Xitwa, blizzard, ġlata, ġamm tat-traffiku. In-nies fl-elettriku se jiffriżaw? [AĦNA NEMMNU]

Din it-tema terġa 'lura bħal boomerang, għalhekk iddeċidejna li nagħmluha materjal separat. Matul il-konġestjonijiet tat-traffiku tax-xitwa fuq l-awtostrada, in-nies fil-karozzi elettriċi se jiffriżaw għax jispiċċaw mingħajr enerġija għat-tisħin? Matul dan iż-żmien, is-sidien tal-vetturi tal-kombustjoni interna se joqogħdu u jistennew bil-kalma l-wasla tas-servizzi?

Maltempata tas-silġ u ġamm kbir tat-traffiku fuq l-awtostrada - tista’ karozza elettrika timmaniġġjaha?

Tabella tal-kontenut

• Maltempata tas-silġ u ġamm kbir tat-traffiku fuq l-awtostrada - tista’ karozza elettrika timmaniġġjaha?
  • L-EV huwa daqstant tajjeb, u ĦAFNA aħjar meta ssuq bil-mod

Għandna karozza elettrika, insuquha tul l-awtostrada Varsavja-Poznan. Aħna kkalkulajna l-enerġija biex naslu Poznań b'marġni żgħir. Meta nkunu 100 km mid-destinazzjoni tagħna, 20-25 kWh ta 'enerġija tibqa' fil-batterija.

> Firxa reali tax-xitwa ta' Hyundai Kona Electric: 330 kilometru [TEST ta' Bjorn Nyland]

Imbagħad hemm blizzard f'daqqa. Bosta karozzi jaħbtu, oħrajn jeħlu f’ġamm ġgant tat-traffiku. Il-ġlata tista 'ma tixxaqqaqx, iżda hija kiesħa - it-temperatura hija b'mod ċar negattiva u r-riħ isaħħaħ is-sensazzjoni ta' kesħa. Is-sid ta’ elettriċista fil-karozza se jiffriża waqt li jistenna s-servizz?

Nassumu li l-kabina hija sħuna għax saħħnuha waqt is-sewqan. Għalhekk irridu biss inżommu t-temperatura ġewwa. Għandna bżonn ukoll li nipprovdu l-elettriku lill-elettronika tal-karozzi. Kemm hija meħtieġa qawwa għal dan? Qari reali minn Hyundai Kona Electric:

Konsum tal-enerġija waqt it-test tax-xitwa Hyundai Kona Electric (temperaturi taħt iż-żero). 94 fil-mija jeħtieġu sewqan, tisħin biss 4 fil-mija, elettronika 2 fil-mija. (C) Nextmove

Il-konsum totali tal-enerġija bil-vettura fl-istat ta 'hawn fuq huwa 1,1 kW.

> Kemm enerġija tikkonsma t-tisħin ta' vettura elettrika fix-xitwa? [Hyundai Kona Electric]

Dan il-qari jidħol fil-loġika: jekk il-forn jeħtieġ sa 2,5 kW għat-tisħin, u madwar 1-2 kW għall-heater elettriku klassiku, allura madwar 1 kW għandu jkun biżżejjed biex tinżamm it-temperatura fil-kabina ta 'karozza żgħira.

Allura, jekk ikollna 25 kWh ta 'enerġija fil-batterija, it-tisħin tal-kabina u ż-żamma tal-elettronika se taħdem għal kważi 23 siegħa. Jekk 20 kWh – fi 18,2 siegħa. Telf ta' kopertura bħala riżultat ta 'tisħin se jkun -6 km / h.

Madankollu, ejja ngħidu li rridu nżommu temperatura ogħla u l-karozza tissaħħan il-batterija addizzjonalment. Anke meta naslu konsum ta 'enerġija 2 kW, l-enerġija maħżuna fil-batterija hija biżżejjed għalina 10-12,5 sigħat ta 'parkeġġ.

> Armi Tesla konnessa mal-ċarġer, għax hija Tesla? għax karozza elettrika? X'tip ta' nies ... [video]

Għal paragun: karozza tal-kombustjoni interna tikkonsma 0,6-0,9 litri ta 'fjuwil fis-siegħa meta tkun ipparkjata. Bil-ħiters jaħdmu, ir-rata tal-fluss tista 'tiżdied għal 1-1,2 litri. Ejja nieħdu valur ta '1 litru għall-faċilità ta' kalkolu. Jekk karozza tal-kombustjoni interna tikkonsma 6,5 l / 100 km waqt is-sewqan normali f'temp kiesaħ, allura telf ta 'firxa se jkun -15 km / h.

F'sitwazzjoni bħal din kull litru ta 'karburant fit-tank huwa siegħa addizzjonali ta' waqfien... Jekk ix-xufier fadallu 20 litru fjuwil, il-karozza tkun ipparkjata għal 20 siegħa, eċċ.

L-EV huwa daqstant tajjeb, u ĦAFNA aħjar meta ssuq bil-mod

Ibbażat fuq il-kalkoli ta 'hawn fuq, huwa faċli li tara dan F'ġamm tat-traffiku, karozza elettrika taħdem tajjeb jew aħjar minn karozza tal-kombustjoni interna.jekk is-sewwieq ikun sana (għax l-irraġonevoli wkoll jispiċċa mingħajr fjuwil fuq ir-rotta ...). Iżda l-elettriku għandu vantaġġ sinifikanti ieħor: meta ssuq bil-mod, bħal f'ġamm tat-traffiku, tikkonsma ftit enerġija.

Dan huwa ftit kilowatt-siegħa għal kull 100 km minflok tużżana, aktar jew aktar minn għoxrin. Barra minn hekk xi enerġija tiġi rkuprata waqt l-ibbrejkjar.

Sadanittant, f'vettura tal-kombustjoni interna li s-sewwieq tagħha jgħaddi minn ġamm tat-traffiku billi jaqleb il-gerijiet bejn wieħed u tnejn, il-konsum tal-fjuwil ikun l-istess jew ogħla mis-sewqan normali. Jista 'jkun 6,5 litri, forsi 8, 10 jew aktar - ħafna jiddependi fuq id-daqs tal-magna u l-għata.

> Għaliex il-Mazda MX-30 naqas artifiċjalment? Li se tixbah karozza tal-kombustjoni interna

Informazzjoni mill-edituri ta 'www.elektrowoz.pl: ma jidhirx li se jkun hemm ġlata u maltempati tas-silġ bħal dawn fil-Polonja. Madankollu, il-mistoqsija terġa 'lura għal darb'oħra - ħafna probabbilment jaħsbu li l-elettriku se jieqaf u jiffriża kompletament - għalhekk iddeċidejna li nisseparawha mill-istudju akbar u nissupplimentaha b'kundizzjonijiet addizzjonali.

Dan jista' jinteressak: