Iċċarġja tal-batterija b'rettifikatur. Kif tiċċarġja l-batterija b'mod sikur?

Kemm iddum il-batterija?

Il-ħajja medja tas-servizz tal-batteriji tal-karozzi hija 3-5 snin. Dan iż-żmien jista’ jkun iqsar jew itwal skont: 

• il-kwalità tal-batterija (u għalhekk il-prezz tagħha);
• intensità tal-użu tiegħu (per eżempju, il-preżenza ta 'sistema start-stop fil-karozza);
• il-frekwenza u t-tul tal-waqfien;
• numru ta' ċikli ta' discharge-charge.

L-aktar kompluti l-iskariki u l-aktar frekwenti startjar tal-karozza fi kejbils ta' konnessjoni u l-iċċarġjar tal-batterija b'rettifikatur, iktar ikun faċli li tagħmel ħsara. Barra minn hekk, aktar ma tonqos il-prestazzjoni ġenerali tal-batterija u għalhekk.... Il-ħtieġa li terġa 'tiċċarġja l-batterija AGM tidher aktar u aktar spiss. Dan mhuwiex difett tal-manifattura, iżda l-kors naturali tal-affarijiet. Ta 'min jiftakar li m'għandekx tħalli l-batterija tiskarika għal żero.

Għaliex il-batterija tixxotta għal żero?

Hemm mill-inqas diversi possibbiltajiet. Il-ħruġ sħiħ tal-batterija jista 'jseħħ bħala riżultat ta' sorveljanza tas-sewwieq, iżda jista 'jkun ikkawżat ukoll minn ħsara fil-batterija.

Skarigu tal-batterija minħabba raġunijiet magħmula mill-bniedem

Ħafna aktar spiss huwa influwenzat mill-fattur uman, jiġifieri:

• ħalli l-fanali ta’ quddiem jew id-dwal ta’ ġewwa mixgħula il-lejl kollu;
• twaqqaf il-karozza għal żmien twil bir-radju mixgħul;
• użu intensiv ħafna tal-elettriku fix-xitwa (tisħin, mirja msaħħna jew sedili).

Skarigu tal-batterija minħabba raġunijiet lil hinn mill-kontroll uman

U x'jista 'jwassal għal skarigu spontanju tal-batterija, li fuqu s-sewwieq m'għandu l-ebda influwenza? L-ewwel ħaġa:

• temperatura baxxa tal-arja - ix-xitwa huwa perjodu meta ħafna drabi jkun meħtieġ li tiċċarġja l-batterija. Dan il-proċess huwa, ovvjament, aktar kumpless, iżda fil-qosor, temperaturi baxxi jfixklu r-reazzjonijiet kimiċi ġewwa l-batterija. Il-kesħa tnaqqas il-fluss ta 'elettrolit bejn l-elettrodi, li taffettwa b'mod negattiv il-prestazzjoni tal-batterija, li tibda tiskarika gradwalment:
• f'0 gradi Celsius, l-effiċjenza tonqos b'madwar 20%;
• f'-10 gradi Celsius, l-effiċjenza tonqos b'madwar 30%;
• f'-20 grad Celsius, l-effiċjenza tonqos b'madwar 50%.

Aktar ma tkun baxxa t-temperatura, iktar ikun probabbli li l-batterija tmut kompletament - speċjalment bil-lejl. Il-karozza mbagħad toqgħod idle għal żmien twil, u l-agħar parti hija l-kesħa;

• ħsara lill-ġeneratur - per eżempju, ċirkwit qasir, li bħala riżultat huwa impossibbli li tiċċarġja l-batterija;
• konsum naturali tal-batterija.

Hemm ħafna raġunijiet potenzjali biex titfi ċellola. Trid tkun ippreparat għall-fatt li xi darba jista 'jkollok bżonn terġa' tiċċarġjaha u tipprepara għal dan minn qabel.

Iċċarġjar ta 'batterija b'rettifikatur - liema ċarġer tagħżel?

Qabel ma nwieġbu l-mistoqsija dwar kif tiċċarġja batterija tal-karozza, aħna ngħidulek liema ċarġer tagħżel. Mingħajrha, din l-attività ma tkunx possibbli... Aktar ma tkun ikkoordinata aħjar mal-batterija, iktar ikun sikur li tiċċarġja l-batterija. Hemm tliet tipi ta ' straighteners fis-suq, għalhekk hemm ħafna minn fejn jagħżlu.

