Tajers tax-xitwa - iċċekkja jekk humiex tajbin għall-użu.
Kontenut
Qabel ma tpoġġi tajers tax-xitwa fuq karozza li ilha sitt xhur f'garaxx jew ħanut tax-xogħol, ejja niċċekkjaw il-kundizzjoni teknika tagħhom. L-irkib fuq tajers qodma fix-xitwa mhuwiex inqas perikoluż minn dawk tas-sajf.
Is-sewwieqa Pollakki huma dejjem aktar konxji tal-benefiċċji li jissostitwixxu t-tajers tas-sajf b'dawk tax-xitwa. Madankollu, mhux kulħadd huwa konxju mill-fatt li t-tajers iridu jkunu f'kundizzjoni teknika tajba sabiex iġibu biss benefiċċji.
Ara wkoll: Tajers tax-xitwa - meta tbiddel, liema waħda tagħżel, x'għandek tiftakar. Gwida
Madankollu, mhuwiex faċli li tiddetermina għalik innifsek jekk it-tajers għadhomx tajbin għall-użu. Il-fond tal-wiċċ ta 'barra ġeneralment jitqies, u jekk ikun aktar minn 1,6 mm, nemmnu li t-tajers xorta jistgħu jservu lilna. Madankollu, esperti tal-karozzi jsostnu li l-prestazzjoni tat-tajers tinżel b'mod drammatiku taħt il-fond ta '4mm.
Tajer tal-karozzi - prodott għal ħidmiet speċjali
Kuntrarju għad-dehriet, it-tajer huwa prodott kumpless ħafna u teknoloġikament avvanzat. Huwa l-uniku element tal-vettura li għandu kuntatt dirett mal-wiċċ tat-triq u jissodisfa għadd ta' suppożizzjonijiet tekniċi tal-manifattur tal-vettura. Huwa responsabbli għall-aċċelerazzjoni u l-ibbrejkjar, il-kontroll tat-trazzjoni, il-livelli tal-ħoss u l-konformità tal-emissjonijiet.
REKLAMAR
Meta wieħed iżomm f'moħħu l-fatt li l-kuntatt ta 'tajer wieħed mal-wiċċ mhuwiex akbar mill-wiċċ ta' l-idejn ta 'adult, irridu niftakru li l-kundizzjoni teknika tagħhom ma tistax tiġi stmata żżejjed. Kwalunkwe negliġenza, kemm operazzjonali kif ukoll tas-servizz, tnaqqas il-livell tas-sikurezza tas-sewqan u tista’ twassal għal konsegwenzi serji.
– Kull ħsara mekkanika lit-tajer twassal għal bidliet kważi irriversibbli.
fid-disinn tagħha u għalhekk fil-prestazzjoni tas-sewqan tagħha. It-tiswija tat-tajers b'indiċi ta 'veloċità għolja wara li tittaqqab b'oġġett li jaqta', bħal dwiefer, għandha titqies bħala soluzzjoni ta 'emerġenza, jgħid Jan Fronczak, espert Motointegrator.pl.
Ara wkoll: It-tajers għal kull staġun jitlef għal tajers staġjonali - sib għaliex
Qtugħ mekkaniku tal-kurdun taż-żokra, li sintomu tiegħu huwa, fost affarijiet oħra. il-bukkjar laterali jista' jkun ikkawżat ukoll minn ħabta f'daqqa ma' ostaklu li jisporġi 'l barra, jitrażżnu jew jinqalgħu
f’fossa tat-triq, li mhix fil-Polonja. Agħar minn hekk, is-sintomi ta 'difett serju bħal dan jistgħu jidhru fuq ġewwa tat-tajer, mhux innutati mis-sewwieqa. Huwa għalhekk li huwa importanti ħafna li regolarment jgħaddu minn spezzjoni teknika f'ċentru ta 'servizz speċjalizzat.
