Sostituzzjoni tal-ispark plugs fuq valvi Priora 16
L-ispark plugs fuq il-Lada Priora għandhom jinbidlu darba kull 30 km. Mill-inqas dan il-perjodu jingħata mill-manifattur skont ir-regolamenti għas-sostituzzjoni. Differenza mis-soltu 000-cl. magni hija li fuq magni b'8-il valv ix-xemgħat huma f'riċess, u huwa għalhekk li jinqalgħu ċerti diffikultajiet meta jsir dan ix-xogħol.
Allura, sabiex nissostitwixxu l-ispark plugs fuq Priore b'16-il valv, għandna bżonn:
- Speċjali spark plug wrench jew 16 ras speċjali bil-gomma tas-siġillar
- Crank jew ratchet manku
- Estensjoni
- Ras ratchet 10mm
Istruzzjonijiet għas-sostituzzjoni tal-ispark plugs għal 16-cl. Mutur Priora
Għalhekk, l-ewwel għandna bżonn inneħħu l-għata ta 'fuq tal-magna (trim tal-plastik iswed).
Fir-ritratt ta 'hawn fuq, il-vleġeġ jindikaw il-koljaturi tat-tqabbid, u kull wieħed minnhom għandu l-ewwel jitneħħa. Biex tagħmel dan, neħħi l-plagg minn kull wieħed u ħoll il-boltijiet tal-irbit, kull wieħed jiġi żarmat separatament.
[colorbl style="green-bl"] Kif imsemmi hawn fuq, huwa aħjar li tuża ras speċjali tax-xemgħa b'ċirku tal-gomma ġewwa biex taqbad ix-xemgħa nnifisha. Għaldaqstant, wara li tħoll, ma jkollokx għalfejn tesperjenza diffikultajiet biex tneħħiha mill-bir, peress li l-faxxa elastika tiffissa sewwa.[/colorbl]
U noħroġ ix-xemgħa, peress li toqgħod sewwa fir-ras:
Aħna nwettqu l-istess operazzjonijiet mal-bqija taċ-ċilindri.
[colorbl style="green-bl"] Jekk jogħġbok innota li meta tgħaqqad l-ispark plugs ġodda, it-torque tal-issikkar tal-konnessjonijiet bil-kamin għandu jiġi osservat b'mod strett. Għal din il-karozza, tvarja minn 31 sa 39 Nm. Jekk tissikka żżejjed, tista' tkisser il-ħajta, li fl-aħħar se tinvolvi infiq żejjed.[/colorbl]
Sett ta 'xemgħat ġodda bħalissa jistgħu jinxtraw bi prezz ta' 200 sa 2000 rublu kull sett. Kif tistgħu taraw, l-għażla hija pjuttost kbira u kollox jiddependi mid-daqs tal-kartiera tiegħek. Għalkemm, l-istess fabbrika Brisk Super jmorru 30 km tagħhom. mhux problema.
