5 tricks folkloristiċi dwar kif issaħħan malajr il-magna fix-xitwa
L-istat, bla dewmien, ta lir-Russi eżattament 5 minuti jew 300 sekonda biex isaħħnu l-magna fiż-żona tal-bitħa. Dan kultant mhux biżżejjed anke fil-ħarifa, x'nistgħu ngħidu dwar ix-xitwa. Portal "AutoVzglyad" dehret kif tħaffef il-proċess.
L-unika karozza li ma tistax tissaħħan fil-kesħa hija karozza elettrika. Veru, hemm riskju li ma tibdah xejn. Il-magna tal-kombustjoni interna jeħtieġ li tissaħħan, ir-riżorsi u l-ħajja tas-servizz tagħha jiddependu direttament fuq dan il-fattur. Imma xorta trid issaħħan l-intern u dewweb is-silġ fuq il-ħġieġ, jekk ma jkunx hemm tisħin elettriku. Kif tagħmilha aktar mgħaġġla mis-soltu?
Il-kompitu ewlieni tagħna huwa li ssaħħan il-magna, għalhekk it-temperatura kollha akkumulata mill-magna għandha tinħażen fil-kompartiment tal-magna. Veloċità għolja - sa elf u nofs - mhumiex perikolużi għall-impjant tal-enerġija, għalhekk tista 'tixgħel il-fuklar għat-temperatura minima u anke tattiva l-arja kondizzjonata. Wara kollox, tagħti tagħbija addizzjonali żgħira, li ġġiegħel lill-magna tal-kombustjoni interna tisħon aktar malajr.
Mill-mod, it-tħaddim tal-arja kondizzjonata fix-xitwa huwa rakkomandat għas-sistema nnifisha: b'dan il-mod il-kondensat ma jakkumulax fih u l-moffa ma tidhirx.
Il-kartuna leġġendarja, li s-sewwieqa minn Murmansk sa Vladivostok jaħarbu mill-ġlata, ma taffettwa l-tisħin ta 'filgħodu bl-ebda mod. Tali "barriera" tgħin biex iżżomm it-temperatura tal-magna miexja, iżda fuq karozza pparkjata, sfortunatament, dan il-hack tal-ħajja mhuwiex produttiv.
Li tgħatti l-magna b'diversi kutri hija perikoluża, għaliex ħadd ma huwa immuni minn tnixxijiet ta 'fjuwil u xrar aċċidentali. Iżda l-użu ta 'hair dryer speċjali jew pistola tas-sħana tal-bini hija idea tajba. Huwa saħansitra aktar konvenjenti li tixtri heater żgħir li jaħdem b'lajter tas-sigaretti u poġġih fil-kompartiment tal-magna. Huwa rħas, xejn m'għandu jsir mill-ġdid, iżda l-effett huwa pjuttost notevoli.
It-tieni jew ċirku kbir taċ-ċirkolazzjoni tal-likwidu li jkessaħ jidħol fis-seħħ fil-mument meta l-magna tilħaq temperatura ta 'madwar 70 grad. Il-fuklar tat-tisħin jista 'jinxtegħel biss f'dan il-mument. Biex tibda ssaħħan il-kabina qabel dan il-mument maġiku u mixtieq, għandek bżonn tattiva t-tisħin tal-isteering u s-sedili.
Ma jimpurtax kemm jista 'jkun stramba, iżda l-"għażliet sħan" jagħmlu xogħol tajjeb biex isaħħnu l-"kamra" u se jgħinu biex isofru sakemm il-stufi jinxtegħel. Mill-mod, anke l-ħġieġ se jibda jinħall.
Aħna se nħallu barra diversi "webasts" u starting heaters - din hija soluzzjoni għalja u kkumplikata - iżda ta 'min ngħidu ftit kliem dwar l-autorun. Barra minn hekk, din il-funzjoni hija utli għas-sidien kemm ta 'karozzi diesel kif ukoll gażolina.
Il-fatt hu li magna diesel, li tibda tisħon biss taħt tagħbija, għandha attitudni ħażina ħafna lejn moviment "kiesaħ" - il-magna hija fil-bżonn kbir li tisħon. Għalhekk, li "rattle" 15-il minuta żejda waqt li s-sewwieq igawdi l-kafè ta' filgħodu huwa ferm aktar importanti għalih milli għall-kollega tiegħu fuq "light fuel".
Jekk il-karozza tiegħek hija diġà mgħammra bi bidu awtomatiku, imbagħad filgħaxija, qabel ma titfi l-magna u tagħlaq il-bieb, tinsiex li tattiva l-arja mill-kompartiment tal-passiġġieri - ċirkolazzjoni mill-ġdid - u tinstalla l-fluss tal-arja fuq ir-riġlejn u l-windskrin.
