Test drive Kia Ceed SW
L-istation wagon il-ġdid Korean għandu l-akbar bagoll fil-klassi tiegħu, ħafna għażliet għaljin, u fl-aħħar tgħallem issuq malajr. 
Il-klassi tal-golf għandha destin diffiċli ħafna, speċjalment fir-Russja. Il-problema tinsab fis-segment B awdaċi: is-sedans u l-bokkaporti bħall-Hyundai Solaris u Skoda Rapid jersqu viċin kemm f’termini ta’ tagħmir kif ukoll ta’ dimensjonijiet. Barra minn hekk, hemm crossovers rħas li jattiraw all-wheel drive, pożizzjoni ta 'bilqiegħda kemmxejn ogħla u bagolli deċenti. Biċ-Ceed il-ġdid (mill-mod, il-qarrejja ta 'AvtoTachki semmewha l-aħjar karozza tas-sena), Kia iddeċidiet li tagħmel bidliet drastiċi: il-bokkaport irċieva għażliet għaljin, magna turbo, "robot", u jidher ukoll b'mod suspettuż bħall- Mercedes A-Klassi. Issa wasal iż-żmien għal station wagon.
Yaroslav Gronsky diġà qabbel Ceed personali tat-tieni ġenerazzjoni tiegħu ma 'dak il-ġdid - aktar eleganti, aktar veloċi u mgħammra b'mod għani. Station wagon teknikament mhuwiex differenti minn hatchback: l-istess pjattaforma, magni, gearboxes u għażliet. Għalhekk, ejja nibdew jiffamiljarizzaw ruħhom mal-prodott il-ġdid bil-prospetti tas-suq tiegħu.
B'mod ġenerali, ir-Russi huma riluttanti ħafna biex jixtru station wagons: is-sehem tal-bejgħ tal-karozzi f'dan it-tip ta 'karrozzerija fl-2018 ammonta għal ftit aktar minn 4% (72 elf karozza). Barra minn hekk, l-ewwel post f’termini ta’ volum tas-suq ittieħed mil-Lada Vesta SW (54 %), it-tieni kien il-Lada Kalina station wagon, iżda l-Kia Ceed SW preċedenti kienet fit-tielet post b’sehem tas-suq ta’ 13 fil-mija. Ford Focus segwita b'dewmien kbir (6%), u 8% kien maqsum mill-mudelli l-oħra kollha.
Kia tispjega li s-SW mhix Stationwagon, imma Sportswagon. Tabilħaqq, l-istazzjon wagon jidher frisk ħafna: hemm bozoz ta 'quddiem LED sħaħ li parzjalment jiċċirkolaw fuq il-fenders ta' quddiem, gradilja tar-radjatur rikonoxxibbli b'trim tal-kromju, u daħliet tal-arja mkabbra aggressivi. Fil-profil jidher kompletament differenti, iżda minkejja d-dimensjonijiet impressjonanti tiegħu (huwa kważi l-itwal fil-klassi), dan l-istation wagon ma jidhirx goff.
Differenza oħra bejn station wagon u hatchback hija l-prezz tiegħu. F'livelli ta 'trim komparabbli, il-prodott il-ġdid jiswa $518–$1. jiswa aktar minn standard ta’ ħames bibien. Fil-verżjoni bażika b'magna aspirata b'mod naturali u trasmissjoni manwali, l-SW se jiswa mill-inqas $103, filwaqt li l-istess hatchback jiswa $14.
Jekk inqabblu l-Ceed station wagon mal-predeċessur tiegħu, id-differenzi fid-dimensjonijiet skont l-istandards tal-klassi huma sinifikanti. It-tul tas-Ceed SW huwa 4600 mm, li huwa 95 mm itwal mill-ġenerazzjoni preċedenti. Barra minn hekk, żiedet 20 mm fil-wisa ', iżda saret aktar squat, tilfet 10 mm fl-għoli. It-tneħħija massima mill-art tibqa' l-istess - 150 mm.
Dawn il-bidliet kollha, minn naħa waħda, għamluha possibbli li jiżdiedu ftit millimetri ta 'spazju għar-riġlejn fuq quddiem, kif ukoll jespandu l-intern fil-livell tal-ispalla. Iżda min-naħa l-oħra, hemm inqas spazju għar-riġlejn fid-dahar, u d-distanza mill-kuxxin tas-sedil sas-saqaf naqset bi 30 mm. M'hemm l-ebda dubju hawnhekk li s-sewwieq u l-passiġġieri ser jistrieħu rashom mas-saqaf - lanqas biss tinduna minn quddiem. Imma dawk li jsuqu warajhom ikunu inqas komdi. Is-sitwazzjoni tista 'tittejjeb kemmxejn billi taġġusta l-angolu tad-dahar.