Servizz tajjeb huwa essenzjali
L-iżvilupp teknoloġiku tat-tajers jimxi id f'id mal-iżvilupp dinamiku tal-industrija tal-karozzi.
u settijiet kompluti ta 'roti. Huwa għalhekk li t-twaħħil tat-tajers qed isir iżgħar
f'punti ta 'vulkanizzazzjoni ta' tarzna żgħar mhux mgħammra b'għodda professjonali. Il-kwalifiki tal-mekkaniks huma importanti wkoll.
– Wieħed mill-iżbalji ta 'manutenzjoni l-aktar serji huwa li tirrilaxxa tajer bil-ħsara mill-moviment wara telf ta' pressjoni, li tikkawża delaminazzjoni, deformazzjoni u qsim. Negliġenza oħra hija ħsara lix-xoffa tat-tajer, li hija responsabbli għat-twaħħil korrett.
fir-rimm għal prestazzjoni u siġillar ottimali. Ħsara bħal din għandha tagħmel it-tyres ma jistgħux jintużaw,” jispjega Fronczak.
Ara wkoll: Tajers tax-xitwa - is-sewwieqa diġà ddeċidew li jibdlu t-tajers
L-affarijiet isiru saħansitra aktar ikkumplikati meta s-sistemi integrati tar-roti jeħtieġu manutenzjoni.
li jikkonsisti f'rimm, tajer u regolatur tal-pressjoni. Ix-xogħol tagħhom fuq apparati li mhumiex adattati għal dan ħafna drabi jwassal għal ħsara lill-elementi individwali tas-sistema kollha. Bħala riżultat, dan jista 'jwassal għal telf f'daqqa tal-pressjoni tat-tajers u, bħala riżultat, telf ta' kontroll fuq il-vettura.
Jiġri wkoll li l-mekkaniks jissottovalutaw valv li jidher insinifikanti, u dan huwa l-element responsabbli għaż-żamma tal-pressjoni mixtieqa fir-rota. Barra minn hekk, meta tiċċaqlaq, hija soġġetta għal tagħbijiet għoljin, li kontinwament idgħajfuha. Il-falliment tal-valv jikkawża telf f'daqqa ta 'pressjoni, li ħafna drabi jwassal għal imġieba katastrofika tal-vettura. Parti integrali tar-rimmijiet teħtieġ ukoll immaniġġjar bir-reqqa. It-tħaddim korrett u, għalhekk, sikur tat-tajers jiddependi direttament fuq il-kundizzjoni teknika tad-diski.
Iċċekkja l-prezzijiet għat-tajers tax-xitwa u tas-sajf fuq is-siti regiomoto.pl u motointegrator.pl.
.rec-bus-1 {
font-family: Arial, sans-serif;
daqs tat-tipa: 14px;
Piż tat-tipa: normali;
linja-għoli: 18px;
kulur: #333;
}
.rec-bus-1 agħżel {
daqs tat-tipa: 12px;
font: grassa;
wisa ': 90px;
marġni tax-xellug: 0;
dritt tal-marġini: 13px;
marġini ta 'fuq: 0;
marġini tal-qiegħ: 0;
kulur fl-isfond: #fff;
fruntieri: solidu #ccc 1px;
Wiri: blokk inkorporat;
padding: 4px 6px;
kulur: #555;
allinjament vertikali: ċentru;
-webkit-border-radius: 3px;
-moz-border-radius: 3px;
raġġ tal-fruntiera: 3px;
font-family: Arial, sans-serif;
qasam: 0;
}
.rec-tyres-1 .mi-search-btn {
Wiri: blokk inkorporat;
padding: 4px 12px;
marġini tal-qiegħ: 0;
daqs tat-tipa: 12px;
linja-għoli: 18px;
text-align: center;
kulur: #333;
test-dell: 0 1px 1px rgba (255,255,255,0.5 XNUMX XNUMX, XNUMX);
-webkit-border-radius: 3px;
-moz-border-radius: 3px;
raġġ tal-fruntiera: 3px;
-webkit-box-shadow: inset 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
