5 irwejjaħ tal-karozzi li jindikaw problema

Tkissir f'karozza jista 'jiġi rikonoxxut mhux biss minn rattle jew knock, iżda wkoll mid-dehra ta' riħa speċifika stramba li ma kinitx hemm qabel. Jista 'jxomm kemm fil-kabina kif ukoll fit-triq ħdejn il-karozza. Ikkunsidra l-irwejjaħ l-aktar popolari li jistgħu jindikaw problemi serji bil-karozza.

Ir-riħa ta 'ġulepp ħelu wara li tisħon jew immedjatament wara li titfi l-magna

Ir-raġuni għal din ir-riħa hija t-tnixxija ta 'likwidu li jkessaħ, li fih ethylene glycol, li għandu aroma ħelwa. L-antifreeze jew l-antifreeze, li ħafna drabi jintużaw f'karozzi domestiċi anzjani, jistgħu jinfiltraw minn pajpijiet prinċipali maqsuma jew ħsara fir-radjatur.

Riħa ħelwa minħabba t-tnaqqis tal-pressjoni tas-sistema tat-tkessiħ tidher biss wara vjaġġ fuq magna kompletament msaħħna, meta l-likwidu jilħaq 100 ° C, u jinfiltra, fwar ħelu biz-zokkor jinħeles.

Il-periklu ewlieni ta 'tnixxija tal-likwidu li jkessaħ huwa s-sħana żejda mgħaġġla tal-magna.

Biex tifhem il-problema u tirranġaha, trid tagħmel dan li ġej:

1. Oqgħod attent lis-sensor tat-temperatura tal-magna waqt is-sewqan.
2. Waqqaf u wara ftit minuti iċċekkja taħt in-naħa ta’ quddiem tal-karozza għal spots fit-triq. Jekk huma, allura għandek tgħaddas srievet u xommha.
3. Iċċekkja l-livell tal-fluwidu fit-tank, u mbagħad l-integrità tal-pajpijiet u l-pajpijiet tar-radjatur. Jekk huma niexfa, iżda l-livell ta 'kontra l-iffriżar huwa baxx, allura huwa possibbli li t-tnixxija tkun mir-radjatur, pompa tal-ilma jew ras taċ-ċilindru.

Biex tasal sal-eqreb stazzjon tas-servizz mingħajr inċident, żid l-antifreeze, imbagħad waqqaf kull ftit mili biex tivverifika l-livell tal-fluwidu u żid aktar jekk meħtieġ.

Ir-riħa ta 'kalzetti maħmuġin wara li tixgħel il-fuklar jew l-arja kondizzjonata

Ir-raġuni għal din ir-riħa hija moffa minn kondensat li akkumula fix-xquq tal-evaporatur u kkontribwixxa għat-tkabbir tal-fungus. Moffa u batterji preżenti fl-evaporatur u fuq filtru tal-kabina maħmuġ, meta l-arja kondizzjonata jew stufi jinxtegħlu, jidħlu fil-pulmuni, li jipprovokaw sogħla, ażma u rinite allerġika. L-iżvilupp ta 'pnewmonja batterjali lanqas huwa eskluż.

Biex tevita dan, għandek bżonn:

1. Ibdel il-filtru tal-kabina darba fis-sena.
2. Naddaf is-sistema kollha tal-ventilazzjoni. Huwa rakkomandabbli li tikkuntattja speċjalista fl-istazzjon tas-servizz, iżda tista 'wkoll taġixxi waħdek: żarma d-daxxbord, il-fann, il-kaxxa tal-fann u l-evaporatur tal-kabina, u mbagħad neħħi l-ħmieġ kollu mix-xfafar, u ittratta l-evaporatur b'antisettiku li jinbiegħ fil-konċessjonijiet tal-karozzi.
3. Itfi l-arja kondizzjonata 5 minuti qabel il-wasla, u tħalli biss il-fann mixgħul biex jinxef is-sistema. Dan jipprevjeni l-umdità milli takkumula fl-evaporatur.

Ir-riħa tal-kubrit meta l-karozza tkessaħ wara sewqan twil

Ir-raġuni hija t-tnixxija taż-żejt tat-trasmissjoni minn gearbox manwali, każ ta 'trasferiment jew differenzjali. Dan iż-żejt fih komposti tal-kubrit, li jservu bħala lubrikant addizzjonali bejn is-snien tal-gerijiet. Wara ftit snin ta 'użu regolari tal-karozza, iż-żejt tal-gerijiet jiddeterjora u jibda riħa qawwija ta' kubrit, għalhekk jekk inixxi, żgur li xomm din ir-riħa. Se jinħass b'mod ċar speċjalment fuq partijiet imsaħħna wara sewqan twil.

