60 sena ta’ ħelikopters fin-Navy Pollakka, parti 3
Il-W-3WARM Anakonda aġġornat bħalissa huwa t-tip ewlieni ta 'ħelikopter ta' salvataġġ tan-Navy Pollakka. Ir-ritratt juri eżerċizzju f’kooperazzjoni mas-SAR 1500 Typhoon tas-Servizz Marittimu ta’ Tiftix u Salvataġġ. Ritratt BB
L-aħħar għaxar snin ta 'avjazzjoni navali huma żmien li għandu jintuża għall-introduzzjoni gradwali u paċifika fis-servizz ta' suċċessuri għall-ħelikopters ta 'età medja deskritti fil-partijiet preċedenti tal-monografija. Sfortunatament, id-deċiżjonijiet li jinbidlu u mhux mistennija tal-politiċi ġiegħlu lill-kmand ifittex soluzzjonijiet mhux standard, li għal żmien qasir biss u ma ppreservax bis-sħiħ il-kapaċità tal-avjazzjoni navali li twettaq il-missjonijiet statutorji tagħha.
Kien ukoll żmien ta’ aktar bidla organizzattiva. Fl-2011, l-iskwadri kollha ġew xolti u inkorporati fil-bażijiet tal-ajru li joperaw mill-2003. Minn dakinhar, it-43 bażi tal-avjazzjoni navali "Oksywska" kienet stazzjonata fl-ajruport ta 'Gdynia-Babie Doly. Kmandant Logutenent Pol. Eduard Stanislav Shistovsky, u l-44 bażi tal-avjazzjoni navali "Kaszubsko-Darlowska" inkludew żewġ ajruporti - f'Semirowice u Darlowa, fejn l-ajruplani kienu subordinati għall-gruppi tal-ajru "Kashubska" u "Darlowska", rispettivament. Din l-istruttura għadha teżisti sal-lum.
Żewġ ħelikopters Mi-14PL/R, konvertiti f'verżjoni ta 'salvataġġ, bdew is-servizz fl-2010-2011, u jsaħħu s-servizzi ta' tfittxija u salvataġġ għall-għaxar snin li ġejjin. Il-winċ estern u l-iskrin tar-radar Buran fuq il-pruwa huma viżibbli. Ritratt is-Sur.
Darlowo "Palera"
Fl-2008-2010, il-ħelikopters tat-tiftix u s-salvataġġ Mi-14PS li ilhom żmien twil ġew dekommissjonati b'mod regolari. Ix-xiri tas-suċċessuri tagħhom imbagħad deher kwistjoni tal-futur qarib. Il-proġett ta 'soluzzjoni ta' pont kuraġġuż irriżulta wkoll li kien ta 'suċċess - konverżjoni sħiħa ta' żewġ "Ps" f'verżjoni ta 'salvataġġ. Intgħażlu ħelikopters bin-numri tattiċi 1009 u 1012, b'riżerva sinifikanti ta 'siegħa, iżda mhux koperti mill-modernizzazzjoni preċedenti tas-sistemi anti-sottomarini. L-ewwel (jew aħjar it-tieni) minnhom marru għall-WZL Nru 1 f'April 2008.
Il-fehim tal-kumplessità tal-kompitu li qed tiffaċċja l-brigata ta 'Lodz teħtieġ fehim li r-rikostruzzjoni kienet teħtieġ mhux biss iż-żarmar ta' tagħmir speċjali antik u installazzjoni ta 'tagħmir speċjali ġdid. Sabiex il-ħelikopter il-ġdid ikun verament adattat biex jiġbor in-nies mill-ilma u jerfgħu n-nies f'basket, speċjalment fuq stretchers, il-bieb tal-kompartiment tal-merkanzija kellu jiġi rduppjat (daqs tal-ftuħ fil-mira 1700 x 1410 mm). . Dan jista 'jinkiseb biss b'intervent serju fid-disinn tal-qafas tal-ajru, li jikser l-elementi tal-qawwa tal-istruttura tal-fuselage, inkluż wieħed mill-frejms, li simultanjament jappoġġja l-pjanċa tal-bażi tal-impjant tal-enerġija.
Għal dan il-għan, ġie żviluppat stand speċjali li jistabbilizza l-istruttura tad-djar matul il-perjodu kollu ta 'operazzjoni, u jipprevjeni tensjonijiet perikolużi u deformazzjonijiet tal-qafas. Ġew mistiedna jikkooperaw speċjalisti mill-Ukrajna, li, wara li temmew ix-xogħol, skennjaw il-fuselage biex jiżguraw ir-riġidità tiegħu u n-nuqqas ta 'deformazzjonijiet. Kien meħtieġ ukoll li jiġu restawrati l-installazzjonijiet elettriċi, idrawliċi u tal-fjuwil. It-tagħmir operattiv kollu tad-DPO ġie żarmat u ġew installati sistemi u apparati biex jiżguraw operazzjonijiet ta 'salvataġġ ta' emerġenza.
