Tissostitwixxi l-filtru tal-fjuwil Nissan Qashqai

Nissan Qashqai hija karozza maħbuba mis-sewwieqa madwar id-dinja. Minkejja l-affidabbiltà u d-durabilità tiegħu, mhuwiex daqshekk faċli li tieħu ħsiebha. Il-bidla ta 'xi partijiet b'idejk stess tista' tkun diffiċli. Dan japplika bis-sħiħ għall-filtru tal-fjuwil. Madankollu, bi ftit esperjenza, is-sostituzzjoni mhix partikolarment diffiċli. Dan għandu jsir regolarment; Wara kollox, it-tħaddim tal-magna jiddependi fuq il-kundizzjoni tal-filtru.

Nissan Qashqai huwa crossover kompatt minn manifattur Ġappuniż magħruf. Prodott mill-2006 sal-preżent. Matul dan iż-żmien, b'modifiki żgħar, ġew rilaxxati erba 'mudelli:

• Nissan Qashqai J10 1 ġenerazzjoni (09.2006-02.2010);
• Nissan Qashqai J10 restyling tal-1 ġenerazzjoni (03.2010-11.2013);
• Nissan Qashqai J11 2 ġenerazzjoni (11.2013-12.2019);
• Nissan Qashqai J11 2nd generation facelift (03.2017-preżent).

Ukoll, mill-2008 sal-2014, ġiet prodotta Qashqai +2 b'seba' postijiet.

Intervall tal-bidla filtru

Il-filtru tal-karburant jgħaddi l-karburant minnu nnifsu, tindif minn impuritajiet varji. Il-kwalità tat-taħlita tal-fjuwil tiddependi fuq it-tħaddim ta 'din il-parti, rispettivament, fuq it-tħaddim tal-magna, is-servizz tagħha. Għalhekk, ħafna jiddependi fuq is-sostituzzjoni f'waqtha tal-filtru, ma jistax jiġi traskurat.

Skont ir-regolamenti, il-filtru tal-fjuwil fuq magna diesel Nissan Qashqai jinbidel kull 15-20 elf kilometru. Jew darba kull 1-2 snin. U għal magna tal-gażolina - kull 45 elf km. Għandek ukoll tagħti attenzjoni lis-sinjali li ġejjin:

• il-magna ma tibdax sew u tieqaf spontanjament;
• trazzjoni marret għall-agħar;
• hemm interruzzjonijiet fit-tħaddim tal-magna, il-ħoss inbidel.

Dawn u vjolazzjonijiet oħra fit-tħaddim tal-magna tal-kombustjoni interna jistgħu jindikaw li l-element tal-filtru ma baqax iwettaq il-kompiti tiegħu. Allura wasal iż-żmien li tibdilha.

Jista 'jfalli qabel iż-żmien jekk jintużaw fjuwil ta' kwalità fqira jew injetturi maħmuġin. Is-sadid fuq il-ħitan tat-tank tal-gass, id-depożiti, eċċ iwasslu wkoll għal dan.

Iffiltra l-għażla tal-mudell

L-għażla ma tiddependix fuq il-ġenerazzjoni tal-karozza, Qashqai 1 jew Qashqai 2, iżda fuq it-tip ta 'magna. Din il-karozza hija disponibbli b'magni petrol u diesel f'diversi daqsijiet.

Għal magni tal-gażolina, l-element tal-filtru huwa fornut bil-pompa mill-fabbrika, numru ta 'katalgu 17040JD00A. Ideali biex jissostitwixxu l-konsumabbli bin-numru N1331054 manifatturat mill-kumpanija Olandiża Nipparts. Id-dimensjonijiet u l-karatteristiċi tiegħu huma kważi identiċi għall-ispare part oriġinali. Wkoll tajbin FC-130S (JapanParts) jew ASHIKA 30-01-130.

Qashqai diesel huwa mgħammar b'parti oriġinali bl-artikolu numru 16400JD50A. Jistgħu jiġu sostitwiti bil-filtri Knecht/Mahle (KL 440/18 jew KL 440/41), WK 9025 (MANN-FILTER), Fram P10535 jew Ashika 30-01-122.

Soluzzjonijiet xierqa jistgħu jinstabu wkoll minn manifatturi oħra. Il-ħaġa prinċipali hija l-kwalità tal-parti u l-koinċidenza sħiħa tad-dimensjonijiet mal-oriġinal.

Tħejjija għas-sostituzzjoni

Biex tibdel il-filtru tal-karburant b'idejk, ser ikollok bżonn:

• sett tat-tornavit;
• tnalji b'xedaq irqaq;
• ċraret niexfa nodfa;
• martell u serrieq għall-metall;
• element ġdid tal-filtru.