-moz-box-shadow: inset 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
kaxxa-dell: вставка 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
fruntieri: solidu #ccc 1px;
kulur fl-isfond: #faa732;
immaġni fl-isfond: -moz-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);
immaġni fl-isfond: -webkit-gradient(linear, 0 0,0 100%, from (#fbb450), to (#f89406));
immaġni fl-isfond: -webkit-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);
immaġni-isfond: -o-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);
immaġni fl-isfond: gradjent lineari (down, #fbb450, #f89406);
sfond-repeti: irrepeti-x;
kulur tal-fruntiera: #f89406 #f89406 #ad6704;
kulur tal-fruntiera: rgba (0,0,0,0.1) rgba (0,0,0,0.1) rgba (0,0,0,0.25);
фильтр: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(startColorstr='#fffbb450′,endColorstr='#fff89406′,GradientType=0);
фильтр: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient (attivat=falza);
}
.rec-bus-1 {
wisa ': 300px;
Għoli: 250px;
immaġni fl-isfond: url ('http://regiomoto.pl/portal/sites/regiomoto/files/images/imce/7/rec_opony01.jpg');
pożizzjoni: relattiva;
}
.rec-opony-1 firxa ta' tag {
daqs tat-tipa: 11px;
Display: blokk;
}
.rec-opony-1 .qasam personalizzat{
pożizzjoni: assoluta;
}
.rec-curtains-1 .custom-field select{
wisa ': 80px;
}
.rec-bus-1 .cf-wisa {
fuq: 115px;
xellug: 12px;
}
.rec-bus-1 .cf-profile {
fuq: 115px;
xellug: 110px;
}
.rec-tyres-1 .cf-dijametru {
fuq: 115px;
xellug: 209px;
}
.rec-opony-1 .cf-producer{
dritt: 10px;
fuq: 172px;
}
.rec-tyres-1 .cf-xitwa {
daqs tat-tipa: 13px;
qiegħ: 14-il pixel;
xellug: 10px;
}
.rec-opony-1 .cf-xitwa{
Wiri: blokk inkorporat;
pożizzjoni: relattiva;
daqs tat-tipa: 13px;
fuq: -2 pixels;
}
.rec-opony-1 .cf-input tax-xitwa{
inċiż: 0;
qasam: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-sajf{
daqs tat-tipa: 13px;
qiegħ: 14-il pixel;
xellug: 105px;
}
.rec-opony-1 .cf-snin {
Wiri: blokk inkorporat;
pożizzjoni: relattiva;
daqs tat-tipa: 13px;
fuq: -2 pixels;
}
.rec-opony-1 .cf-year-login{
inċiż: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-producer span{
Wiri: blokk inkorporat;
}
.rec-opony-1 .cf-manufacturer tagħżel{
wisa ': 217px;
}
.rec-tyres-1 .mi-search-btn {
pożizzjoni: assoluta;
qiegħ: 10-il pixel;
dritt: 10px;
}
wisa ':
-
5.00
6.00
6.50
7.00
7.50
30
125
135
145
155
165
175
185
195
205
215
225
235
245
255
265
275
285
295
305
315
325
335
345
355
10.50 “
11.50 “
12.50 “
5.00 “
6.00 “
6.50 “
7.00 “
7.50 “
8.50 “
9.50 “
Profil:
-
9,50
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
dijametru:
-
17
12 “
13 “
14 “
15 “
16 “
16.5 “
17 “
18 “
19 “
20 “
21 “
22 “
23 “
24 “
26 “
produttur:
kwalunkwe
Apollo
BARUM
BFGUDRICH
Bridgestone
KONTINENTALI
DAYTON
DUNLOP
DEBITU
Firestone
SĦIĦA
SENA TAJBA
HANKOOK
Kolla
KORMORAN
KUMHO
MABOR
Michelin
PIRELLI
STESS
UNIROYAL
MIRASTEIN
Sajf
зима
Tfittxija tat-tajers
