Tibda l-karozza bil-jumper cables (video)

Ix-xitwa huwa żmien partikolarment diffiċli għas-sewwieqa. Temperaturi baxxi jistgħu jnaqqsu l-effiċjenza tal-batterija, u jagħmluha diffiċli biex tibda l-karozza

Il-batterija tiġi ċċarġjata waqt li l-magna tkun qed taħdem, għalhekk iktar ma l-vettura tkun itwal fit-triq, inqas ikun ir-riskju li l-batterija ma taħdimx sew. Waqt it-tħaddim fuq distanzi twal, l-alternator għandu l-abbiltà li jimla l-enerġija meħuda mill-batterija. F'distanzi qosra, mhuwiex kapaċi jikkumpensa għat-telf kurrenti ikkawżat mill-bidu tal-mutur. Bħala riżultat, f'vetturi li jintużaw primarjament għal vjaġġi qosra, il-batterija tista 'tkun kontinwament iċċarġjata biżżejjed.

Għandu jiġi mfakkar ukoll li l-effiċjenza tal-batterija hija mnaqqsa minħabba l-attivazzjoni simultanja ta 'ħafna riċevituri elettriċi - radju, arja kondizzjonata, dawl. Waqt bidu diffiċli tax-xitwa, ta 'min jitfi l-apparat li jikkonsma l-elettriku biex ma jgħabbix żżejjed il-batterija.

Il-kundizzjoni tajba tal-kejbils u t-terminals hija wkoll importanti għall-funzjonament tajjeb tal-batterija. Dawn l-elementi għandhom jiġu mnaddfa u protetti regolarment b'kimiċi xierqa.

L-edituri jirrakkomandaw:

Liċenzja tas-sewqan. Xi jfissru l-kodiċijiet fid-dokument?

Klassifikazzjoni tal-aqwa assiguraturi fl-2017

Re[istrazzjoni ta' vettura. Mod uniku biex tiffranka

Monitoraġġ tal-batterija

Iċċekkjar regolarment il-livell ta 'ċarġ tal-batterija huwa estremament importanti. Jista 'jitwettaq bl-użu ta' voltmetru - il-vultaġġ tal-mistrieħ fit-terminali ta 'batterija b'saħħitha għandu jkun 12,5 - 12,7 V, u l-vultaġġ tal-iċċarġjar għandu jkun 13,9 - 14,4 V. Il-kejl għandu jsir ukoll meta t-tagħbija fuq il-batterija tiżdied b' tixgħel ir-riċevituri tal-enerġija (fanali, radjijiet, eċċ.) - il-vultaġġ muri mill-voltmeter f'sitwazzjoni bħal din m'għandux jaqa 'b'aktar minn 0,05V.

Tibda karozza bil-kejbils

1. Ipparkja l-"vettura ta 'appoġġ" ħdejn il-vettura bil-batterija mejta qrib biżżejjed biex tippermetti biżżejjed kejbil biex jgħaqqad il-komponenti rilevanti.

2. Kun żgur li l-magni taż-żewġ vetturi huma mitfija.

3. Għolli l-barnużi tal-karozzi. Fuq vetturi ġodda, neħħi l-għatu tal-batterija tal-plastik. F'dawk qodma, il-batterija mhix koperta.

4. Kullar wieħed, l-hekk imsejjaħ. Waħħal il-"clip" tal-kejbil aħmar mal-post pożittiv (+) tal-batterija ċċarġjata u l-ieħor mal-post pożittiv tal-batterija skarikata. Oqgħod attent li ma tqassarx it-tieni "morsa" jew tmissx xi metall.

5. Qabbad il-morsa tal-kejbil iswed l-ewwel mal-arblu negattiv (-) tal-batterija ċċarġjata u l-oħra ma 'parti tal-metall mhux miżbugħa tal-vettura. Per eżempju, jista 'jkun blokk tal-magna. Huwa aħjar li ma tirriskjax u ma twaħħalx it-tieni "kullar" ma 'batterija mhux iċċarġjata. Dan jista 'jirriżulta fi splużjoni żgħira, titjir ta' sustanza korrużiva, jew saħansitra ħsara permanenti għaliha.

6. Kun żgur li ma tħallatx il-kejbils.

7. Ibda l-vettura bil-batterija taħdem u tipprova tibda t-tieni vettura.

8. Jekk it-tieni magna ma tibdax, stenna u erġa' pprova.

9. Jekk il-mutur eventwalment "jikklikkja", itfihx, u kun żgur ukoll li skonnettja l-kejbils fl-ordni bil-maqlub tal-qtugħ tagħhom. L-ewwel, skonnettja l-morsa sewda mill-parti tal-metall tal-magna, imbagħad il-morsa mit-terminal negattiv tal-batterija. Trid tagħmel l-istess bil-wajer aħmar. L-ewwel skonnettjaha minn batterija li għadha kif ġiet iċċarġjata, imbagħad minn batterija li minnha l-elettriku kien "misluf".

10. Biex terġa 'tiċċarġja l-batterija, issuq il-karozza għal żmien qasir u titfi l-magna immedjatament.

Importanti!

Huwa rakkomandat li ġġorr kejbils ta 'konnessjoni miegħek fil-bagoll. Jekk ma jkunux utli għalina, jistgħu jgħinu sewwieq ieħor. Innota li l-karozzi tal-passiġġieri jużaw kejbils differenti mit-trakkijiet. Karozzi u trakkijiet għandhom sistemi 12V. It-trakkijiet, min-naħa l-oħra, huma mgħammra b'sistemi 24V.

Għajnuna tibda l-karozza

L-Għassa tal-Belt ma toħroġx biss biljetti. F’Bydgoszcz, bħal f’ħafna bliet oħra, jgħinu lis-sewwieqa li għandhom problemi biex jibdew il-karozza tagħhom minħabba temperaturi baxxi. Ċempel biss 986. - Din is-sena, il-gwardji tal-fruntiera ġabu 56 karozza. Ir-rapporti ħafna drabi jaslu bejn is-6:30 u t-8:30, qal Arkadiusz Beresinsky, kelliem għall-pulizija muniċipali f'Bydgoszcz.