1. Mikroproċessur (awtomatiku) - jippermettilek tiċċarġja l-batterija mingħajr ma tneħħi l-batterija mill-karozza. Barra minn hekk, dan huwa tagħmir "intelliġenti". Huma jiċċarġjaw biss iċ-ċellula għal livell sikur u mbagħad iżommu l-batterija f'dak il-livell. Huma jipproteġu kontra skariku sħiħ. Jekk il-vultaġġ jinżel, iċ-charger tal-karozza awtomatikament jerġa 'jibda jiċċarġja l-batterija.
2. Pulse - ipprovdi qawwa għolja għall-iċċarġjar tal-batterija, żgħira u ħafifa. Huma jiċċekkjaw kontinwament il-vultaġġ tal-iċċarġjar, u għalhekk m'hemm l-ebda riskju li l-batterija tiġi ċċarġjata żżejjed. Huma juru prestazzjoni għolja.
3. Transformer (standard) huwa l-orħos, disinn sempliċi, nieqes mill-elettronika u kwalunkwe protezzjoni (per eżempju, minn ħsara minħabba short circuit). Il-livell ta 'ċarġ mhuwiex iċċekkjat; huwa meħtieġ awtokontroll.

Kif tiċċarġja b'mod sikur batterija tal-karozza? Iċċekkja!

Jista 'jidher li l-iċċarġjar ta' batterija hija attività li ma teħtieġx ħafna attenzjoni. Mhuwiex veru. Kieku kellna nwieġbu l-mistoqsija dwar kif terġa 'tiċċarġja batterija f'kelma waħda, ikun - bir-reqqa! Xi jfisser dan fil-prattika? L-ewwelnett, oqgħod attent ħafna għall-inħawi tiegħek u ħares lejn l-indikatur. Anke l-iżgħar sors ta 'tqabbid jista' jirriżulta fi splużjoni perikoluża. Waqt l-iċċarġjar, il-batterija tipproduċi idroġenu li jaqbad u splussiv. It-tipjip ta’ sigarett qrib fejn qed tiċċarġja l-batterija tiegħek jista’ jispiċċa fi traġedja.

Kif terġa 'tiċċarġja l-batterija? Istruzzjoni pass pass

Il-problemi tas-sigurtà jitħallew lura. Issa nistgħu ngħaddu għal spjegazzjoni pass pass dwar kif niċċarġjaw jew iċċarġjaw kompletament batterija mingħajr manutenzjoni.

1. Ilbes ingwanti protettivi u nuċċalijiet - l-elettrolit li jmexxi l-enerġija ġewwa l-batterija fih ukoll aċidu sulfuriku. Huwa kawstiku ħafna, għalhekk għandek assolutament tipproteġi lilek innifsek jekk tiġi f'kuntatt ma 'din is-sustanza.
2. Fil-każ, issikka l-brejk tal-idejn u neħħi ċ-ċwievet mill-ignition. Fit-teorija batterija skarikata, madankollu, kif semmejna qabel, it-tweġiba għall-mistoqsija dwar kif tiċċarġja l-batterija tiegħek hija, oqgħod attent!
3. Skonnettja l-morsa negattiva (iswed jew blu) billi tħoll il-morsa b'wrench. Ftakar li dejjem tibda min-negattiv meta tiskonnettja l-batterija. It-treġġigħ lura tal-ordni hija sitwazzjoni oħra fejn tista' sseħħ splużjoni. Imbagħad kuntatt aċċidentali taċ-ċavetta mal-ġisem fil-mument tat-tneħħija tal-morsa pożittiva huwa biżżejjed biex jidhru xrar. Għalhekk, nirrepetu: dejjem nieqes l-ewwel! Min-naħa l-oħra, il-ħin li jmiss li tikkonnettja l-batterija, agħmel l-oppost. It-tneħħija tal-batterija mill-karozza = terminal negattiv, u żżid il-batterija mal-karozza = terminal pożittiv.
4. Skonnettja l-morsa pożittiva (aħmar) - ħoll il-morsa b'wrench.
5. Neħħi l-qfieli l-oħra kollha - ħoll il-viti, neħħi l-pumi.
6. Kun żgur li huma kollha skonnettjati, imbagħad neħħi l-batterija. Jekk jogħġbok innota li ser ikollok jerfgħu sa 20 kg!
7. Jekk għandek batterija li taħdem, żid il-livell tal-elettroliti jekk meħtieġ.

Kif tikkonnettja ċarġer tal-karozza?

