Sostituzzjoni ta 'VAZ 2107 b'Lada Grant

Il-hype madwar id-dehra tas-super-ħolqien ġdid ta 'AvtoVAZ, il-Lada Granta, diġà għadda, li sar sostitut għall-familjari 2107. Għal żmien twil, is-sidien kollha tal-klassiċi ilhom jistennew il-mument meta l-Lada Granta se jaslu biex jissostitwixxu s-sebgħa sabiex jibdlu l-klassiċi għal karozza ġdida moderna b’sewqan tar-roti ta’ quddiem Lada Granta. Naturalment, is-seba 'mudell Zhiguli ilu marret, peress li għaddew 2101 sena mill-ewwel karozza minn din is-serje, u kienet il-VAZ 42, u matul dan iż-żmien kollu ġew installati injettur u magna ta' 1,6 litri fuq "ġdida". karozzi”. Dak hu l-modifiki kollha għal 42 sena ta 'produzzjoni. L-ebda pajjiż fid-dinja ilu jipproduċi l-istess mudell ta 'karozza għal 40 sena, iżda fir-Russja kollox huwa possibbli.

Sostituzzjoni ta 'VAZ 2107 b'Lada Grant

Iżda fl-aħħar kollox inbidel u Lada Granta ġdida ġiet biex tieħu post il-VAZ 2107. Din il-karozza hija diġà aktar moderna, sewqan tar-roti ta 'quddiem jagħmel il-karozza aktar manuvrabbli u maniġġabbli, u l-kapaċità cross-country b'sewqan tar-roti ta' quddiem hija aħjar minn dik tal-klassiċi. L-iżolament tal-istorbju tal-kabina tas-Seba huwa b'mod ċar inferjuri għal Grant, u l-magna Grant nnifisha hija ħafna aktar kwieta u pjaċevoli milli fuq is-Seba. Fir-rigward tal-ispazju ħieles fil-kabina, hawn żero seba’ jibqa’ wkoll f’denb ta’ Grants, u l-kumdità tal-kabina hija wkoll fl-aqwa tagħha. Is-sedili huma aktar komdi, mhux daqshekk iebsa bħal fis-seba. Is-sostituzzjoni tal-istering fuq Grant hija wkoll aħbar tajba, għalkemm hawn id-disinjaturi ta 'AvtoVAZ ma rrepetewx l-iżbalji tal-passat tagħhom, u ma poġġewx l-isteering mill-mudell tal-karozza preċedenti, pereżempju, minn Kalina.

Il-mili kollu tal-"klassiku" ġie sostitwit bis-sostituzzjoni tad-dehra ta 'karozza ġdida tal-baġit. Ejja ngħidu biss li d-dehra ta 'Għotjiet, ovvjament, mhix ideali, iżda se tkun aktar sabiħa mill-klassiċi, u aktar konformi mal-modernità. Il-kapaċità tas-sebgħa se tkun ukoll iżgħar minn dik tas-sostituzzjoni tagħha. It-tronk tal-impjegat tal-istat il-ġdid huwa sempliċement enormi, 4 boroż ta 'patata se jidħlu faċilment, huwa saħansitra akbar minn fuq Kalina Universal. Iżda biż-żieda fil-bagoll, kelli nissagrifika d-dehra, peress li huwa proprju minħabba t-tronk li l-Għotjiet minn wara ma tantx jogħġbu d-dehra. Il-bibien huma l-istess Kalinovskie, is-serraturi tal-bibien huma wkoll interni, siekta, iżda s-serratura tat-trunk u t-tronk innifsu jagħlaq biss orribbli, il-roar huwa biss crazy, il-metall rattles bħal bott tal-landa meta slams shut.

Dak li ma ġiex sostitwit huwa d-drajv għall-aġġustament tar-raġġ tad-dawl tal-fanali ta 'quddiem, fuq iż-Zhiguli kien idrawliku, u kien wiret minn Grant, għalkemm fuq Kalina u Priora diġà hemm aġġustament elettriku, li huwa ħafna aktar konvenjenti. Iżda t-tibdil tal-magna huwa vantaġġ kbir, issa minflok is-76 żiemel li kienu fuq il-VAZ 2107, taħt il-kappa tal-Lada Granta hemm magna b'kapaċità ta '90 horsepower, minħabba l-virga tal-konnessjoni ħafifa u l-grupp tal-pistun.

Għalkemm l-impjegat tal-Istat Ġdid ma jistax jissejjaħ ideali, huwa ġust li wieħed jgħid li Lada Granta hija sostitut għall-klassiċi, u d-differenza bejn dawn il-karozzi hija mill-inqas 40 sena, u din id-differenza hija sempliċement enormi.