Fluwidu għal sistemi SCR. Aħna nżommu ma 'standards ambjentali
SCR jissejjaħ selettiv minħabba li huwa ddisinjat biex inaqqas biss l-ossidi perikolużi tan-nitroġenu fil-gassijiet tal-egżost minn magni diesel. Il-metodu huwa effettiv ħafna, iżda s-soluzzjoni tal-urea ssir materjal ta 'mili addizzjonali.
Kif taħdem is-sistema
L-urea permezz taż-żennuna tidħol fil-gassijiet tal-egżost wara l-manifold tal-egżost għall-katalizzatur. Il-likwidu jqajjem id-dekompożizzjoni ta 'ossidi tan-nitroġenu f'ilma u nitroġenu - sustanzi naturali misjuba fl-annimali selvaġġi.
Ir-rekwiżiti l-ġodda tal-Kummissjoni tal-Ambjent fl-Unjoni Ewropea qed iġġiegħel lill-manifatturi tal-karozzi jikkontrollaw l-istandards tal-emissjonijiet tal-vetturi u jinstallaw SCRs fuq vetturi b'magni diesel.
Proprjetajiet fiżiċi u kimiċi
Likwidu għas-sistema SCR Adblue, jikkonsisti f'soluzzjoni ta 'ilma u urea:
- Ilma demineralizzat - soluzzjoni 67,5%;
- Urea - soluzzjoni ta '32,5%.
Adblue jinsab fit-tank tal-plastik jew tal-metall tiegħu stess, l-aktar qrib it-tank tal-karburant. It-tank huwa mgħammar b'tapp blu fuq l-għonq tal-mili, għandu skrizzjoni Adblue korrispondenti. L-għenuq tal-mili tal-urea u t-tankijiet tal-fjuwil għandhom dijametri differenti biex jeliminaw il-possibbiltà ta 'żball waqt il-forniment tal-fjuwil.
Il-punt tal-iffriżar tal-urea huwa -11 °C, it-tank tal-urea huwa mgħammar bil-heater tiegħu stess. Ukoll, wara li l-magna titwaqqaf, il-pompa fil-modalità inversa tippompja r-reaġent lura fit-tank. Wara l-iffriżar, l-urea mdewba żżomm il-proprjetajiet tax-xogħol tagħha u hija adattata għal aktar użu.
Fluss tal-fluwidu u rekwiżiti operattivi
Il-konsum medju ta' fluwidu tax-xogħol għal SCR huwa madwar 4% tal-konsum ta' karburant tad-diżil għall-karozzi tal-passiġġieri, u madwar 6% għal trakk.
Is-sistema dijanjostika abbord tal-vettura tikkontrolla ħafna parametri tas-soluzzjoni tal-urea:
- livell fis-sistema.
- Temperatura tal-urea.
- Il-pressjoni tas-soluzzjoni tal-urea.
- Dożaġġ ta 'injezzjoni likwida.
L-unità ta 'kontroll twissi lis-sewwieq billi ddawwal il-lampa ta' ħsara fuq id-daxxbord dwar il-konsum mgħaġġel wisq tas-soluzzjoni u t-tbattil tat-tank kompletament. Is-sewwieq huwa obbligat li jżid ir-reaġent matul il-vjaġġ. Jekk it-twissijiet tas-sistema jiġu injorati, il-qawwa tal-magna titnaqqas minn 25% għal 40% sakemm jimtela r-reaġent. Il-pannell ta 'l-istrumenti juri l-counter tal-mili u n-numru tal-magna tibda; wara li jerġa' jiġi ssettjat il-counter, ikun impossibbli li tinbeda l-magna tal-karozza.
Huwa meħtieġ li jimtela likwidu għal sistemi SCR biss minn manifatturi ta 'urea fdati: BASF, YARA, AMI, Gazpromneft, Alaska. Il-mili tat-tank bl-ilma jew likwidi oħra tiddiżattiva s-sistema tal-egżost.