It-tweġiba għall-mistoqsija dwar kif tiċċarġja batterija ma tkunx kompluta jekk ma nispjegawx kif tikkonnettja l-ċarġer. Din mhix biċċa xogħol diffiċli, iżda teħtieġ diversi passi:

• pożittivi l-ewwel - qabbad il-klipp tal-alligatur pożittiv (aħmar) mat-terminal pożittiv (aħmar) tal-batterija;
• imbagħad qabbad il-"klipp tal-alligatur" negattiv (iswed jew blu) mal-arblu negattiv (iswed jew blu) tal-batterija.
• qabbad il-ċarġer ma 'sors ta' enerġija;
• agħżel il-mod tal-iċċarġjar fuq ir-rettifikatur - f'dan il-mument probabilment qed tistaqsi b'liema kurrent tiċċarġja l-batterija? Kollox jiddependi fuq il-batterija, u ssib informazzjoni dettaljata fl-istruzzjonijiet. Għall-batteriji tal-aċidu taċ-ċomb, l-aktar regola ġenerali hija li l-kurrent m'għandux ikun aktar minn 1/10 tal-kapaċità tal-batterija. Mela jekk il-kapaċità tal-batterija hija ta '50 Ah (l-aktar komuni), allura l-kurrent għandu jkun massimu ta' 5 A. Aktar ma jkun għoli, iktar ikun iqsar il-perjodu tal-iċċarġjar, iżda agħar l-effett fuq il-ħajja tal-batterija. Biex tiċċarġja l-batterija b'mod sikur, uża l-inqas intensità possibbli;
• Stenna madwar 20 minuta qabel ma skonnettja l-kejbils mill-batterija, inkella l-gassijiet rilaxxati meta l-batterija tkun qed tiċċarġja jistgħu jikkawżaw sparking.

Iċċarġjar tal-batterija - ħin

Huwa impossibbli li tingħata tweġiba definita għall-mistoqsija ta 'kemm tiċċarġja l-batterija. Il-ħin huwa ddeterminat primarjament mill-kundizzjoni tiegħu (rata ta 'skarika), it-tip ta' rettifikatur (standard jew mikroproċessur) u s-saħħa tal-kurrent. Meta tipprova twieġeb il-mistoqsija ta 'kemm tiċċarġja batterija, tista' tindika medja ta '10-12-il siegħa. Oqgħod attent għat-temperatura tal-batterija, li m'għandhiex taqbeż il-45 grad Celsius.

Semmejna wkoll id-dipendenza assoċjata mas-saħħa kurrenti. Valuri baxxi bħal 2A jistgħu jestendu l-perjodu tal-iċċarġjar għal 20 siegħa, iżda ċertament ma jirriskjawx li jagħmlu ħsara lill-batterija. Madankollu, l-informazzjoni kollha għandha tkun inkluża fl-istruzzjonijiet u huwa aħjar li ssegwihom.

Kif tiċċarġja l-batterija tiegħek aktar malajr?

Jekk tieħu ħsieb ħin aktar mgħaġġel għall-iċċarġjar tal-batterija, tixtri rettifikatur tal-mikroproċessur. Iwettaq il-kompitu tiegħu aktar malajr u aktar sigur, ukoll grazzi għall-istabbilizzazzjoni tal-vultaġġ u b'hekk protezzjoni kontra l-iċċarġjar żejjed. Il-ċarġer jiċċarġja l-batterija sal-livell massimu sigur, i.e. 14,4 V, u wara 2 sigħat tidħol fil-modalità "ħlas ta 'manutenzjoni".

Iċċarġjar tal-batterija - Noti tal-Ċarġer

Fil-każ ta 'rettifikatur aġġustabbli, trid tissorvelja b'mod indipendenti l-livell ta' ċarġ. Kull batterija hija mgħammra b'labra ammeter. Ġeneralment huwa maħsub li meta l-vleġġa fuq il-ċarġer tindika 0, il-batterija tkun iċċarġjata kompletament. Iżda dan mhux l-uniku mod biex jiċċekkja l-istat tal-ħlas.

Meta tiġi ċċarġjata l-batterija?

Biex issir taf l-istat ta 'ċarġ tal-batterija, l-ewwel kejjel il-vultaġġ tagħha waqt il-mistrieħ. Biex tagħmel dan ser ikollok bżonn arloġġ tal-vultaġġ (tista’ tordna wieħed online jew tixtrih f’ħanut tal-karozzi għal 2 ewro biss, magħruf ukoll bħala miter tal-batterija). X'valur se jara l-utent tal-karozza meta jiċċarġja l-batterija? Dan se jkun minn 12V sa 14,4V. Valuri aktar baxxi jfissru li l-batterija għad trid tiċċarġja.

It-tieni pass huwa li tkejjel il-vultaġġ b'multimetru meta tibda l-magna. Jekk il-wiri juri valur taħt l-10V, dan ifisser li l-batterija trid tiġi ċċarġjata.

L-iċċarġjar tal-batterija mhix diffiċli, iżda teħtieġ xi żmien u tagħmir bażiku. Nuċċalijiet u ingwanti tas-sigurtà, voltmetru u ċarġer huma l-minimu assolut biex iċċarġja l-batterija tiegħek b'mod effettiv.