Il-karozza saret itwal primarjament biex tagħmilha possibbli li żżid it-trunk tagħha: issa hija 625 litru minflok il-528 litru preċedenti (+97 litru). B’hekk, iċ-Ceed SW jista’ jiftaħar bl-akbar bagoll fil-klassi tiegħu, li jaqbeż anke l-Skoda Octavia station wagon f’termini ta’ volum. Iżda hemm sfumatura: jekk tespandi r-ringiela ta 'wara, allura l-karozza Ċeka jkollha vantaġġ żgħir.
Mill-mod, il-Koreani jidhru li lemħu "soluzzjonijiet intelliġenti" minn Skoda. Xbieki, organizzaturi, kompartimenti għal oġġetti żgħar u ganċijiet konvenjenti - dan kollu diġà rajna miċ-Ċeki, u issa Kia toffri affarijiet simili. Mill-mod, waqt it-test tat-tagħbija tal-kompartiment tal-bagalji, il-kapaċità li jintwew is-sedili ta 'wara mingħajr ma tidħol fil-karozza rriżultat li kienet utli ħafna. Biex tagħmel dan, sempliċement iġbed il-lieva fil-bagoll. Il-ħames bieb huwa elettriku, u biex tiftaħ awtomatikament, trid toqgħod għal tliet sekondi biċ-ċavetta fil-but fuq wara tal-karozza.
Il-Kia Ceed SW għandha tliet magni petrol minn fejn tagħżel. Dawn huma magni aspirati b’mod naturali b’volum ta’ 1,4 litri u qawwa ta’ 100 hp. Bil. flimkien ma’ trasmissjoni manwali b’sitt veloċitajiet u 1,6 litri (128 hp) flimkien ma’ trasmissjoni manwali u awtomatika. Is-Ceed il-ġdid jista’ jiġi ordnat ukoll b’magna turbo 1,4 T-GDI li tipproduċi 140 hp. Bil. flimkien ma '"robot" ta' seba 'veloċitajiet.
Matul it-test drive f'Sochi, l-ewwel irnexxielna nippruvaw il-verżjoni b'magna ta '1,6 litru u trasmissjoni awtomatika. Fi tluq fit-tul fil-muntanji, il-magna ma impressjonatx: aċċelerazzjonijiet twal, trasmissjoni awtomatika brooding, u konna nsuqu karozza mhux mgħobbija. A Ceed b'magna turbo hija ħafna aktar pjaċevoli, iżda magna bħal din hija disponibbli biss f'station wagon top-end.
Il-Ceed SW għandu kollox fl-ordni bl-għażla tiegħu ta 'għażliet. Pereżempju, tista 'tgħammar il-karozza b'kontroll tal-kruċiera adattiv, assistent għaż-żamma tal-karreġġjata, qari tas-sinjali tat-toroq u bbrejkjar ta' emerġenza. Iżda dan kollu mhux irħis - għall-aktar pakkett sinjur ikollok tħallas $21.
Bir-rilaxx tat-tielet ġenerazzjoni Kia Ceed SW, il-marka tittama li żżid is-sehem tagħha fis-suq Russu, li fl-aħħar tal-2018 kien jammonta għal 12,6%. Il-Koreani joffru l-station wagon bħala alternattiva għal crossovers aktar għaljin, iżda l-iktar station wagon spazjuż tal-klassi tal-golf, jidher, se jikkompeti tassew mal-istess Skoda Octavia.
| Tip | Vagun | Vagun |
| Размеры (tul / wisa '/ għoli), mm | 4600/1800/1475 | 4600/1800/1475 |
| Bażi tar-rota, mm | 2650 | 2650 |
| Clearance mill-art mm | 150 | 150 |
| Volum tal-bagoll, l | 1694 | 1694 |
| Piż tat-trażżin, kg | 1269 | 1297 |
| tip ta 'magna | Petrol, erba 'ċilindri | Petrol, erba 'ċilindri supercharged |
| Volum tax-xogħol, metri kubi cm | 1591 | 1353 |
| Massimu qawwa, l. ma '. (bir-rpm) | 128/6300 | 140/6000 |
| Massimu kessaħ. mument, Nm (f'rpm) | 155/4850 | 242/1500 |
| Tip ta 'sewqan, trasmissjoni | Quddiem, RCP6 | Quddiem, AKP7 |
| Massimu veloċità, km / h | 192 | 205 |
| Aċċelerazzjoni minn 0 sa 100 km / h, s | 11,8 | 9,2 |
| Konsum tal-fjuwil, l/100 km (ċiklu mħallat) | 7,3 | 6,1 |
Prezz minn, $. | 15 007 | 16 696 |