F'imnieħer tal-ħelikopter deher fairing għar-radar tat-temp Buran-A. Żewġ fairings b'rifletturi u terz taħt il-float tax-xellug ġew miżjuda mal-kompartiment tal-ġlieda kontra. Fil-fairing lonġitudinali 'l fuq mit-twieqi fuq in-naħa ta' starboard hemm sistema ta 'arja kondizzjonata u tisħin, li tippermettilek tirregola b'mod indipendenti t-temperatura fil-kabina tal-pilota u fil-kompartiment tal-merkanzija. L-ekwipaġġ għandu riċevituri tal-GPS u VOR/ILS, boxxla tar-radju Rockwell Collins DF-430/direction finder, altimetru tar-radju ġdid u stazzjon tar-radju għad-dispożizzjoni tagħhom. L-arranġament tal-pannelli tal-istrumenti nbidel b'kont meħud tas-suġġerimenti tal-piloti, u ġew miżjuda strumenti kalibrati skont is-sistema Anglo-Sassona.
Biex tneħħi l-midruba, jintuża winċ elettriku ŁG-300 (sistema SŁP-350), b'kuntrast mas-soluzzjoni Mi-14PS, li hija mibnija barra l-buq. L-ewwel kopja mibnija mill-ġdid Nru 1012 lura lill-unità f'Ottubru 2010 taħt id-denominazzjoni Mi-14PL/R, li kważi immedjatament inbidel għal-laqam kburi "Pałer" (ortografija fonetika tal-kelma Ingliża Power). Il-ħelikopter Nru 1009, li għalih din kienet biss it-tieni reviżjoni kbira, għadda minn rikostruzzjoni simili bejn Ġunju 2008 u Mejju 2011. Għal xi żmien dan tejjeb il-pożizzjoni tas-servizz ta 'tfittxija u salvataġġ marittimu, għalkemm, ovvjament, żewġ ħelikopters kienu 'l bogħod mill-aħjar numru.
Mi-2 iżomm tajjeb
L-irtirar tal-aħħar salvataġġ Mi-2003RM fl-2005-2. ma fisser it-tmiem tal-era tan-navigazzjoni "Michalków". Iż-żewġ ħelikopters komplew jintużaw għat-titjiriet tat-trasport u l-komunikazzjoni, kif ukoll għat-taħriġ tal-bdoti u żieda fis-sigħat tat-titjir. F'Gdynia kien veteran veru, ex-kmandant ta '5245, baqa' fis-servizz tan-Navy Pollakka minn Ottubru 1979. F'April 1, Darlowo irċieva kopja Nru 2009 miċ-Ċentru ta 'Taħriġ fl-Avjazzjoni f'Dęblin Dalwaqt irċieva pittura spettakolari tad-disinn ta’ Wojciech Sankowski u Mariusz Kalinowski, li jirreferi għall-kuluri tal-pajsaġġ tal-baħar. Il-ħelikopter baqa' fis-servizz sal-aħħar xhur ta '4711, u wara ġie trasferit għall-Mużew tal-Forza tal-Ajru f'Dęblin.
Din is-sena, il-ħelikopter aġġornat huwa wieħed mill-esebiti fil-wirja ddedikata għall-mitt sena tan-Navy Pollakka. Barra minn hekk, fl-2014 u fl-2015, żewġ Mi-43s mikrija mill-Forzi tal-Ajru tal-Art intużaw fit-2 Bażi tal-Ajru. Dawn kienu Mi-2D tact no. 3829 u Mi-2R pr. 6428 (fil-fatt, it-tnejn mibnija mill-ġdid għall-istandard multi-missjoni, iżda bil-marki tal-verżjonijiet oriġinali xellug), intużaw għal taħriġ u taħriġ, inklużi titjiriet li jużaw intensifikaturi tal-immaġni ottiċi (nuċċalijiet ta 'viżjoni bil-lejl). Ngħidlek ftit aktar kif sejjer "Mikhalki" fis-sena tal-anniversarju.
Suċċessuri li spiċċaw neqsin
Sadanittant, f’Marzu 2012, tħabbret sejħa għall-offerti għall-provvista ta’ ħelikopters ġodda għall-Forzi Armati Pollakki. Inizjalment, kien ippjanat li jinxtraw 26 vettura, inklużi sebgħa għal BLMW (4 għal kompiti PDO u 3 għal SAR), iżda dalwaqt il-prinċipju tal-hekk imsejjaħ. pjattaforma komuni - mudell bażiku wieħed għall-fergħat kollha tal-militar, differenti fid-dettalji tad-disinn u t-tagħmir. Fl-istess ħin, il-volum tax-xiri ppjanat żdied għal 70 ħelikopters, li 12 minnhom kellhom jiġu fornuti lill-avjazzjoni tan-Navy. Bħala riżultat, tliet gruppi ta 'entitajiet ingħaqdu mal-offerta, li offrew ħelikopters H-60 Black Hawk/Sea Hawk, AW.149 u EC225M Caracal, rispettivament. Sitt ħelikopters ZOP huma ppjanati għall-BLMW u l-istess numru għall-missjonijiet SAR.
