Test drive l-10 vetturi elettriċi l-aktar mistennija fis-sena li ġejja
Kontenut
Fis-snin riċenti, il-vetturi elettriċi għamlu passi kbar, iżda s'issa jibqgħu eżotiċi. Fit-12-il xahar li ġejjin, ikun jiddependi minnhom jekk isiru kompetitur reali għall-karozzi konvenzjonali. Bosta premiere huma mistennija, iżda d-destin tat-trasport elettriku fl-Ewropa ser jiddependi ħafna mill-10 li ġejjin.
BMW i1 4
Meta: 2021
Il-mudell li tara huwa verżjoni kunċettwali, iżda l-verżjoni tal-produzzjoni mhux se tkun differenti b'mod sinifikanti minnu. Iċ-ċifri eżatti tagħha għadhom mhumiex magħrufa.
Il-prototip għandu 523 horsepower, jaċċelera għal 100 km / h f'4 sekondi. u jaċċelera sa massimu ta '200 km / h. Il-batterija hija biss 80 kWh, iżda peress li din hija ġenerazzjoni ġdida, għandha ddum għal 600 km.
2 Dacia Spring Electric
Meta: 2021
Il-Grupp Renault jassigurana li r-Spring Electric se tkun l-orħos vettura elettrika fl-Ewropa meta tinbiegħ kmieni s-sena d-dieħla. Il-prezz tal-bidu x'aktarx ikun madwar 18-20 elf ewro.
Id-distanza fuq ċarġ wieħed se tkun ta ’200 kilometru. Ir-Rebbiegħa hija bbażata fuq il-mudell Renault K-ZE mibjugħ fiċ-Ċina, li juża batterija ta ’26,9 kilowatt-siegħa.
3 Fiat 500 Electric
Meta: diġà għall-bejgħ
Il-kombinazzjoni ta 'waħda mill-aktar karozzi tal-belt sabiħa u vettura elettrika kienet mistennija b'ħerqa. It-Taljani jwiegħdu kilometraġġ sa 320 km fuq ċarġ wieħed u 9 sekondi minn 0 sa 100 km / h.
Żvantaġġ ieħor huwa l-ċarġer ta '3 kilowatt li sempliċement jgħaqqad ma' plagg tal-ħajt fid-dar mingħajr il-ħtieġa ta 'installazzjoni speċjali.
4 Ford Mustang Mach-E
Meta: fi tmiem l-2020
Fannijiet tradizzjonali tal-Mustang huma mdejqa bl-użu tal-isem leġġendarju għal xi ħaġa li taħdem bl-elettriku. Imma inkella, Mach-E qed jipprepara biex jikkompeti mal-Mudell il-ġdid Y ta 'Tesla.
Il-manifattur iwiegħed ħafna għas-suċċess: ivarja minn 420 sa 600 km, inqas minn 5 sekondi minn 0 sa 100 km / h (l-iktar modifika mgħaġġla) u l-abbiltà li tiċċarġja b'150 kW.
5 Mercedes EQA
Meta: kmieni l-2021
Se jkun l-ewwel SUV crossover kompatt elettriku kollu fis-suq. Mercedes twiegħed li toffriha b'firxa wiesgħa ta 'batteriji.
Anki l-orħos verżjoni tista 'tivvjaġġa 400 km mingħajr ma terġa' tiċċarġja. Id-disinn se jkun viċin ħafna tal-EQC.
6 Mitsubishi Outlander PHEV
Meta: 2021
L-ewwel plug-in hybrid mibjugħ fi kwantitajiet kbar ħafna fl-Ewropa. Il-karozza l-ġdida se jkollha disinn iktar kuraġġuż (mhux aktar sabiħ) - il-kunċett Engelberg Tourer.
Il-mudell huwa mistenni li jirċievi verżjoni ġdida tal-magna tal-petrol ta ’2,4 litri flimkien ma’ batterija akbar mill-ġenerazzjoni ta ’qabel.
7 Skoda Enyak
Meta: Jannar 2021
L-ewwel karozza purament elettrika tal-marka Ċeka hija mibnija fuq l-istess pjattaforma MEV bħall-Volkswagen ID.3 il-ġdida. Se jkun kemmxejn iżgħar mill-Kodiaq, iżda b'ħafna spazju fuq ġewwa ta 'Skoda.
L-ewwel ġurnalisti li ttestjaw prototip tax-xogħol faħħru l-kwalità tar-rikba. Il-firxa se tkun bejn 340 u 460 kilometru skont id-dejta tal-manifattur. Il-karozza tappoġġja wkoll l-iċċarġjar b'125 kW, li jagħti 80% ta 'ċarġ f'40 minuta biss.
8 Tesla Mudell Y
Meta: Sajf 2021
Crossover aktar affordabbli jista 'jkun mudell biex Tesla titmexxa fil-produttur tal-karozzi mainstream. Bħal fil-każ tal-Mudell 3, l-Ewropej se jirċevuh sena wara.
Mill-mod, iż-żewġ mudelli huma kważi identiċi f'termini ta 'manifattura.
9 Opel Mokka-e
Meta: Rebbiegħa 2021
It-tieni ġenerazzjoni ma jkollha x'taqsam xejn ma 'dik ta' qabel. Il-mudell se jinbena fuq il-pjattaforma Peugeot CMP, simili għall-Corsa u l-Peugeot 208 il-ġodda. Madankollu, se jkun 120 kg eħfef minnhom.
Il-verżjoni elettrika se tuża l-istess batterija ta ’50 kilowatt-siegħa u mutur elettriku ta’ 136 horsepower. Il-firxa tal-ivvjaġġar fuq ċarġ wieħed se tkun ta 'madwar 320 km. Il-Mokka se tkun ukoll l-ewwel mudell b’disinn Opel ġdid.
ID Volkswagen 10
Meta: Disponibbli din il-ġimgħa
Id-debutt tal-vettura elettrika pura tant mistennija ta 'VW ġie ttardjat minħabba kwistjonijiet ta' softwer, iżda dawn diġà ġew irranġati. Fl-Ewropa tal-Punent, il-prezz ta 'dan il-mudell se jkun identiku għall-prezz tal-verżjonijiet tad-diżil grazzi għall-għajnuna tal-gvern.
Madankollu, f'ħafna reġjuni tal-ispazju post-Sovjetiku, il-karozzi se jiswew aktar. Firxa wiesgħa ta 'batteriji testendi l-firxa tal-ivvjaġġar fuq ċarġ wieħed minn 240 sa 550 km. Il-kabina għandha iktar spazju mill-Golf popolari.