Jekk il-livell taż-żejt jinżel taħt in-norma, jew joħroġ kompletament, allura fin-nuqqas ta 'lubrikazzjoni, il-gerijiet tal-ħakk jintlibsu, il-kanali jinstaddu b'laqx tal-metall, jinstema' l-istorbju waqt ir-rikba, ksur tas-snien u tfixkil tal-unità niexfa huma wkoll possibbli.

Hekk kif tidher ir-riħa tal-kubrit, ħares lejn l-art taħt in-naħa ta’ quddiem tal-karozza għal qtar taż-żejt. Għandek bżonn ukoll li tispezzjona l-parti t'isfel tad-differenzjali, it-trasmissjoni manwali u l-każijiet tat-trasferiment għal smudges u depożiti ta 'żejt u tajn. Jekk tinstab xi ħaġa, ikkuntattja l-istazzjon tas-servizz għad-dijanjosi u t-tiswija.

Riħa qawwija ta 'gażolina, bħal f'garaxx, għalkemm il-karozza hija pparkjata barra

Il-kawża tar-riħa tal-gażolina hija tnixxija tal-fjuwil fil-linja mill-pompa għall-injettur jew fil-valv tad-drenaġġ tat-tank tal-gass.

F'karozzi anzjani prodotti qabel l-1980, ir-riħa tal-gażolina dehret minħabba t-togħlija tar-residwi tal-gażolina fil-kamra tal-karburatur anke wara li l-magna kienet mitfija. Fil-karozzi moderni, is-sistema tal-fjuwil hija iżolata, u riħa bħal din tindika biss malfunzjoni, sakemm, ovvjament, għadek kemm ħallejt stazzjon tal-gass u ma daħħaltx iż-żarbun tiegħek f'puddle ta 'gażolina.

Jekk ir-riħa dehret f'daqqa u tintensifika biss, trid tieqaf, itfi l-magna u toħroġ mill-karozza. Jekk possibbli, spezzjona l-qiegħ, il-linja tal-fjuwil, speċjalment fiż-żona tat-tank tal-gass, għal tnixxijiet, għax x'aktarx li kien imtaqqab minn ġebla.

Jekk jinstabu ħsara u tnixxijiet tal-gażolina, jew jekk ma tarax problema, iżda hemm riħa qawwija ta’ fjuwil frisk fil-kabina u madwar il-karozza, ċempel tow truck jew itolbok biex tilħaq l-eqreb stazzjon tas-servizz fuq kejbil . Is-sewqan ulterjuri huwa perikoluż: hemm riskju għoli ta' nar.

Riħa ta 'ċraret maħruqa meta l-ibbrejkjar

Il-kawża ta 'riħa maħruqa tista' tkun kuxxinett tal-brejk ippressat kontra d-diska minħabba l-feles tal-pistuni tal-brejk, li jisħon iżżejjed mill-frizzjoni waqt il-moviment. Normalment, il-pistuni għandhom jimxu l-kuxxinett bogħod mid-diska jekk il-pedala tal-brejk tkun magħfusa u agħfas meta s-sewwieq jagħfas fuqha biex tnaqqas il-veloċità. Ukoll, il-pads huma ppressati u jisħnu żżejjed jekk insejt tneħħi l-karozza mill-handbrake u saq.

Huwa faċli li tiddetermina liema rota hija ġġammjata - se tarmi riħa qawwija u maħruqa, kif ukoll sħana intensa. M'għandekx tmiss id-diska b'subgħajk, tkun sħuna ħafna, huwa aħjar li sprinkle ftit ilma fuqha biex tiċċekkjaha għal hiss.

Il-periklu huwa dan li ġej:

• il-pads jintlibsu malajr u l-effiċjenza tal-ibbrejkjar tonqos;
• b'tisħin żejjed eċċessiv, il-pajpijiet tal-brejk jistgħu jinfaqgħu, il-fluwidu joħroġ, u l-pedala tal-brejk tieqaf tirrispondi għall-ippressar;
• ir-rimm tar-rota minn sħana żejda jista 'jdub il-gomma jew jikkawża nar.

Wara li tiskopri malfunzjoni, trid tħalli d-diska u l-pads jiksħu, u mbagħad timxi b'waqfiet lejn l-eqreb stazzjon tas-servizz.

Tista' wkoll isewwi l-karozza lilek innifsek:

1. Għolli l-karozza fuq jack.
2. Neħħi r-rota ġġammjata u l-pads mikula.
3. Ibdel il-kalibru u l-pads b'oħrajn ġodda, iċċekkja t-tensjoni tal-brejk tal-idejn, installa r-rota lura.

Tinjora l-ebda irwejjaħ fil-karozza, għax, kif irriżulta, id-dehra tagħhom tista 'tindika li l-karozza għandha tiġi ċċekkjata u dijanjostikata bir-reqqa.