa 75 kg
Materjal ta 'appoġġPlastik + gomma
Materjal tal-arkAluminum
FabbrikantYakima
PajjiżUSA

Ċerti mudelli ta 'karozzi għandhom kundizzjonijiet differenti biex jitwaħħlu xtillieri tal-bagalji esterni. Pereżempju, is-saqaf Sprinter huwa mmuntat fuq il-binarji tas-saqaf, fuq is-saqaf lixx u f'postijiet standard. Biex tixtri sistema ta 'bagalji b'suċċess l-ewwel darba, huwa aħjar li tiftakar dwar il-metodi ta' rbit ta 'mudelli ta' karozzi individwali.

Trunk biċ-ċappetti! Mercedes-Benz Sprinter

Żid kumment