Is-sostituzzjoni tal-filtru fuq Qashqai Jay 10 u Qashqai Jay 11 tvarja mhux skont il-mudell, iżda skont it-tip ta 'magna: petrol jew diesel. Huma saħansitra jinsabu f'postijiet kompletament differenti u għandhom disinji fundamentalment differenti. Dik tal-petrol hija mibnija fil-pompa tal-fjuwil. Il-filtru tad-diżil jinsab fit-tank, u l-filtru innifsu jinsab fil-kompartiment tal-magna fuq in-naħa tax-xellug.

Għalhekk, biex tissostitwixxi l-element tal-filtru fl-ewwel każ, huwa meħtieġ li jitneħħew is-sedili ta 'wara. It-tieni, iftaħ il-barnuża. Fiż-żewġ każijiet, hija meħtieġa depressurizzazzjoni tal-linja tal-fjuwil.

Sostituzzjoni tal-filtru tal-karburant

Kif tibdel il-filtru tal-fjuwil għal Qashqai J10 u 11 (petrol):

1. Wara li tneħħi s-sedil ta 'wara, ħoll il-bokkaport b'tornavit. Se jkun hemm pajp tal-linja tal-fjuwil u konnettur tal-għalf.
2. Itfi l-enerġija, ibda l-magna biex taħraq il-gażolina li fadal.
3. Ixxotta l-gażolina żejda mit-tank, għatti bi rag.
4. Agħfas il-buttuna tar-rilaxx fuq il-morsa tal-linja tal-fjuwil b'tornavit biex tiftaħha.
5. Ħoll l-għatu tat-tank, neħħi l-ħġieġ tal-pompa, fl-istess ħin skonnettja l-wajers u l-pajpijiet.
6. Neħħi l-parti t'isfel tal-pompa, li hija mwaħħla bi tliet lukketti. Neħħi l-kejl tal-fjuwil. Neħħi u naddaf il-passatur tal-pompa tal-fjuwil.
7. Biex skonnettja l-manek mill-filtru, għandek bżonn taqta 'koppja ta' fittings b'hacksaw u agħżel il-fdalijiet tal-manek bi tnalji tal-imnieħer tal-labra.
8. Ibdel l-element tal-filtru ġdid u installa f'ordni inversa.

Kif tissostitwixxi l-filtru tal-fjuwil fuq Nissan Qashqai J 11 u 10 (Diesel):

1. Naddaf in-naħa ta 'barra tal-pajpijiet tal-fjuwil mit-tank tal-fjuwil għall-pompa. Aqta 'l-klampi u skonnettja l-pajpijiet mill-filtru.
2. Neħħi l-klipp li jinsab fuq in-naħa tal-qafas.
3. Billi tiġbed 'il fuq, skonnettja l-valv ta' kontroll flimkien mal-pajpijiet tal-fjuwil konnessi miegħu.
4. Ħoll il-morsa tal-bracket, neħħi l-filtru.
5. Poġġi l-filtru l-ġdid fil-parentesi u issikka l-morsa.
6. Nixarrab O-ring ġdid bil-fjuwil u installah.
7. Irritorna l-valv tal-kontroll u l-manek tal-fjuwil fil-pożizzjoni oriġinali tagħhom, waħħalhom bil-klampi.
8. Startjar tal-magna. Agħti ftit gass biex tħalli l-arja toħroġ.

Wara li tissostitwixxi l-filtru tal-fjuwil Qashqai, għandek tispezzjona bir-reqqa s-sistema, speċjalment il-gaskits, biex tiżgura li hija ssikkata.

Tips Utli

Ukoll, meta tissostitwixxi b'Nissan Qashqai J11 u J10, għandek tagħti attenzjoni lill-punti li ġejjin:

1. Immedjatament wara li tissostitwixxi l-pompa tal-fjuwil, ibda l-magna u ħalliha idle għal ftit sekondi. Dan se jgħin lill-element tal-filtru ġdid jixxarrab il-gażolina.
2. Meta tissostitwixxi fuq magna tal-kombustjoni interna tal-gażolina, huwa importanti li ma tkisserx is-sensor tal-float billi tiġbed il-pompa. Trid tagħmel dan billi tmejjel il-parti li trid titneħħa.
3. Qabel ma tissostitwixxi element ġdid tal-filtru tal-magna diesel, għandu jimtela b'karburant nadif. Dan jgħin biex tibda l-magna aktar malajr wara s-sostituzzjoni.

Konklużjoni

Il-bidla tal-filtru tal-fjuwil għall-ewwel darba (speċjalment fuq mudelli tal-petrol) tista 'tkun diffiċli. Madankollu, bl-esperjenza dan iseħħ mingħajr problemi. Il-ħaġa prinċipali hija li ma tittraskurax il-proċedura, għax mhux biss il-kwalità tat-taħlita tal-fjuwil, iżda wkoll id-durabilità tal-magna tiddependi minnha.