Stilel għal Lexus
Il-Lexus GS il-ġdida ġiet imsemmija bħala l-aktar karozza sigura fil-klassi tagħha b’ħames stilel fl-aħħar serje ta’ testijiet EURO NCAP.
Il-Lexus GS il-ġdida ngħatat it-titlu tal-aktar karozza sigura fid-dinja.
fil-klassi tagħha (kategorija tal-protezzjoni tal-passiġġieri adulti), li tirċievi ħamsa
stilla fl-aħħar serje ta’ testijiet EURO NCAP.
Il-Lexus GS irċeviet punti massimi fil-kategorija tal-impatt fuq il-ġenb u kklassifikat fl-ewwel post fil-klassi tagħha għall-impatt frontali, u kisbet 15 minn 16-il punt possibbli. Il-GS il-ġdid kiseb ukoll l-ogħla punt fil-kategorija Pedestrian Protection b’total ta’ 18-il punt (żewġ stilel) u medja ta’ 41 punt – erba’ stilel fil-kategorija Pedestrian Protection. 
protezzjoni tat-tfal.
Lexus GS hija mgħammra b'10 airbags; SRS (Sistema Supplimentari ta' Trażżin) f'żewġ stadji biex jintefħu airbags ta' quddiem, airbags tal-ġenb u purtieri tal-arja fuq in-naħat tax-xellug u tal-lemin tal-kompartiment tal-passiġġieri ta' quddiem u ta' wara.
Il-GS hija l-ewwel karozza li tkun mgħammra b’airbags tal-irkoppa kemm għas-sewwieq kif ukoll għall-passiġġier ta’ quddiem. L-airbags ta 'l-irkoppa jinfetħu mill-qiegħ tal-kolonna ta' l-istering u l-pannell ta 'l-istrumenti fl-istess ħin bħall-airbags tas-sewwieq u tal-passiġġieri. Dan in-numru ta 'airbags jimminimizza n-numru ta' korrimenti fir-ras u fis-sider f'ħabta. Huma jillimitaw ukoll il-possibbiltà ta 'korriment għall-pelvi u rotazzjoni tat-torso.
